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      關(guān)掉手機熱點分享,私家車能帶著走的WiFi,網(wǎng)約車乘客:真香

       元導 2021-07-27

      無論是坐出租車、網(wǎng)約車還是自己家的私家車,你最希望擁有的服務是什么?相信絕大多數(shù)小伙伴毫不猶豫地會選擇WiFi信號。還記得曾幾何時有的網(wǎng)約車車主自行提供了隨車WiFi,受到大量乘客好評,這件事甚至上了社會新聞。但是現(xiàn)在隨著4G路由器的普及,這些看似高端實用的功能變得非常容易就能夠?qū)崿F(xiàn)。

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      要實現(xiàn)WiFi信號跟著自己走,首先要做的就是選擇一個4G路由器。這種相較來說比較小眾的東西評測君一直關(guān)注貝銳科技,特別是旗下向日葵、蒲公英和花生殼系列,都做出了不少的好東西。正好最近準備實施我的改造計劃,不到200就入手了一個蒲公英X4C無線路由器,便宜是一方面,重要的是它還預留了WAN口和LAN口,不僅支持4G流量卡,還能當做普通路由器來用。這樣無論是拿到公司還是出租屋,有無網(wǎng)線都能隨時使用,畢竟能用網(wǎng)口的時候省省流量還是挺香的。

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      先來說說這個蒲公英X4C,乍看之下它的外觀和普通的路由器沒有什么區(qū)別,尺寸為128mm*195mm*24mm,扁平的面板設(shè)計搭配4根折疊天線,除了LOGO標識以外,如果事先不知道它獨特之處的話很難直接看出與普通路由器的不同。

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      但是在細看之下可以發(fā)現(xiàn)它內(nèi)部還是大有乾坤的,首先背面的左上方提供了一個Nano-SIM卡的卡槽,在沒有有線網(wǎng)絡輸入的時候,可以通過插入流量卡來實現(xiàn)WiFi網(wǎng)絡輸出,網(wǎng)絡制式方面支持4G全網(wǎng)通,所以不挑卡。同時它還附帶了聯(lián)通和電信的物聯(lián)卡各一張,內(nèi)部分別已有6G的流量,可以分三個月直接使用,每月2G的流量對于我在車上用是足夠了,但是如果家里沒有網(wǎng)線的話,還是需要開通其他套餐的。

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      有線方面有一個WAN口,2個LAN口,其實現(xiàn)在絕大多數(shù)的聯(lián)網(wǎng)設(shè)備都已經(jīng)支持無線網(wǎng)絡了,LAN口意義不大,如果沒有連接NAS等特殊設(shè)備的需求,LAN只能說是聊勝于無,但是WAN口則對于雙網(wǎng)絡輸入的情況有很大作用,使它變成了一個支持網(wǎng)絡切換的“特種”路由器。

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      電源接口方面當然是只會配備220V交流電的適配器,輸出功率方面則為12V1A,對于我這種需要在車上使用的特殊情況來說,有兩個選擇,要么就是用移動電源供電,可以避免頻繁關(guān)機重啟,但是需要給移動電源充電;要么也可以單獨去找一個12V1A的車載充電插頭,實現(xiàn)無限續(xù)航,某寶插頭也就不到20塊。這兩種方式其實都能實現(xiàn),而且各有各的好處,我們可以根據(jù)自己的使用環(huán)境決定。主要是因為它功耗并不高,待機只有4W,我暫時選擇使用第一種方法,搭配之前入手的奧??埔苿与娫磥碛茫碚撋铣錆M一次電可以連續(xù)使用20小時以上,可以選擇一天都不斷電,或者下車斷電延長續(xù)航,以每天在車上2小時來說,可以使用10天左右,充電頻率完全可以接受,也不會對電瓶產(chǎn)生額外負擔。

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      有的同學會想,用手機直接分享熱點不是更方便嗎?其實沒有選擇使用手機熱點很大程度是因為擔心手機的續(xù)航和負載的問題,現(xiàn)在我們的車上需要用到網(wǎng)絡的設(shè)備最少會有2~3個,加上自己的手機和乘客的手機以及偶爾會用到的設(shè)備,滿載時有可能會達到10個以上,這時候手機基本就會扛不住了。反觀使用4G路由器負責網(wǎng)絡則簡單了很多,比如蒲公英X4C可以支持到最多32個設(shè)備,這方面綽綽有余,又不會影響自己手機等設(shè)備,啟車的時候重新連接也更加迅速。

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      同時,使用專門的物聯(lián)卡也有助于節(jié)省手機流量。之前用手機熱點分享的時候,用所謂的無限流量套餐,但是實際上每個月超過30G就會限流,沒用上半個月就用光了,下半月的時候看個視頻都會很卡。反之用物聯(lián)卡動輒600GB起每月的流量天天刷視頻也用不光,當有親戚朋友在車上的時候我也總會豪爽地告訴他們車上有WiFi隨便連隨便用,自己手機內(nèi)的套餐流量現(xiàn)在已經(jīng)用不了多少了,可以換成更便宜一些的資費。

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      至于軟件方面用起來也很方便,只需要用手機或者電腦的瀏覽器登錄管理界面就可以實時查看和控制路由器的相關(guān)功能,包括可以查看網(wǎng)絡狀態(tài)、連接的設(shè)備數(shù)以及路由器的一些基本信息。至于端口映射、DHCP設(shè)置、DNS/MAC管理等等高級功能也十分全面,甚至還會有遠程協(xié)助等等特色模塊,可以說實在囊括普通路由器已有功能的基礎(chǔ)上還增加了一些實用的功能。

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      最后比較有亮點的就是它的網(wǎng)絡切換還是非常順暢的,這個對于有移動網(wǎng)絡需求或者周期性斷網(wǎng)的環(huán)境特別有效,想想以前住在寢室,每天晚上10點會準時斷網(wǎng),如果當時有它的話就會無縫切換到4G網(wǎng)絡,無論是查資料還是打游戲都不會受到影響。包括現(xiàn)在有的時候出差在外,也可以從車里直接把路由器帶到賓館,辦公完全不受影響,還是挺方便的。

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      這種隨車路由的方式我用了一段時間,感覺還是很好的,畢竟現(xiàn)在我們都是三點一線的生活,無非是家、車里和公司,這樣在車里放一個4G路由器不僅實現(xiàn)了我自己的“流量自由”,而且無論是用車內(nèi)的導航還是在線音樂抑或是同事親戚朋友在車上娛樂辦公都很方便,有幾次出差也幫了大忙,打開筆記本在路上也能正常辦公,坐過我車沒有不稱贊我這個操作的,投入不多,但是對于生活和工作的便捷性和舒適度提升不止一點點。

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