有朋友@種花家一個比較有趣的問題，從去年到今年疫情反復(fù)，而且就近期造成的疫情源頭都來自國外，因此有網(wǎng)友建議建造一座專門的隔離新城，從國外前往國內(nèi)的所有旅客，都必須到新城執(zhí)行隔離，完成后再行前往其他城市，這樣提議無疑非常完美，但究竟有沒有必要呢？

德爾塔毒株究竟有多厲害？

據(jù)ScitechDaily的一篇文章報道，上周世衛(wèi)組織東南亞區(qū)域主任 Poonam Khetrapal Singh 博士說：“Delta 變種已傳播到一百多個國家，很可能很快成為全球最主要的COVID-19毒株。在令人擔憂的變體中，Delta 的傳播速度最快?！?/p>

SARS-CoV-2 變體和其他疾病的 R0（繁殖數(shù)），R0 值越高，該疾病的傳染性越強，圖源：柳葉刀期刊

Delta 變體是迄今為止傳染性最強的變體—比 Alpha 變體的傳染性高 60%。然而，關(guān)于 Delta 變體是否比其他變體導(dǎo)致更嚴重的疾病的研究卻非常有限。

它究竟有多厲害？

2021年7月21日，《Nature》刊出一篇文章，援引中國的一項研究，SARS-CoV-2的Delta變種感染者的病毒載體量是原始冠狀病毒株的人的 1,000 倍。

而R0值達到了5~8的德爾特顯示了它的存在感，其傳染性極強，而且德爾塔變異毒株更容易使感染者出現(xiàn)重癥，且重癥住院患者目前也呈現(xiàn)出更年輕化的趨勢，這顯示出了一個令人擔心的事實，SARS-CoV-2的疫情正在卷土重來，而且要比去年那一次更嚴重。

印度尼西亞泗水一家治療 COVID-19 患者的醫(yī)院排隊。印度尼西亞受到 Delta 變體的重創(chuàng)。

Delta全球肆虐的疫情到底有多嚴重？

Delta毒株源自印度，而印度的慘象大家應(yīng)該是有所耳聞，連火化尸體的木料都嚴重短缺，現(xiàn)在這個慘象在全球蔓延，比如孟加拉和印尼等東南亞第三世界國家快速蔓延，造成極其嚴重的醫(yī)療資源擠兌，當?shù)蒯t(yī)院根本無法面對暴漲的確診人數(shù)，基本處在聽天由命的狀態(tài)！

而且連西方發(fā)達國家、并且是疫苗接種率比較高的美國、英國、以色列以及西班牙等國確診人數(shù)激增，而且增速似乎上不封頂，有種山雨欲來的感覺。

另外南美秘魯卻又發(fā)現(xiàn)了Lambda變種（C.37或安第斯變種），占秘魯感染率90%以上，世衛(wèi)組織病毒學(xué)家曼德茲-里科（Jairo Mendez-Rico）稱Lambda病毒變體更具攻擊性。

請問各位怕不怕？

建造一座隔離新城，究竟有沒有必要？

從去年第一次疫情爆發(fā)后，我國疫情防控一直不錯，但也有多次突破我國嚴密的疫情防控封鎖線，比如琿春以及東北的疫情，基本都來自俄羅斯，或者深圳的疫情則來自港口，最近最為重大的疏漏則是南京祿口國際機場。

而每次疫情一旦發(fā)生，就是全城核酸檢測，有的可能2次甚至3次或者更多，還有小區(qū)封鎖，工廠停工甚至全城封鎖停擺，一次疫情蔓延損失入天文數(shù)字，因此這幾天有一個神帖出現(xiàn)了，最早來自天涯一個叫做“中國戰(zhàn)疫必勝”ID發(fā)的，標題是“我有一個防止國外疫情快速傳入中國國內(nèi)的建議”，內(nèi)容則是建議如下：

• 1、將所有國際客機和貨機的航班集中到地廣人稀、氣候偏涼、干旱的中國西北偏遠沙漠隔壁地區(qū)，建設(shè)一個大型中轉(zhuǎn)機場，只開通國際，不接受國內(nèi)航班

• 2、方圓100千米內(nèi)禁止外來人員進入

• 3、修建5萬人左右的隔離酒店，入境人員執(zhí)行30天隔離政策，之后持有核酸證明前往100千米外的中轉(zhuǎn)站。轉(zhuǎn)到各省市再進行核酸檢查后放行，再居家十四天隔離

• 4、貨物進行高劑量紫外線照射，高劑量消毒噴殺

• 5、所有出境人員和貨物均先進入機場外100公里左右的轉(zhuǎn)運區(qū)后禁止返回。

從隔離病毒的角度而言，這個提議非常完美，建立中轉(zhuǎn)隔離中心，待隔離沒有任何問題后再放心，保證萬無一失，而且也做到了貨物的消殺，考慮也是比較全面的。

其實和現(xiàn)在隔離政策是類似的，只是各地分散隔離變成了集中隔離，而對于建設(shè)機場以及隔離酒店的問題，對于基建狂魔中國來說，這完全不是什么問題，相信只要國家政策層面上通過，那么建設(shè)真的用不了太久。

隔離病毒重要，還是經(jīng)濟發(fā)展更重要？

毫無疑問，肯定是隔離病毒，要不然大家都中招了，都躺在病床上哼哼，還有誰搞經(jīng)濟生產(chǎn)？當然是隔離病毒更重要了！

但事實上對于整個國家來說，隔離病毒和社會經(jīng)濟活力保持同樣重要，為什么我們能在2020嚴重的疫情中一枝獨秀拿出經(jīng)濟持續(xù)增長（其實還有越南），那是因為我們在疫情發(fā)展初期當機立斷，全力、快速撲滅疫情，為后疫情時代做好準備。

OECD上調(diào)大部分經(jīng)濟體2020年經(jīng)濟增速。來源：英國《金融時報》

而當時的各國則為了政治正確，還在因為隔離和口罩在爭吵，但疫情卻已經(jīng)在國內(nèi)悄悄地蔓延，等他們反應(yīng)過來再隔離時已經(jīng)來不及了，各位現(xiàn)在看到的西方，都有著無比痛苦的第一波和第二波的沖擊，而現(xiàn)在第三波來了，真的是遙遙無期，因為SARS-CoV-2變種實在是太快。

2020年8月9日，美國紐約時代廣場的行人。

可能各位很難想象各國為何在疫情尚未完全控制之時就急著開放，比如英國就打算躺平，而印度則根本就不打算控制，因為再封鎖下去就是通貨緊縮，這是一個比通貨膨脹更可怕的環(huán)境，印度和英國甚至美國以及西方各國，面臨的情況是不得不開放，因為當初沒有執(zhí)行徹底隔離，是不是很諷刺？

2008年時的美債危機還有人買單，但這次疫情后時代危機中，卻不會再買單了，那么誰會買單？當然是那些對美國唯唯諾諾的國家嘍，搞不好還是美國的小弟，不過現(xiàn)在他們有了第二個選擇！可以這樣說，誰能控制好疫情與經(jīng)濟發(fā)展的關(guān)系，未來崛起就不遠了，當然筆者是科學(xué)類作者，這種不宜多說，要不然被判定不符合垂直度啦。

那么未來隔離是唯一的選項嗎？

一定不是！一定會有更優(yōu)解，這種用專門的隔離城市與全球“隔離”的方式完全不可??！我們現(xiàn)在遭遇的問題是漏洞，那么經(jīng)過幾次事件后，各地會重新檢查所有環(huán)節(jié)，查漏補缺，會以更高效以及更科學(xué)的隔離方案出來。

而且這種隔離能施行旅客和空運，但陸運和運輸量最大的海運卻無法隔離，并且陸運和海運并非不是有人員參與，仍然需要大量個隔離措施，集中城市隔離，這種是極端烏托邦式的理想政策并不適合我們。

比如像朝鮮這樣“自給自足”方式確實比較完美地隔離了SARS-CoV-2病毒，但很顯然各位不想過那樣的日子，而且我國去年全面鋪開的疫苗研制工作，終于體現(xiàn)了其真正的價值，而全路線一起開花的國家，全世界只有中國，這次疫情中真正悲慘的是那些沒有能力研制疫苗，不得仰仗發(fā)達國家鼻息的國家，我們非常幸運，因為我們出生在中國。

現(xiàn)代化后的全球遭遇如此規(guī)模的疫情還是第一次，完全撲滅SARS-CoV-2病毒已經(jīng)不可能，未來考慮的是如何與它共存卻又不傷害經(jīng)濟發(fā)展，有朋友已經(jīng)戲稱SARS-CoV-2的疫苗未來也會有幾價，面對的就是不同變種，盡管這是一個玩笑，但不得不說有一些道理。