多年來(lái)也接到過(guò)好多網(wǎng)友想組裝制作電池,還有近幾年組裝鋰電比較多。有些沒(méi)有入行的網(wǎng)友覺(jué)得新能源是趨勢(shì),想組裝制作鉛酸鋰電來(lái)賣(mài)。接下來(lái)個(gè)人不才以多年行業(yè)經(jīng)驗(yàn),詳細(xì)與大家分析下是否可行。 一、組裝鉛酸電池是否可行? 如果詳細(xì)能了解電池構(gòu)造,這個(gè)簡(jiǎn)直是小兒科如同手工積木,看一遍可以會(huì)的。大家都知道鉛酸電池是由多個(gè)單元格串聯(lián)一起組裝,每個(gè)單格為2v。里面由正負(fù)極板、隔板、電解液組成。 具體極板都是成品稱(chēng)重后配組,排列順序?yàn)橐回?fù)極板、一正極板、逐漸排列的時(shí)候負(fù)極始終多一片,一般市面上的12AH為7正8負(fù)或6正7負(fù)居多,20AH的為4正5負(fù)居多。極板中間用隔板隔開(kāi)防止正負(fù)極短路,然后所有正極焊在一起組成總正極,負(fù)極焊在一起做總負(fù)極,插入單格再加電解液便可。然后每個(gè)單格焊接串聯(lián),蓋板封膠。 好多培訓(xùn)廠(chǎng)家機(jī)構(gòu)個(gè)人等等,和學(xué)員說(shuō)看看您都可以做新電池了,還有什么可以難倒你,這時(shí)候大多數(shù)學(xué)員會(huì)高興的不亦樂(lè)乎。悲哀啊,試問(wèn)你能知道電池怎么反應(yīng)出來(lái)的電嗎?反應(yīng)原理是什么?電池怎么會(huì)使用后面出現(xiàn)了問(wèn)題,問(wèn)題的形成原理是什么?怎么個(gè)方法和原理去解決?都有哪些故障?具體故障的表現(xiàn)是什么?解決方法等等等,一無(wú)所知。 再來(lái)你組裝電池健康會(huì)是個(gè)大問(wèn)題其中一個(gè)就是容易鉛中毒,必須有防護(hù)設(shè)施如防毒口罩面具等。另外你極板的來(lái)路一般都是小廠(chǎng)子,穩(wěn)定性堪憂(yōu),組裝一只電池接近超威天能成品電池的價(jià)格了。就算制造出來(lái)它也屬于三無(wú)產(chǎn)品,工商部門(mén)等有理由查封罰款。還有說(shuō)換極板維修也是一樣的道理。建議大家看我文章或qq日志。 開(kāi)蓋換極板其實(shí)就是笑話(huà),為什么要這樣做?第一、鉛中毒。危害大于金錢(qián)。第二、換極板是單格還是全部?換其中一個(gè)單格的話(huà)就沒(méi)有辦法與其他單格均衡。全部的話(huà)成本接近新電池。也屬于三無(wú)產(chǎn)品。其實(shí)這屬于胡搞??偨Y(jié)觀(guān)點(diǎn):組裝鉛酸沒(méi)有技術(shù)含量、對(duì)電池完全不懂只是機(jī)械操作、容易鉛中毒、成本高、違法屬于三無(wú)產(chǎn)品、沒(méi)有搞頭的。除非做大廠(chǎng)系統(tǒng)的做,有來(lái)路與銷(xiāo)路。 二、鋰電組裝是否是趨勢(shì),新能源、新國(guó)標(biāo)可以入手嗎? 鋰電池在歷史的舞臺(tái)也時(shí)間不短了,根據(jù)性能等不同鋰電也是多種多樣。什么三元混合鋰、磷酸鐵鋰等等。刨開(kāi)鋰電的成品就可以揭開(kāi)神秘面紗,全部串并聯(lián)加保護(hù)板可以概括。 就拿18650來(lái)說(shuō)就是我們強(qiáng)光手電的單節(jié),一節(jié)分正負(fù)極額定電壓為3.7V,容量為2000mah也就是2ah。假如我們要組裝48V10AH的電池,很簡(jiǎn)單先用5節(jié)并聯(lián)便可以變成3.7V10AH的鋰電。一般用點(diǎn)焊機(jī)鏈接,然后容量夠了,電壓就用48除以3.7=約13,就是需要13串3.7V10AH的電池串聯(lián),便組裝成成品。然后絕緣隔板熱縮膜便可成品,48V的負(fù)極串入保護(hù)板每串的電池電壓也鏈接保護(hù)板的接口,就可以完工。 很簡(jiǎn)單相信任何人一看便會(huì),但還是和上面鉛酸一樣好多都會(huì)做新,而知其然不知其所以然。鋰電一般占據(jù)市場(chǎng)大約在通訊領(lǐng)域較多,電動(dòng)行業(yè)目前占據(jù)的份額沒(méi)有那么大三成左右,組裝鋰電初級(jí)水平不建議搞。安全很關(guān)鍵正負(fù)短路爆炸系數(shù)較高,也屬于三無(wú)產(chǎn)品。成本接近成品,沒(méi)有市場(chǎng)的。 鋰電代替鉛酸目前來(lái)說(shuō)根本也是不可能的。歷史上鉛酸的老大地位一直沒(méi)有被超越,追究其原因優(yōu)點(diǎn)為:1.原材料造價(jià)成本便宜。2.可以反復(fù)回收利用。3.電流電壓超限不會(huì)爆炸。4.較安全、缺點(diǎn)為耐低溫性能差、體積大、較重?cái)y帶充電不方便。 再說(shuō)說(shuō)鋰電一直的研發(fā),優(yōu)點(diǎn)為:1.輕便體積小便于攜帶充電。2.部分好鋰電池耐低溫性能較強(qiáng),不受氣溫影響。缺點(diǎn):1.就是原料貴。(一組價(jià)位頂兩組鉛酸)2.回收利用幾乎沒(méi)有。(只有部分回收做舊)3.電流電壓超限會(huì)爆炸,不安全。(網(wǎng)上視頻爆炸很多)所以咱們可以看到它們是各有所長(zhǎng),鉛酸地位很難代替,除非鋰電平民價(jià)位近乎鉛酸?;厥绽媒鉀Q,要不環(huán)境污染。解決安全性能問(wèn)題,什么時(shí)候汽車(chē)啟動(dòng)可以用鋰電,安全級(jí)別也就升級(jí)。 根據(jù)以上的觀(guān)點(diǎn)總結(jié)一下:私自組裝電瓶太機(jī)械沒(méi)有技術(shù)含量,只有研發(fā)維修電池的人有技術(shù),私自組裝更沒(méi)有市場(chǎng)可言,不如直接買(mǎi)品牌新的,成本大安全健康系數(shù)低。做電池行業(yè)要懂電池、懂技術(shù)、懂行業(yè)、而不是盲目投資。老百姓創(chuàng)業(yè)不易盡量減小投資的風(fēng)險(xiǎn),建議大家想入行開(kāi)店要對(duì)電池的所有原理搞懂,電瓶各方面基礎(chǔ)要學(xué)會(huì),能夠怎么壞了哪里壞了并且知道怎么修。 修復(fù)電池不是什么儀器和手工,是要對(duì)電池的原理及結(jié)構(gòu)了解。對(duì)電池達(dá)到精通的程度,一個(gè)故障有好多種方法修復(fù)的。所以建議大家先學(xué)習(xí)技術(shù),學(xué)習(xí)電池基本原理、常見(jiàn)失效模式及原因﹑蓄電池修復(fù)方法全部學(xué)完之后再入行,不要盲目投資,以免造成不必要的損失。 學(xué)會(huì)之后最好能在實(shí)體店驗(yàn)證所學(xué)的知識(shí)技術(shù),接待所有顧客并排除所有電瓶故障。把實(shí)體店當(dāng)做自己的店經(jīng)營(yíng),可以全部搞定之后再回家開(kāi)店,做合格修復(fù)電池的人。讓正氣的電瓶修復(fù)技術(shù)落地,感恩大家對(duì)電池技術(shù)的熱愛(ài),歡迎交流學(xué)習(xí)電池技術(shù)與開(kāi)店經(jīng)營(yíng)心得。 |
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