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成都的區(qū)市縣交界處交通最常見(jiàn)的問(wèn)題就是斷頭路，即便是風(fēng)頭正勁的高新區(qū)和天府新區(qū)，也存在著同樣的問(wèn)題，比如兩區(qū)交界的萬(wàn)安，UP君已經(jīng)多次報(bào)道。  去年年底，地鐵6號(hào)線開(kāi)通前夕，萬(wàn)安站周邊竟然沒(méi)有可通過(guò)的道路，UP君接到網(wǎng)友爆料專(zhuān)門(mén)到現(xiàn)場(chǎng)看了一圈。 從下圖可以看出，該區(qū)域道路網(wǎng)僅靠東西兩根 “ 骨架 ” 支撐，中間區(qū)域卻是一片空白。  東西走向的定安路，西段從成都天府新區(qū)第六幼兒園東側(cè)就已經(jīng)斷頭，從該位置到萬(wàn)安站并未有道路施工痕跡。  △ 拍攝時(shí)間：2020年12月南北走向的錦翰路，從萬(wàn)安站往北看錦翰路，從新程大道到萬(wàn)安站段路，除了兩頭道路還沒(méi)完全打通外，中間部分已經(jīng)完成瀝青路面鋪設(shè)。  △ 拍攝時(shí)間：2020年12月 △ 拍攝時(shí)間：2020年12月今年6月下旬，UP君再度來(lái)到萬(wàn)安站，話(huà)說(shuō)地鐵6號(hào)線都開(kāi)通半年了，周邊居然還是老樣子，仿佛佇立在荒原上的萬(wàn)安地鐵站，讓你不得不懷疑，這是高新區(qū)？ 往東看，斷頭路 ↓↓↓  △ 拍攝時(shí)間：2021年6月下旬往南看，還是斷頭路 ↓↓↓  △ 拍攝時(shí)間：2021年6月下旬往西看，只能稱(chēng)之為人行道 ↓↓↓  △ 拍攝時(shí)間：2021年6月下旬往北看就是前面說(shuō)的錦翰路，道路倒是寬敞 不過(guò)沒(méi)樓盤(pán)也沒(méi)車(chē)過(guò)來(lái) ↓↓↓  △ 拍攝時(shí)間：2021年6月下旬直到最近，都不斷有網(wǎng)友吐槽萬(wàn)安地鐵站：  △ 圖據(jù)：?jiǎn)栒拇?/span> 事情突然有了轉(zhuǎn)機(jī)！今天，成都市規(guī)自局官網(wǎng)發(fā)布了《高新區(qū)南區(qū)新川東林東片區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃（第1版）局部用地、高新區(qū)南區(qū)新川蒲草片區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃（第1版）局部用地（萬(wàn)安站TOD一體化城市設(shè)計(jì)）控規(guī)修改公告(公告期限：2021年8月4日至2021年8月13日)》。 原來(lái)萬(wàn)安站憋了一個(gè)大招，它這里將建設(shè)TOD，道路只是小case，UP君整理了不少規(guī)劃亮點(diǎn)： 萬(wàn)安站TOD一體化設(shè)計(jì)范圍包含了高新區(qū)新川東林東和蒲草片區(qū)，總面積約58.1公頃（870畝），這個(gè)面積雖然比不上巨無(wú)霸雙TOD站點(diǎn)龍?zhí)端聳|站的3173畝，也相當(dāng)于附近的陸肖TOD(約1771畝）的一半，比之于一般房地產(chǎn)項(xiàng)目，還是大了很多。 北側(cè)規(guī)劃了16米寬道路，西側(cè)規(guī)劃了多條20米寬道路，東側(cè)規(guī)劃了30米寬道路，南至高新南區(qū)區(qū)界，出地鐵站的道路終于貫通了。 區(qū)域內(nèi)將形成小街區(qū)形態(tài)，在地塊7-1內(nèi)增設(shè)1條9米寬城市市政道路；在地塊3-1、4-1、6-1還將各設(shè)置1條9米寬慢行公共通道。 取消原控規(guī)地塊2-2、4-2、6-3、7-3商業(yè)服務(wù)業(yè)設(shè)施用地，集中布置在了地鐵B2口的5-1地塊，也就是目前大家走得最多的那個(gè)出入口。 △ 地鐵6號(hào)線萬(wàn)安站B2口，拍攝時(shí)間：2021年6月下旬將站點(diǎn)周邊地塊1-1、3-1、4-1、6-1四大地塊從住宅調(diào)整為住宅兼容商業(yè)服務(wù)業(yè)設(shè)施用地。 既然是TOD，自然不會(huì)放過(guò)擁有地鐵站點(diǎn)出入口的優(yōu)勢(shì)，在地塊3-1、4-1、5-1、6-1內(nèi)都規(guī)劃地下通道與地鐵出入口相連通，并在地塊3-1、4-1、6-1內(nèi)還將有3處下沉廣場(chǎng)，方便人流聚集與流通，可參考陸肖站的下沉廣場(chǎng)設(shè)計(jì)。 △ 地鐵6號(hào)線萬(wàn)安站出入口示意圖
將地塊8-1二類(lèi)住宅用地調(diào)整為公園綠地；優(yōu)化地塊3-2公園綠地位置，圍繞站點(diǎn)布局綠地；將原7-2小區(qū)綠地識(shí)別為公園綠地并調(diào)整至地塊7-3，調(diào)整后擬修改范圍內(nèi)綠地總量增加約500平方米。 1-1、3-1和6-1地塊本來(lái)就設(shè)置了3個(gè)幼兒園，此次還將原來(lái)小學(xué)位置由地塊6-2調(diào)整至地塊7-2，調(diào)整后用地面積10739平方米，由12班擴(kuò)大為18班，而且小學(xué)緊挨著公園綠地，環(huán)境更佳。 地塊4-1設(shè)置1處社區(qū)公交集中?？空?；地塊6-1設(shè)置1處再生資源回收網(wǎng)點(diǎn)，養(yǎng)老院以及菜市場(chǎng)，未來(lái)生活將會(huì)很方便。 從各個(gè)地塊容積率來(lái)看，住宅地塊7-1容積率低至2.0，住兼商地塊1-1的容積率最高，也僅達(dá)到2.44，居住舒適度應(yīng)該不錯(cuò)。當(dāng)然，這樣導(dǎo)致萬(wàn)安TOD不太可能出現(xiàn)超高層，限高80米，也就是20多層樓。 那么萬(wàn)安TOD到底會(huì)是什么樣子呢，UP君在網(wǎng)絡(luò)上找到了下面這個(gè)萬(wàn)安站TOD綜合開(kāi)發(fā)項(xiàng)目，早期資料，僅供參考。
▼▼▼ 對(duì)于萬(wàn)安居民來(lái)說(shuō)，地鐵通了，道路沒(méi)有通，確實(shí)有點(diǎn)尷尬，如今TOD安排上了，相信包括道路、商業(yè)以及學(xué)校等配套問(wèn)題將得到一攬子的解決，唯一的問(wèn)題就是，進(jìn)度表能不能盡快提起來(lái)，畢竟地鐵已經(jīng)通了半年多了。各位又是怎么看的呢？歡迎留言討論。 - END - |
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