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      百年前的中長(zhǎng)鐵路

       新用戶22882l84 2021-08-04
      1960年7月4日
      70次 哈爾濱-長(zhǎng)春
      加快票

      本次列車哈爾濱20.08開

      次日凌晨00.32到長(zhǎng)春

      全程242公里,運(yùn)行4小時(shí)24分

      列車運(yùn)行的線路始建于19世紀(jì)末

      最初名曰“中東鐵路”

      即中國(guó)東方鐵路之意

      中東鐵路包括今天的

      濱綏、濱洲、哈大線

      中東鐵路開工典禮
      (圖片來自網(wǎng)絡(luò))

      1903年的哈爾濱站
      (圖片來自網(wǎng)絡(luò))

      運(yùn)行在中東鐵路上的客車

      (圖片來自網(wǎng)絡(luò))

      日俄戰(zhàn)爭(zhēng)后

      中東鐵路長(zhǎng)春-大連段

      為日本所占,稱“南滿鐵路”

      抗戰(zhàn)結(jié)束后中東鐵路被蘇聯(lián)控制

      改稱“中國(guó)長(zhǎng)春鐵路”

      簡(jiǎn)稱“中長(zhǎng)鐵路”

      新中國(guó)成立后

      鐵路移交中國(guó)管轄

      根據(jù)線路起訖站

      分別命名為濱綏、濱洲、哈大鐵路

      中蘇中長(zhǎng)鐵路移交現(xiàn)場(chǎng)
      (圖片來自網(wǎng)絡(luò))

      各時(shí)期中長(zhǎng)鐵路相關(guān)文件

      (圖片來自網(wǎng)絡(luò))

      上世紀(jì)80年代長(zhǎng)春站影像

      (摘自美乃美出版社 《中國(guó)鐵道之旅》)


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