前幾天看不少媒體報道，上汽通用五菱3月銷量超13萬輛，成為國內車企3月份的銷量冠軍。

今天，乘聯(lián)會公布了3月份國內車企的銷量數(shù)據(jù)。不過在所有的銷量排名里邊，沒有看到排在第一的上汽通用五菱。月銷13萬輛，更是無從談起。

從乘聯(lián)會公布的數(shù)據(jù)來看，在狹義乘用車分類里邊，排名前10的車企沒有上汽通用五菱。在廣義乘用車分類里邊，上汽通用五菱在綜合銷量排行榜和批發(fā)銷量排行榜則位居第3名和第9名，銷量分別是72922輛車和42866輛車。

之所以在狹義乘用車銷量排行榜，上汽通用五菱沒有進入前10名，很大原因是上汽通用五菱旗下微面車型銷量占比很大。

在2019年之前，上汽通用五菱銷量一直都非常的好。旗下的五菱宏光、寶駿730、寶駿510和寶駿310等車型都在各自的細分市場取得了非常不錯的銷量。

進入2019年之后、隨著車市競爭的加劇和消費的升級，上汽通用五菱旗下的五菱和寶駿品牌銷量均出現(xiàn)了下滑的情況。為了提升品牌形象，寶駿汽車在2019年4月11日發(fā)布了全新的品牌新寶駿，還給這個全新的汽車品牌設計了一個鉆石車標，可謂用心良苦。相比寶駿汽車品牌，新寶駿在高級感上確實提升很多。

但是從2019年的銷量上來看，上汽通用五菱依舊是呈下滑的趨勢。新寶駿品牌，并沒有給上汽通用五菱帶來太多的銷量。

數(shù)據(jù)顯示，2019年1~12月份上汽通用五菱（包含五菱、寶駿、新寶駿三個品牌）全年銷量為97.9萬輛。相比2018年1~12月份的135.5萬輛下滑27.8%。同時，上汽通用五菱也是2019年銷量前15名的車企中下滑幅度最大的。

需要說明的是，2018年上汽通用五菱旗下只有五菱和寶駿兩個汽車品牌。

不過值得肯定的是，上汽通用五菱在疫情期間不僅復工很早，而且從2月上旬開始已經著手準備生產口罩。3月16日，上汽通用五菱正式開放“五菱牌口罩”全國免費申請通道，目前已經累計免費發(fā)放超600萬只口罩。

雖然銷量有所下滑，但是疫情期間加班加點生產口罩，真正做到了人民需要什么五菱就造什么。就沖這一點，還是要為上汽通用五菱點一個大大的贊。