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據(jù)聯(lián)合國教科文組織統(tǒng)計(jì)，全世界海洋中約有300萬艘未被發(fā)現(xiàn)的沉船。這些沉船較為集中的地區(qū)，大多是歷史上海上交通較為發(fā)達(dá)的區(qū)域，比如地中海海域、歐洲到北美的航線、中國到東南亞的航線，以及中國到日本航線的海域等。 按照教科文組織的認(rèn)定，凡距今100年以上的沉船都屬于具有歷史、文化價(jià)值的文物。在國際海事組織的管理機(jī)制中，國際打撈法只適用于普通沉船的打撈，而不適用于文物性沉船的打撈。 所以，關(guān)于沉船打撈后的歸屬問題，依然存在爭議性，“黑石號(hào)”打撈事件是其中的代表。  “黑石號(hào)”的傳奇故事 1998年，德國打撈公司在印尼勿里洞島海域，發(fā)現(xiàn)了一艘滿載貨物的唐代沉船，命名為“黑石”號(hào)。船只裝載著運(yùn)往西亞的中國貨物，僅中國瓷器就達(dá)到67000多件。 此次打撈出水的，包括大量長沙窯瓷器、金銀器和3件完好無損的唐代青花瓷盤。船只的結(jié)構(gòu)為阿拉伯商船，因出水長沙窯瓷碗上帶有唐代寶歷二年(826年)銘文，結(jié)合其他器物考證，沉船的年代被確認(rèn)為9世紀(jì)上半葉。  時(shí)隔16年之后，2014年英國一家媒體獨(dú)家披露，《1200年前的沉船寶藏，告訴你一個(gè)未被探觸過的中國》，講述了發(fā)現(xiàn)“黑石”號(hào)的傳奇故事。 時(shí)年47歲的德國人沃特法，從東南亞海域打撈出價(jià)值連城的沉船珍寶，從而擁有價(jià)值數(shù)百萬美元的打撈財(cái)富。沃特法先后打撈到3艘古代沉船，其中包括轟動(dòng)世界的“黑石號(hào)”。 “黑石號(hào)”打撈文物陶瓷制品多達(dá)67000多件，其中98?中國陶瓷。  寶藏內(nèi)涵豐富，數(shù)量龐大 比較奇特的文物包括10件金器，金器之精美可媲美1970年西安何家村唐代窖藏出土金銀器。 其中的八棱胡人伎樂金杯高10厘米，比何家村出土的兩件八棱胡人金杯尺寸還略大些。另有24件銀器、18枚銀鋌和30件銅鏡。銀鋌單件重達(dá)2斤。 銅鏡中有罕見的專供皇室的江心鏡，并帶有四神八卦紋飾和銘文。  打撈瓷器中，最名貴的是3件唐青花瓷，是迄今發(fā)現(xiàn)的中國最早、最完整的青花瓷。 值得探討的是，這3件青花盤被考證為河南鞏縣窯產(chǎn)品，紋樣與揚(yáng)州發(fā)現(xiàn)的唐青花執(zhí)壺、碗、枕等殘件近似。 2002年，在上海舉行的一次學(xué)術(shù)會(huì)議上，國內(nèi)文物界獲悉了“黑石號(hào)”的簡況后，立即引起高度關(guān)注。南京博物院張浦生先生曾感嘆，“黑石號(hào)是個(gè)罕見的寶庫，其中的寶藏內(nèi)涵豐富，數(shù)量龐大，保存完整?！?/strong>  “相逢何曾再相識(shí)” 從2002年開始，國內(nèi)的揚(yáng)州博物館，上海博物館等文博單位都提出購買意向，新加坡、日本也有此意，但“黑石號(hào)”打撈文物開價(jià)4000萬美元，并提出“寶藏必須整體購買”。 另外根據(jù)合約，探海公司拍賣寶藏所得必須和印尼政府分享，分配方案沒有達(dá)成一致，使寶藏未被拍賣。 新加坡一公司，先是購買了打撈文物的數(shù)年展覽權(quán)，隨后籌資購得這批文物，以3000多萬美元購入。 與“黑石號(hào)”沉船上的部分文物類似的金銀器、瓷器，曾陳列在陜西、河南、湖南、江蘇的博物館的展廳里，是當(dāng)之無愧的鎮(zhèn)館之寶。 當(dāng)面對這些收藏在異國的珍寶時(shí)，我們會(huì)無奈尷尬和唏噓，不免會(huì)有“相逢何曾再相識(shí)”之感嘆！  結(jié)語： 如果再往長遠(yuǎn)一點(diǎn)考慮，中國是古代海上絲綢之路“東方”諸國中，最為重要的出發(fā)地和目的地?？梢钥隙ǎ瑥哪虾＞d延至印度洋、紅海、波斯灣的漫長海上絲綢之路航線上，還有許多我們尚未知曉的、搭載中國寶藏的沉船在默默地沉睡著。 也許有朝一日它們會(huì)突然醒來，也許幾十年，也許幾百年后，我們的后人會(huì)面對著它們，到時(shí)候又該怎么辦？還會(huì)是一樣的心情嗎？
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