臺州訊 近日，中國水利水電第四工程局南方公司浙江溫嶺項目大溪2號高架橋下穿杭紹臺鐵路段主體施工完成，比計劃節(jié)點提前10天完成。

該項目全線位于臺州溫嶺市，總體自西向東走向，起于臺州溫嶺市大溪鎮(zhèn)，起點位于甬臺溫高速大溪互通北側(cè)2.0公里附近，途經(jīng)溫嶺大溪、澤國、城北、新河、濱海五個鄉(xiāng)鎮(zhèn)和街道，終點位于沿海高速溫嶺北互通南側(cè)2.0公里位置，路線全長32.871公里，雙向六車道高速公路，設計速度100千米每小時，路基寬度33.5 米。其中大溪2號高架橋橋梁左幅49跨-52跨和右幅48跨-51跨下穿杭紹臺鐵路（在建），結(jié)構(gòu)形式為：16米和25米現(xiàn)澆剛構(gòu)以及27米預應力預制T梁結(jié)構(gòu)。

大溪2號高架橋下穿杭紹臺鐵路段為本項目關鍵控制節(jié)點，施工進展情況受到溫嶺市政府高度關注，臺州市市長及市委書記多次到項目現(xiàn)場督導施工進度，要求必須全力以赴完成任務。杭紹臺鐵路原計劃于9月10日進行通電，9月20日進行聯(lián)調(diào)聯(lián)試，禁止鐵路兩側(cè)30米范圍內(nèi)所有施工。項目部必須在鐵路聯(lián)調(diào)聯(lián)試節(jié)點前完成涉鐵段正投影兩側(cè)30米范圍內(nèi)主體施工任務。

為全力保障大溪2號高架橋下穿杭紹臺涉鐵段正投影兩側(cè)30米范圍內(nèi)主體施工節(jié)點目標，項目部攻堅克難、強化履約，開展了“大干60天”勞動競賽，加快工程建設，確保節(jié)點工期。按照預定節(jié)點 目標，項目部組織精干力量，緊抓有效施工時間，掛圖作戰(zhàn)，倒排工期，并且細化分工，責任到人，確保工程工程建設加快推進。施工采取“白+黑”24小時作業(yè)，合理安排施工工序，盡量選擇低噪音設備及工藝，合理布局工程機械作業(yè)順序，減少對周邊群眾的影響，同時生產(chǎn)副經(jīng)理加強與杭紹臺鐵路施工單位的溝通協(xié)調(diào)，做好施工協(xié)調(diào)、質(zhì)量驗收、安全管理等各項工作。

下穿杭紹臺鐵路共計完成了 14片板梁預制及架設以及6幅現(xiàn)澆鋼構(gòu)，展現(xiàn)了“電建人”“不破樓蘭終不還”的拼勁與“咬定青山不放松”的韌勁，在溫嶺市樹立了良好的企業(yè)形象。（孟秋瑞）