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      終于等到了!@昆明人 耍西山可以走人行步道啦!

       liubenzi 2021-07-19
      從去年12月開工,歷時7個多月的施工建設,7月15日,西山景區(qū)人行步道正式向市民開放。

      從茶馬花街口到華亭寺側門太華古道口,約3公里的人行步道,結束了西山景區(qū)人車混行的歷史。

      圖片

      市民體驗感優(yōu)先

      方案多次修改

      2019年10月28日,西山景區(qū)管理局就景區(qū)步行道路一期工程建設項目向社會征求意見建議,為市民和游客投訴較多的人車混行問題提供了解決方案。

      “步道的修建,既是出于構建景區(qū)生命安全防護系統(tǒng)的需求,也是為了改善防火應急通行,改善市民參觀游覽的出行條件?!蔽魃骄皡^(qū)管理局副局長李仲立介紹,經(jīng)省市區(qū)相關部門許可,在廣泛征求社會意見后,還進行了項目勘查可行性研究分析、設計、地勘、環(huán)保立案等工作。記者查閱相關新聞發(fā)現(xiàn),該項目也被列為西山區(qū)人民政府惠民實事之一。

      此后,受疫情等因素影響,招投標和開工時間比原計劃延遲。開工之后,人行步道開通時間也有過幾次變動,從最開始的4月底一直延至昨日?!斑@是因為施工受到的影響遠比預期要大?!蔽魃骄皡^(qū)管理局相關負責人介紹,因為施工期間,景區(qū)一直處于開放狀態(tài),為顧及游客安全,施工進度比較緩慢。步道建設使用了大量鋼材,吊車吊鋼梁,從起吊到放置需要15分鐘,收回吊臂又需要15分鐘。鋼材如果懸吊在行人的頭頂上,會產生安全隱患,所以游客較多時就得停止作業(yè)。

      依照最初的設計方案,人行步道寬度為2.5米至3米。在實際操作時,為了給大家更好的游玩體驗,步道多處進行了擴寬,休憩設施和觀景平臺也在原來的基礎上有所增加,加大了工程量。由于地形復雜,為確保步道安全,設計稿反復修改,地勘也是反復進行。“地勘的時候我們平均每天都要在步道沿線走四五趟?!痹撠撠熑吮硎?,木塑欄桿裝飾制作以及安裝花費的時間較長,施工期間又有雨季,這些因素疊加在一起,導致了工期延緩。

      圖片

      保護生態(tài)

      步道上“長”出240棵樹木

      踏上人行步道,不僅僅步道兩旁綠意盎然,不少樹木還在步道上“長”了出來。記者從茶馬花街口的起點開始數(shù)起,到終點共有240棵樹“長”在了步道上。

      西山景區(qū)森林覆蓋率為94.1%,植物種類之多,而且集中,為滇中高原之冠,被譽為滇中高原的“綠翡翠”。據(jù)統(tǒng)計,西山僅木本植物就有80多科、180屬、近300種。而西山的植物總共有1000多種,其中不乏滇中高原較為稀有的臺檜、鵝耳櫪、化香樹、八角楓、滇紫荊、云南樟、新樟、長柄楨楠、金葉柃等四季常青樹木。

      李仲立介紹,在步道線路設計上,根據(jù)現(xiàn)場靈活調整、隨彎就勢、宜寬則寬宜窄則窄原則,按照“路讓樹、路包樹”的方式,把項目對生態(tài)環(huán)境的影響降到最低。

      記者了解到,在步道建設過程中,也同步開展了植被恢復和景觀提升。主要以鄉(xiāng)土色葉樹種為主,種植了玉蘭、茶花、冬櫻花、柿子、銀杏、藍花楹等景觀樹,以增加景區(qū)植物的觀賞性。

      市民感受

      更安全更愜意

      15日上午10點,記者到達現(xiàn)場,已經(jīng)有不少游客沿步道行走。暑假已經(jīng)開始,游人明顯比往日有所增加,大部分都是以家庭為單位出游。新修的步道贏得了大家的點贊,市民紛紛表示,感覺比原來更加安全了。

      市民張艷紅一家是西山景區(qū)的???,但卻很少有到西山游玩過程中拍的照片?!拔覀兗?guī)缀趺總€月都要爬兩次西山。以前因為路窄坡陡,我們從來不允許孩子在路上跑,只能跟我們一道走,還要隨時提醒他靠邊避讓?,F(xiàn)在修好了步道,我們可以放心地讓他自己跑了?!痹陔x升庵祠不遠的一個步道觀景平臺上,兒子為張艷紅拍了幾張照片。

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      “我們幾個老姐妹經(jīng)常約著爬西山,以前看幾眼風景還要注意一下安全,現(xiàn)在有了安全的步道,可以全身心地投入到大自然中,對美景的感受更勝從前?!笔忻裰煊衿绞指吲d地說。

      自從地鐵3號線開通之后,西山游客數(shù)量從每年350萬人次增加到了700萬人次。暑假開始之后,到西山的人更多了。因為地勢陡峭,邊坡高差較大,西山人行步道采用棧道橋的方式形成架空走廊,棧道橋段占路線總長的59.81%。在采訪過程中,小部分市民也表示出對棧道安全的些許擔心。

      “架空棧道安裝的是木塑地板,是按照539kg/㎡的承載重量設計的。橋體采用的是鋼結構,橋體和基礎抗震設防烈度為9度。步道兩側可承受大型車輛60公里/小時的正面沖撞。每棵立柱和橫梁中間,包括方管等都是采用全焊接,而且都接受了施工、監(jiān)理和質檢部門的檢驗?!崩钪倭⒂脭?shù)據(jù)為市民的擔心釋疑。  

      未來方向

      努力打造生物多樣性景觀大道

      今年,COP15將在昆明召開,努力把人行步道打造成生物多樣性景觀大道和游客熱門打卡地,也是西山景區(qū)管理局的目標。

      去年5月,西山景區(qū)管理局與云南農業(yè)大學簽署了《生物多樣性保護與利用戰(zhàn)略合作協(xié)議》,雙方建立戰(zhàn)略合作伙伴關系,成立聯(lián)合工作小組,共同打造省部共建云南生物資源保護與利用國家重點實驗室科普基地和云南農業(yè)大學教育科研基地。旨在通過建立產、學、研合作模式,把科研、教育與風景名勝資源保護、生態(tài)環(huán)境修復等工作結合起來,加快科技成果智能轉化,促進景區(qū)旅游服務質量提升。

      “我們與西山景區(qū)管理局的合作,將有利于大眾對生物多樣性的認識,從而讓更多人投入到生物多樣性的保護當中,這是一件意義非常重大的工作?!痹颇限r業(yè)大學省部共建實驗室副主任李成云介紹,目前正在對西山的生物資源進行細致普查,以便進一步挖掘其中的科技價值。

      西山景區(qū)管理局相關負責人也表示,步道開通后將繼續(xù)對輔助設施進行完善,豐富步道沿線的景觀小品等,增加步道沿線的體驗性、趣味性,體現(xiàn)科普教育價值以及西山景區(qū)生物多樣性,展現(xiàn)景區(qū)良好的生態(tài)環(huán)境,爭創(chuàng)國家5A級景區(qū)。

      昆明日報全媒體記者:姚丹蘋/文

      昆明日報全媒體記者:王俊星/圖


      編輯:蘇昊

      編審:李星

      終審:周健軍

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