雖然這些天大家的主要精力依然是關(guān)注新冠肺炎的疫情發(fā)展給武漢加油，但是一向不寂寞的汽車圈兒最近爆出來的大新聞依然刷屏，那就是吉利汽車和沃爾沃汽車的合并重組消息。

熟悉汽車圈兒的朋友都應(yīng)該記得很清楚，10年前李書福18億美元蛇吞大象把沃爾沃汽車收于麾下，現(xiàn)在看來這真是一筆好生意。

十年后，又爆出來吉利和沃爾沃的合并重組，想必很多朋友會比較懵逼，不都收購了嗎？這合并又是啥套路？

這個說來還是蠻有意思的，咱們簡明扼要的給大家解釋一下，首先把要涉及的幾個人物介紹給大家：

老爹：

吉利控股集團(tuán)，2019年全年營收496億美元，財富世界500強(qiáng)第220位，膝下孩子不少，親兒子干兒子一大堆，還有個會飛的兒子叫太力飛行汽車。

親兒子：

吉利汽車，家里的老大，在香港上市，2019年全年汽車銷售132萬輛，目前市值1200億軟妹幣左右

過繼兒子：

沃爾沃汽車，二線豪華汽車品牌的領(lǐng)頭羊，2019年全年銷售超過70萬輛，營收1987億人民幣，利潤104億。

過繼兒子親爹：

AB 沃爾沃集團(tuán)，沃爾沃汽車的親爹，2019年全年營收450億美元，排名世界500強(qiáng)第253位。

首任過繼爹：

福特汽車集團(tuán)，沃爾沃汽車的首任過繼爹，2019年全年營收1603億美元，世界500強(qiáng)第30位。

時間從2010年開始，那時候老爹沒啥家產(chǎn)，家里過日子主要靠還沒成年的大兒子。但是老爹心氣兒錛兒足，膽子也大，一心想把自己兒子給培養(yǎng)起來。

那年給老爹逮著一個好機(jī)會！

已然壯年的過繼兒子（沃爾沃汽車）得了長期慢性病，剛開始的時候親爹（沃爾沃集團(tuán)）還能貼補(bǔ)一下，時間長了病總也不好親爹覺得老這么貼補(bǔ)下去不是那么回事。好在這兒子還是挺有名的，干脆收了一大筆錢（64.5億美元）把生病的兒子過繼給第一個過繼爹福特了。

福特財大氣粗，收了個很有名氣的過繼兒子挺滿意，老想替兒子拿主意，也不知怎么回事，過繼兒子這慢性病就一直不好，拖拖拉拉過了十年趕上福特自己家里也困難了，這時就頭疼了，繼續(xù)管這個病兒子呢有心無力，不管呢搞不好當(dāng)時收這個過繼兒子花的那一大筆錢就全打水漂了。

老爹覺得這是一個機(jī)會，就跟福特說了，我想要你這個過繼兒子，但是我身家就這么多，你看怎么辦？

福特一咬牙一跺腳，你能出多少錢吧！

于是18億美元，老爹就把沃爾沃汽車這個過繼兒子收到自己膝下了。

收是收了，花這么大一筆錢，不給親生兒子卻收來一個病怏怏的過繼兒子，還都是做一樣的買賣，得給親生兒子一個交待啊，于是當(dāng)時收過繼兒子的同時還有一個不可撤銷承諾：

根據(jù)吉利控股的收購，向吉利汽車做出不可撤銷承諾，待吉利汽車告知大多數(shù)獨(dú)立非執(zhí)行董事批準(zhǔn)的決議案而做出任何決定后，吉利控股將自行并將促使聯(lián)系人士，向吉利汽車出售吉利控股收購事項涉及的全部或任何部分業(yè)務(wù)及相關(guān)資產(chǎn)

大概啥意思呢？過繼兒子雖然生病了，但是也比當(dāng)時的親生兒子家產(chǎn)多，如果親生兒子將來有錢了，我一定保證說服過繼兒子把家產(chǎn)都賣給你。

雖然當(dāng)時大多數(shù)人都不看好老爹收這個病兒子，但神奇的老爹估計是繼承了老中醫(yī)善于治慢性病的金手指，對過繼過來的兒子很放手，也沒讓親生兒子去揩油，你們兄弟倆各干各的，看誰能干出來。

沒幾年過繼兒子的病就好起來了，倆兒子從各干各的到彼此扶持，兄弟合心其利斷金，都發(fā)展的很不錯。過繼兒子就不說了，原來名氣就很大，只要身體好了，身價立刻暴增，18億美元已經(jīng)翻了好多番；親生兒子自己努力加上有經(jīng)驗(yàn)豐富的兄弟支持，也成長為中國第一自主品牌，銷量規(guī)模早就超過了過繼兒子。

這時間話說就來到2020年了，

形勢變化很快，全球汽車市場蕭條，大家紛紛抱團(tuán)取暖，很多原來關(guān)系不那么密切的比如FCA和PSA合并了，國內(nèi)上汽和廣汽也宣布了合作計劃。倆兒子雖然日子過得都還行，但是目前這個規(guī)模分別放到全球市場上就有點(diǎn)跟不上趟了，面對著未來的競爭形勢，老爹也得琢磨一下。

另外一方面，老爹收過繼兒子吃了個大甜頭有點(diǎn)欲罷不能，陸陸續(xù)續(xù)花了不少錢，比如收了過繼兒子親爹（AB Volvo）的一部分股份，還收了業(yè)界大拿戴姆勒的一些股份，荷包明顯有點(diǎn)吃緊，原來計劃過讓繼兒子單獨(dú)IPO搞筆錢，但是市場不好賣不上價錢一直沒落實(shí)。

如果能抱團(tuán)取暖順道還能變點(diǎn)兒現(xiàn)，這事兒能干！

于是就出來了前面咱們說的吉利沃爾沃合并重組的大新聞，一個親兒子，一個過繼兒子，你倆繼續(xù)單干都顯得有點(diǎn)身單力薄，干脆合伙過日子吧！

老爹我再給你們安排一下，既然開始合伙過日子了咱再從外面募點(diǎn)兒資補(bǔ)貼家用，這就是分別在香港和斯德哥爾摩上市的計劃，最終怎么安排能拿到多少錢還得看老爹和兒子們以及各方協(xié)調(diào)了，看怎么能講出一個更好的故事，錢大把。

這里面還有個沃爾沃的品牌問題，這個得跟過繼親爹（AB Volvo）報備一下。

事兒就是這么個事兒了，倆兒子合伙過日子總會有點(diǎn)摩擦，但是出門打架哥倆一起上那肯定是比單干強(qiáng)，有利有弊，到底哪個占優(yōu)勢還得看老爹的金手指，又到考驗(yàn)老爹智慧的時刻了。