 可樂 旅行家酒館 | 11.14-11.15, 2020  曾經(jīng)因大運(yùn)河與淮揚(yáng)菜而聲名顯赫的淮安，到現(xiàn)代卻變得默默無聞，這其中到底發(fā)生了什么變故？本期LP「周末換城生活」就帶領(lǐng)大家走進(jìn)這座小眾旅行地，跟隨達(dá)人「可樂」的腳步，探尋蘇北古城——淮安的千年興衰史。 
選擇去淮安過個(gè)周末，是因?yàn)樘煜侣劽摹富磽P(yáng)菜」里的「淮」，就是淮安。 不過光顧著吃顯得有點(diǎn)不夠高級(jí)，所以選擇了三種交通（運(yùn)輸）方式——漕運(yùn)、有軌電車和ARJ21客機(jī)作為這次淮安之旅的關(guān)鍵詞。 藉由不同交通工具的變遷，來感受這座城市的歷史與現(xiàn)在。 淮安，原來叫淮陰。 作為南北分界線上的城市，優(yōu)越的地理位置讓淮安在歷史上相當(dāng)?shù)妮x煌（尤其是在明清漕運(yùn)鼎盛時(shí)期），有著「中國運(yùn)河之都」的美譽(yù)，但之后也隨著漕運(yùn)的沒落而走向沉寂。 因運(yùn)而興，因運(yùn)而盛，又因運(yùn)而衰，漕運(yùn)給淮安留下了太多深刻的印跡。 雖說漕運(yùn)現(xiàn)在不大方便體驗(yàn)了，但漕運(yùn)在這座城市的歷史屐痕卻是隨處可見。 可惜地上建筑部分已毀于上世紀(jì)40年代，目前存世的是房基、礎(chǔ)石。 中國漕運(yùn)博物館就位于漕運(yùn)總督署遺址隔壁。 博物館建筑本身采用明清建筑風(fēng)格，總體為品字形布局。里面主要展示的是漕運(yùn)歷史和文化。 原本看看也是不錯(cuò)的，但外地人需要掏50塊的門票確實(shí)有點(diǎn)坑人。 畢竟館內(nèi)只是以圖片、模型以及簡單的聲光電展示為主的普通展覽，并沒啥特別珍貴的文物。 陳列品中有一只元青花瓷瓶，但實(shí)物未展示，只有圖片。 所以，全館逛下來只有這尊佛像還值得一看了，據(jù)介紹是國家一級(jí)文物。 總督漕運(yùn)部院以北是淮安府署。 淮安府署是全國僅存的兩座府署之一，也是淮安歷史地位的象征和見證。 整個(gè)府署建筑占地面積和規(guī)模也從側(cè)面證實(shí)了淮安在歷史上的重要地位與影響力。 正堂、二堂古建筑保存完好，木紋飾精美，房屋柱底古樸厚重。 其余部分應(yīng)該是在原址上復(fù)建的。
在這座府署里曾辦理過許多著名案件，據(jù)說《竇娥冤》就是關(guān)漢卿根據(jù)淮安府署中真實(shí)發(fā)生的案件改編的。 六月飛雪是沒看到，不過我去的時(shí)候大霧彌漫，且因?yàn)槿サ迷缰挥形乙粋€(gè)游客的緣故，參觀陰森刑室時(shí)著實(shí)有點(diǎn)瘆人。 府署門票50，本地人免門票。
◎ 鎮(zhèn)淮樓 鎮(zhèn)淮樓本名「譙樓」，意為城門上的瞭望樓。 鎮(zhèn)淮樓從南北朝時(shí)興建起，至今已有一千多年的歷史，是淮安古老而文明的體現(xiàn)。
在古代，一個(gè)小鎮(zhèn)或一個(gè)村落想要興旺，必定要依傍水運(yùn)便利的河流，河下古鎮(zhèn)也不例外。
直到清代，河下先后被冠以「軍事重鎮(zhèn)」、「鹽商重鎮(zhèn)」、「中醫(yī)重鎮(zhèn)」、「淮揚(yáng)菜起源地」的美名。
石板街的兩側(cè)建有各式民宅，其中70%是清朝至民國所建的磚木結(jié)構(gòu)建筑，且大部分建筑內(nèi)都有原住民居住生活。
小鎮(zhèn)目前尚處在商業(yè)開發(fā)的前期階段，除了幾家做「茶馓」以及其他小吃的小店之外，基本沒其他店鋪。
不過商業(yè)化的進(jìn)展已然開始，可能再過幾年就會(huì)和其他同類古鎮(zhèn)一樣了。
這里最出名的要屬《西游記》作者吳承恩的故居了，就坐落在河下古鎮(zhèn)旁邊，但基于網(wǎng)上游客的評(píng)價(jià)和50大洋的門票，便不想進(jìn)去了。
「南船北馬，舍舟登陸」是對(duì)蘇北淮安這座地處南北分界線的城市最好的注解，往來南北的「漕驛商旅」需在此駐留，「漕河鹽榷」皆匯萃于斯。 在南北風(fēng)俗文化不斷的交融中，源于淮安的淮揚(yáng)菜逐步發(fā)育成為名揚(yáng)全國的「四大菜系」之一。 淮揚(yáng)菜博物館是中國最大的以餐飲為主題的文化博物館。
門口有一顆巨型大白菜，寓意為「百財(cái)」。 博物館內(nèi)則展示了淮揚(yáng)菜的歷史發(fā)展、制作流程、代表性菜品、養(yǎng)生知識(shí)、淮揚(yáng)菜相關(guān)文化等等。
感覺最有意思的是那一桌新中國開國大典的菜品模型，因?yàn)楫?dāng)時(shí)國宴用菜就是周恩來總理親手指定的淮揚(yáng)菜。
雖然統(tǒng)稱淮揚(yáng)菜，但淮菜和揚(yáng)菜還是有些差別的。 這次嘗試了幾道典型的淮菜：
▲長魚面 @淮揚(yáng)菜博物館
▲欽工肉圓 @淮揚(yáng)菜博物館
▲文樓湯包 @文樓
▲妃宮蒲菜 @文樓
▲豬肝面 @浦樓面館
▲絲瓜馓子 @浦樓面館 現(xiàn)在的淮安市在「散裝江蘇」十三市中吊車尾排十一，甚至極大可能被宿遷、連云港趕超。
不過，國內(nèi)少見的有軌電車倒成為淮安城區(qū)一道獨(dú)特風(fēng)景，必須打卡！
淮安現(xiàn)代有軌電車1號(hào)線，于2015年12月28日正式開通運(yùn)營。 線路西起市體育館，沿交通路至大運(yùn)河廣場北側(cè)，經(jīng)和平路至水渡口廣場，向南沿翔宇大道、楚州大道至淮安區(qū)，全長20.3公里。
該線共設(shè)置14座車站，全部為地面車站，采用4節(jié)編組列車。 單程票價(jià)3元，乘坐體驗(yàn)非常舒適。
這條有軌電車在淮安擁有最高路權(quán)：一方面它有專屬車道，另一方面雖然沿途都是平交路口，但電車經(jīng)過所有路口時(shí)都直接綠燈放行，因此時(shí)效性完全不輸?shù)罔F。 只是不知道為啥乘坐的人并不多，車廂內(nèi)隨時(shí)有座位空余。
畢竟ARJ21可是我一直想打卡的機(jī)型，而且還是鶴舞青花涂裝。
3加2式的客艙座椅布局。
雖然只有80分鐘的航程，但每個(gè)座位已經(jīng)預(yù)先放好了小食袋。
剛坐定下來，就有空姐來問候并給了我一張卡片，微信掃碼后得到四張廈航休息室的體驗(yàn)券。 小驚喜！
回程又驚喜的遇到「景德鎮(zhèn)」號(hào)航班，這名字和「鶴舞青花」簡直太配了。 另外，上飛機(jī)時(shí)上驚訝的看到一位東航的空姐在參與服務(wù)，下來問了業(yè)內(nèi)人士才知道應(yīng)該是東航的空姐在江西航空培訓(xùn)，因?yàn)闁|航目前沒有ARJ21在飛。 厲害了，大RY（江西航空）！
◇ ◇ ◇  一城運(yùn)河水韻，千年詩畫淮安。 在淮安的一天半時(shí)間里，除了探尋漕運(yùn)遺跡、打卡有軌電車、嘗試地道淮揚(yáng)菜之外，其實(shí)還去了很多地方： The End
|
|
|
