【原】動(dòng)力秒殺同級(jí) 52項(xiàng)升級(jí) 奇瑞瑞虎8鯤鵬版正式上市
自主汽車品牌，憑借10-15萬(wàn)價(jià)格區(qū)間的SUV車型，在近幾年發(fā)展迅猛，以長(zhǎng)城、吉利、長(zhǎng)安、比亞迪、奇瑞為代表的自主品牌，合力展開(kāi)了對(duì)合資品牌的圍剿。然而就在其他自主品牌都推出了2.0T車型之時(shí)，奇瑞的銷量擔(dān)當(dāng)——瑞虎8遲遲未能推出2.0T動(dòng)力車型，這讓奇瑞流失了很多潛在用戶。
千呼萬(wàn)喚始出來(lái)，上海車展發(fā)布的奇瑞“鯤鵬動(dòng)力CHERY POWER”終于來(lái)了。7月17日晚，奇瑞汽車在美麗的濱海城市青島，正式上市了全新奇瑞瑞虎8鯤鵬版。新車提供1.5T、1.6T以及2.0T三種動(dòng)力共計(jì)9款車型，售價(jià)區(qū)間為9.99-14.49萬(wàn)元。此次瑞虎8鯤鵬版的推出，可以看作是對(duì)瑞虎8系列的補(bǔ)全，最大的亮點(diǎn)莫過(guò)于搭載了奇瑞最強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)“鯤鵬動(dòng)力CHERY POWER”2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)還帶來(lái)了52項(xiàng)全方位升級(jí)。
作為奇瑞汽車銷量的扛把子，瑞虎8鯤鵬版的上市，不但補(bǔ)齊了沒(méi)有2.0T動(dòng)力的短板，還憑借著強(qiáng)大技術(shù)實(shí)力，一躍成為目前同價(jià)位動(dòng)力最強(qiáng)的中型SUV。最新的“鯤鵬動(dòng)力CHERY POWER”2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)，運(yùn)用了超輕量化的鋁合金缸體、奇瑞獨(dú)創(chuàng)的全新一代智能熱管理系統(tǒng)以及全維集成超低降摩擦等領(lǐng)先技術(shù)，能夠爆發(fā)出254馬力最大功率與390牛米峰值扭矩，與之匹配的是一臺(tái)7速雙離合變速箱，百公里加速時(shí)間僅為7.5秒，同時(shí)還將油耗控制在了百公里7L。
相比動(dòng)力方面，瑞虎8鯤鵬版的外觀變化不大，設(shè)計(jì)依舊延續(xù)了原有的風(fēng)格，粗壯的橫向鍍鉻飾條，貫穿方形的進(jìn)氣格柵，并與“虎爪”造型的LED矩陣式大燈相連接，進(jìn)氣格柵內(nèi)部采用了虎紋式的橫向點(diǎn)陣設(shè)計(jì)，整個(gè)車頭看上去虎虎生威！新車的側(cè)面線條，并沒(méi)有設(shè)計(jì)的過(guò)于復(fù)雜，看上去很飽滿，能給人不錯(cuò)的穩(wěn)重感，尾部的造型采用了多層的設(shè)計(jì)，LED貫穿式尾燈在夜間的點(diǎn)亮效果很漂亮，搭配上方的奇瑞英文標(biāo)識(shí)CHERY，也絲毫沒(méi)有違和感，底部采用了口徑非常大的雙邊共四出的排氣管，時(shí)刻提醒后車，這是一臺(tái)擁有390牛米峰值扭矩的“猛虎”。
車身尺寸方面，瑞虎8鯤鵬版車身尺寸提升至4700x1860x1746mm，軸距達(dá)到2710mm，在內(nèi)部乘坐空間優(yōu)異的同時(shí)，還拓展出1930L的超大后備箱空間，并將隔音性能優(yōu)化至34分貝。內(nèi)飾質(zhì)感提升，六大模塊52項(xiàng)升級(jí)
車內(nèi)采用了大面積皮質(zhì)包覆以及金屬裝飾面板，并配備了0重力貼身舒享皮座椅，取消了空調(diào)出風(fēng)口下側(cè)的實(shí)體按鍵，變速箱檔桿所在區(qū)域重新設(shè)計(jì)，使用了帶有觸摸屏的空調(diào)控制系統(tǒng)，使得檔桿周圍區(qū)域更為整潔，此外，新車還配備了7英寸全液晶儀表、12.3英寸懸浮式中控屏、手機(jī)無(wú)線充電、前排座椅加熱、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、AI人臉識(shí)別等實(shí)用配置。值得一提的是，奇瑞根據(jù)消費(fèi)者的實(shí)際需求，對(duì)瑞虎8鯤鵬版的駕享安全、舒享空間、科技內(nèi)飾、峰格設(shè)計(jì)、智能裝備與駕控性能六大模塊實(shí)現(xiàn)52項(xiàng)升級(jí)，讓用戶在不同的出行場(chǎng)景下，都能擁有更舒適、安全便利的高品質(zhì)行駛體驗(yàn)。主被動(dòng)安全方面，瑞虎8鯤鵬版也是可圈可點(diǎn)，五星安全設(shè)計(jì)的車身，配合三屏0憂交互設(shè)計(jì)與10項(xiàng)智能駕駛輔助，極大地提升了行車安全。
瑞虎8曾經(jīng)以月銷2萬(wàn)臺(tái)的數(shù)據(jù)，一度邁入了自主品牌中型SUV的第一梯隊(duì)，雖然身處的細(xì)分市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)異常激烈，但瑞虎8依舊保持著不錯(cuò)的銷量。此次全新登場(chǎng)的瑞虎8鯤鵬版，攜奇瑞汽車自主研發(fā)的鯤鵬動(dòng)力強(qiáng)勢(shì)出擊，同時(shí)擁有52項(xiàng)升級(jí)，再次讓我們感受到了自主品牌不斷升級(jí)的硬核技術(shù)實(shí)力，這樣的瑞虎8也勢(shì)必會(huì)獲得更多用戶的青睞。對(duì)于這臺(tái)搭載鯤鵬動(dòng)力的瑞虎8，你們是怎么看的？汽車相對(duì)論（AutoRelativity） 由前電動(dòng)邦主編兼內(nèi)容總監(jiān)、前車云副主編，媒體人王云龍主理。
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