 文章：少雍 音頻：少雍  在以前，按照《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》第63條的規(guī)定： ?未取得道路運(yùn)輸經(jīng)營許可，擅自從事道路運(yùn)輸經(jīng)營的，說人話就是我們說的“非法營運(yùn)”。 微面基本上都是沒有道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證的，都是非營運(yùn)性質(zhì)的，那么拉貨當(dāng)然就會(huì)被當(dāng)作“非法營運(yùn)”了。 “非法營運(yùn)” 處罰重的，有違法所得的沒收違法所得，處違法所得2倍以上10倍以下的罰款； 沒有違法所得或者違法所得不足2萬的，處3萬元以上10萬元以下的罰款。比車還貴了。 如果只是替自己家里拉點(diǎn)東西，一般是不會(huì)被當(dāng)作非法營運(yùn)來處罰的。 《湖南省道路運(yùn)輸條例》第二條規(guī)定： ?本條件所稱道路運(yùn)輸經(jīng)營，是指以營利目的，利用機(jī)動(dòng)車輛為社會(huì)公眾提供客貨運(yùn)輸服務(wù)的行為。 也就是說，只為本單位和本人服務(wù)的道路運(yùn)輸活動(dòng)，是不適用于本條例的。  ????? 但是自從2019年1月1日開始，哪怕是用微面幫別人拉貨賺錢，也不再算非法營運(yùn)了。 交通運(yùn)輸部發(fā)布了一個(gè)叫做《關(guān)于取消總質(zhì)量4.5噸及以下普通貨運(yùn)車輛道路運(yùn)輸證和駕駛員從業(yè)資格證的通知》。 ?規(guī)定從2019年1月1日起，總質(zhì)量4.5噸及以下的普通貨運(yùn)車輛不再配發(fā)道路運(yùn)輸證。  正確理解 翻譯過來就是4.5噸以下的車輛不用再辦營運(yùn)證直接就可以拉貨，不論是給本人、單位還是別的什么人，顯然微面是符合這個(gè)條件的。 但也別高興得太早，交通運(yùn)輸部門不處罰，微面拉貨，交警部門還是會(huì)按照客貨混裝等等進(jìn)行處罰的。
依據(jù)的是《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第54條：載客汽車除車身外部的行李架和內(nèi)置的行李箱外，不得載貨。 也就是說，如果你用微面拉貨，屬于客運(yùn)機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定載貨，罰款100元。 簡單講，貨物放在后備箱和行李架問題不大，從法規(guī)的角度嚴(yán)格來講，乘員艙就是不許載貨的。 另外，同樣是這個(gè)《實(shí)施條例》第54條中的。 機(jī)動(dòng)車載貨不得超過行駛證上核定的載質(zhì)量、裝載長度、寬度不得超出車廂。 這個(gè)是說，第一個(gè)是車上裝的東西不能超載；第二個(gè)就是，裝的東西至少得在這臺(tái)車的里面。 比如說我們經(jīng)常在路上看到，后備箱打開，有個(gè)東西伸在外面，這種就是違反了“不能超出車身”的規(guī)定了，要是被交警蜀黍抓到，也是難逃一罰的。 這還沒完，你用微面拉貨，還把后排的座椅給拆了的話，還有處罰。 《中華人民共和國道路交通安全法》第16條有規(guī)定：任何單位或者個(gè)人不得擅自改變機(jī)動(dòng)車已登記的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或者特征。 拆掉了座椅就影響到行車安全的穩(wěn)定性，抓到了就會(huì)要求車主恢復(fù)原狀，并處500元以下的罰款。 再來，車內(nèi)裝的東西如果阻擋了后視鏡的視線，也有可能被罰的，這個(gè)很多人不知道的。
《道路交通安全法》第62條第2款：在機(jī)動(dòng)車駕駛室前后窗范圍內(nèi)懸掛、放置妨礙駕駛?cè)艘暰€的物品。車廂如果裝的東西太多、太高，就會(huì)出現(xiàn)這種情況。 我們是不是經(jīng)常在路上看到，后車窗放了兩個(gè)枕頭，車內(nèi)的后視鏡看不到后面情況的。 交警無非是太多，不抓，抓到也是罰100。 罰錢都是小事情，真的看不到，倒車或者觀察后方路況，這是影響安全的，3個(gè)后視鏡沒有一個(gè)是多余的。
總結(jié)： 買臺(tái)微面拉貨不會(huì)因?yàn)榉欠I運(yùn)處罰了。但是很有可能會(huì)按照客貨混裝、非法改裝進(jìn)行處罰。 不要超載，或者超出車身范圍，然后你拉來拉去，3個(gè)后視鏡都要時(shí)刻看得清楚，被擋住也有可能會(huì)被處罰。
那最近的天氣動(dòng)不動(dòng)就是30度以上的高溫，陽光格外的刺眼，尤其是早上和下午的時(shí)候，給我們的行車安全帶來隱患，我們應(yīng)該怎樣避免夏季刺眼的光線呢？ |
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