近年來(lái)，路橋區(qū)以“建好、管好、護(hù)好、運(yùn)營(yíng)好”農(nóng)村公路為總目標(biāo)，規(guī)劃建設(shè)湖光山色（飛龍湖綠心環(huán)線）、南山吐翠（大南山暢行環(huán)線）、花田遺夢(mèng)（田園風(fēng)鄉(xiāng)愁環(huán)線）、漁舟唱晚（濱海踏浪行環(huán)線）和南橫、北橫等“四好農(nóng)村路”精品線，將一橫六縱的精品線路建設(shè)完成。

這些具有路橋特色、連接“海陸空”全方位、多層次、立體化的“四好農(nóng)村路”，承載著路橋人的夢(mèng)想奔向高水平全面小康。

大道映長(zhǎng)空，路通百業(yè)興?！八暮棉r(nóng)村路”在路橋區(qū)域內(nèi)縱橫交錯(cuò)，通過(guò)穿針引線，成為城鄉(xiāng)的紐帶、致富的坦途、發(fā)展的希望。

鄉(xiāng)村振興的新力量正隨著公路的暢通不斷迸發(fā)，沿路是看不盡的鄉(xiāng)村新貌，聽(tīng)不完全面小康路上的好聲音。

目前路橋區(qū)已累計(jì)投入資金超過(guò)7億元，一橫六縱的精品線路已建設(shè)完成，實(shí)現(xiàn)了“四好農(nóng)村路”全覆蓋。

創(chuàng)新融資渠道 全面發(fā)力建好美麗公路

“沒(méi)有想到，鄉(xiāng)村的公路上也有'詩(shī)和遠(yuǎn)方’，讓人流連忘返。”這些天，不少游客沿著“暢、安、舒、美”的白劍線、椒新線、機(jī)新南路等“四好農(nóng)村路”，到位于路橋區(qū)新橋鎮(zhèn)、峰江街道的“林源花海田園綜合體”游玩，一路上風(fēng)景連點(diǎn)成線，連線成片，為“四好農(nóng)村路”增添了濃墨重彩的一筆。

“每年我們都來(lái)玩，道路與生態(tài)自然融合，我用手機(jī)拍了好多張美照呢！”開(kāi)車來(lái)路橋游玩的杭州市民陳先生面對(duì)著眼前的美景說(shuō)。

美麗農(nóng)村路網(wǎng)作為城鄉(xiāng)的紐帶，由過(guò)去的“臟、亂、差”，變成了現(xiàn)在的“潔、齊、美”。比如原來(lái)的路院路是黃巖與路橋的交界處，往來(lái)車輛較多，路況比較差，而現(xiàn)在，路域環(huán)境更好了，道路等級(jí)提高了，老百姓出行更加便利了。

公路面貌發(fā)生翻天覆地的變化，得益于路橋區(qū)全面推進(jìn)“四好農(nóng)村路”的修建成果。

在建設(shè)資金上，路橋區(qū)財(cái)政每年撥付3000多萬(wàn)元專項(xiàng)補(bǔ)助資金，路橋區(qū)設(shè)立專項(xiàng)農(nóng)村公路補(bǔ)助資金，按投資額或按公里數(shù)兩種方式對(duì)“四好”美麗村（鄉(xiāng)）道路建設(shè)進(jìn)行補(bǔ)助。

目前，路橋區(qū)已累計(jì)投入資金超過(guò)7億元，將一橫六縱的精品線路建設(shè)完成，一批具有路橋特色、連接“海陸空”全方位、多層次、立體化的“四好農(nóng)村路”穿梭在路橋鄉(xiāng)間。

“我們采取多方式、多渠道籌措項(xiàng)目資金，在充分利用好現(xiàn)有公路建設(shè)資金的同時(shí)，還充分發(fā)掘鄉(xiāng)賢、民營(yíng)企業(yè)家資金優(yōu)勢(shì)，引導(dǎo)鼓勵(lì)鄉(xiāng)賢、企業(yè)家積極參與'四好農(nóng)村路’建設(shè)，反哺家鄉(xiāng)農(nóng)村公路建設(shè)。”路橋區(qū)交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。

同時(shí)，統(tǒng)籌小城鎮(zhèn)綜合整治，美麗鄉(xiāng)村建設(shè)、“三改一拆”等項(xiàng)目，將“四好農(nóng)村路”建設(shè)項(xiàng)目與小城鎮(zhèn)綜合整治、美麗鄉(xiāng)村建設(shè)等其它項(xiàng)目打包立項(xiàng)、設(shè)計(jì)、施工，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村全域公路與鄉(xiāng)村面貌的有機(jī)融合、協(xié)調(diào),拓寬了“四好農(nóng)村路”資金渠道。

科技融入管養(yǎng) 打造“暢安舒美”示范路

走進(jìn)路橋區(qū)桐嶼街道小稠村，一條寬闊柏油路從村口橫貫而過(guò)，南至內(nèi)環(huán)南路，北至民主水庫(kù)，全長(zhǎng)約2公里，寬約6米。這條嶄新的“四好農(nóng)村路”，兩邊是蔥蘢的枇杷林。

“原來(lái)只是一條小村道，路面很窄?，F(xiàn)在好了，路又寬又平，把涼溪、民主、小稠等3個(gè)村都連接起來(lái)，可方便了！”村民們聊起這條新修的公路流露出由衷的喜悅。

“四好農(nóng)村路”是新時(shí)代重大的民生工程，“建好”是基礎(chǔ)，“管好”是關(guān)鍵。

記者了解到，路橋區(qū)交通部門(mén)將農(nóng)村公路大中修工程補(bǔ)助資金、農(nóng)村工程保潔經(jīng)費(fèi)、農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)納入部門(mén)預(yù)算，標(biāo)準(zhǔn)是全省的近3倍，縣道每年每公里1萬(wàn)元，一級(jí)公路瀝青路面每年每公里3.4萬(wàn)元，鄉(xiāng)道每年每公里7000元，村道每年每公里2500元，并鼓勵(lì)行政村多渠道、多方式籌集村道養(yǎng)護(hù)管理資金。

同時(shí)，引進(jìn)“農(nóng)村公路路況快速檢測(cè)系統(tǒng)”，每年定期對(duì)農(nóng)村公路進(jìn)行路況檢測(cè)，其中2018年度農(nóng)村公路技術(shù)狀況自動(dòng)化快速檢測(cè)評(píng)定縣道59.677公里，占縣道總里程45%；鄉(xiāng)村37.691公里，占鄉(xiāng)道總里程23.94%，全區(qū)農(nóng)村公路優(yōu)、良、中等路比例達(dá)96.35%。

“我們率先在全市推廣應(yīng)用泡沫瀝青冷再生技術(shù)，節(jié)省工程成本20％以上，縮短施工工期三分之一，目前路橋區(qū)泡沫瀝青冷再生技術(shù)應(yīng)用面積達(dá)30萬(wàn)平方米?！睋?jù)路橋區(qū)交通部門(mén)負(fù)責(zé)人介紹。另外，還推行公路市場(chǎng)化保潔制度，提高保潔機(jī)械化密度，并引進(jìn)車輛GPS管理系統(tǒng)，提升智能管理水平，目前全區(qū)掃地車、掃水車密度分別為6.6輛每百公里、5輛每百公里。

路橋區(qū)實(shí)行路面執(zhí)法和科技治超雙管齊下，并在全省率先試點(diǎn)探索非現(xiàn)場(chǎng)治超科技+信用模式，提升綜合治超管理效率，省交通運(yùn)輸廳印發(fā)的《浙江省交通運(yùn)輸行政執(zhí)法能力建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃(2019-2021)》中將路橋區(qū)列入全省非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法示范區(qū)創(chuàng)建點(diǎn)。

此外，該區(qū)通過(guò)建立規(guī)范化農(nóng)村公路管理站、完善“路長(zhǎng)制”等“四好農(nóng)村公路”管養(yǎng)體系，一路一長(zhǎng)，一長(zhǎng)一責(zé)，責(zé)任到人，確保農(nóng)村公路有路必養(yǎng)，養(yǎng)必到位。

互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)村物流 打通致富路“最后一公里”

開(kāi)車行駛在路橋城區(qū)，沿著迎賓大道一路行駛，在美麗公路的盡頭就是濱海工業(yè)園區(qū)和吉利汽車小鎮(zhèn)。在這片新崛起的工業(yè)新城內(nèi)，吉利V項(xiàng)目汽車零部件配套企業(yè)已入駐，德國(guó)埃貝赫、韓國(guó)東洸、西瑞德、美國(guó)延峰江森、瑞典希捷、韓信物流等企業(yè)創(chuàng)下了超過(guò)百億的工業(yè)產(chǎn)值。

直通園區(qū)的東方大道，因其寬暢與質(zhì)優(yōu)，受到很多企業(yè)的稱贊。不少企業(yè)負(fù)責(zé)人坦言，工業(yè)企業(yè)每年的運(yùn)輸量很大，選擇在路橋落戶的重要條件之一就是公路檔次高、運(yùn)輸便捷。

修好了“大馬路”，幸福才能“抄小路”。“四好農(nóng)村路”打通了農(nóng)村的“最后一公里”，激活了城鄉(xiāng)一體化運(yùn)輸力，讓鄉(xiāng)村振興越來(lái)越有奔頭。

目前，路橋有健全的農(nóng)村物流基礎(chǔ)設(shè)施和配送網(wǎng)絡(luò)體系，建有農(nóng)村物流網(wǎng)點(diǎn)55個(gè)，開(kāi)展“互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)村物流”行動(dòng)，培育跨區(qū)域農(nóng)村物流品牌企業(yè)，建設(shè)農(nóng)村物流示范項(xiàng)目和示范物流站場(chǎng)，創(chuàng)新發(fā)展城鄉(xiāng)貨運(yùn)公交、農(nóng)村物流班車、小件快運(yùn)等農(nóng)村物流模式，形成“人便其行、貨暢其流”的多元化交通運(yùn)輸服務(wù)格局。

讓“美麗公路”撬動(dòng)“美麗經(jīng)濟(jì)”，這是路橋區(qū)美麗公路建設(shè)發(fā)展思路的轉(zhuǎn)變，而這個(gè)轉(zhuǎn)變實(shí)實(shí)在在為路橋人民提供了源源不斷的發(fā)展新動(dòng)能。

“田園生金”的鄉(xiāng)村振興新思路，給老百姓帶去了紅火的事業(yè)。桐嶼街道小稠路以“路見(jiàn)枇杷”為主題，以農(nóng)村公路的發(fā)展帶動(dòng)小稠村枇杷種植、深加工產(chǎn)業(yè)，拓寬了小稠村枇杷生態(tài)文化的展示窗口。

以路為引，這附近還將建設(shè)一個(gè)旅游集散中心、大型停車場(chǎng)，并將這一區(qū)域打造成一個(gè)以農(nóng)產(chǎn)品為主的旅游觀光之地，“交通+旅游”的雙向融合成為鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)振興實(shí)踐的縮影，讓游客“想進(jìn)來(lái)，想留下”，逐步發(fā)展“快旅慢游”的交通旅游網(wǎng)略。

道路要“美”，更要“舒心”。“為了讓老百姓出行便利，農(nóng)村交通脈絡(luò)更加生機(jī)蓬勃，路橋相關(guān)部門(mén)聯(lián)合制定公交發(fā)展專項(xiàng)資金有關(guān)制度，直接保障了城鄉(xiāng)公交一體化工作的順利展開(kāi)?！甭窐騾^(qū)交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。目前，全區(qū)公交線路較2014年的翻一番。

圍繞“聯(lián)”字做精品精準(zhǔn)定位彰顯路橋個(gè)性

“風(fēng)景在路上?！睆穆窐驏|方大道、鹽金線等“四好農(nóng)村路”一直走，到了路橋游艇小鎮(zhèn)，這是全省首個(gè)主打游艇產(chǎn)業(yè)的特色小鎮(zhèn)。這里有山、有海、有灘涂，有游艇小鎮(zhèn)的自然風(fēng)光，還有海鮮美食的味覺(jué)享受?！八暮棉r(nóng)村路”帶動(dòng)了這一片農(nóng)家樂(lè)、漁家樂(lè)產(chǎn)業(yè)的興旺，讓金清成為不少吃貨的打卡地。

當(dāng)前，路橋區(qū)交通部門(mén)準(zhǔn)確定位，著眼“外美其貌、內(nèi)提品質(zhì)、精雕細(xì)琢”，圍繞歷史、人文、美麗鄉(xiāng)村、特色小鎮(zhèn)、旅游資源，進(jìn)一步延伸美麗鄉(xiāng)村示范點(diǎn)、田園式生態(tài)公園、特色小鎮(zhèn)等主要節(jié)點(diǎn)，彰顯路橋個(gè)性。如新橋鎮(zhèn)田園環(huán)線，以金大田田園式生態(tài)公園為依托，按照“一條大道、兩路風(fēng)景、三季有花、四季常綠、常年潔美”的發(fā)展思路，培育了沿線三個(gè)市級(jí)“美麗鄉(xiāng)村”精品村、七個(gè)“美麗鄉(xiāng)村”重點(diǎn)村和一條覆蓋八個(gè)村居的精品旅游路線。

路橋圍繞“聯(lián)”字找目標(biāo)，讓四通八達(dá)的“四好農(nóng)村路”把沿路的好風(fēng)光連點(diǎn)成線、連線成片。

一方面，通過(guò)把機(jī)新南路、機(jī)新北路、S75南延等門(mén)戶之路及入城口之路的標(biāo)志性、獨(dú)特性體現(xiàn)出來(lái)，做足機(jī)新南路秀美田園、機(jī)新北路美麗空港、S75南延壯美濱海的文章。結(jié)合本地特色，以打造“國(guó)家級(jí)會(huì)展重要承接地”“國(guó)家級(jí)游步道”為目標(biāo)，力求以最頂尖的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)設(shè)計(jì)，統(tǒng)籌打造全方位、多層次、立體化的“四好農(nóng)村路”網(wǎng)。

另一方面，路橋區(qū)拓展“四好農(nóng)村路”的商貿(mào)功能，打造“四好農(nóng)村路+特色小鎮(zhèn)、片區(qū)”，將飛龍湖片區(qū)、環(huán)中央山片區(qū)、商貿(mào)物流片區(qū)、城市綜合片區(qū)四大片區(qū)和吉利汽車小鎮(zhèn)、游艇小鎮(zhèn)、美印小鎮(zhèn)三大特色小鎮(zhèn)有機(jī)串聯(lián)，集聚各類高端要素，打造城景一體、產(chǎn)城融合、山水互動(dòng)的秀美城市。

目前，路橋建成了湖光山色（飛龍湖綠心環(huán)線）、南山吐翠（大南山暢行環(huán)線）、花田遺夢(mèng)（田園風(fēng)鄉(xiāng)愁環(huán)線）、漁舟唱晚（濱海踏浪行環(huán)線）和南橫、北橫等重要支線，高水平推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)向前邁進(jìn)。