現(xiàn)在汽車美容的花樣是越來越多了，什么打蠟、封釉、鍍膜、鍍晶，聽這些名字都很熟悉，但對于這些到底都是什么意思？有什么區(qū)別？選哪個好一些呢？

很多朋友卻不是很清楚，今天輪谷就來給大家說說這個問題，希望對你有幫助哦，寫文章不容易，覺得不錯，記得在文末給我來個三連擊（關(guān)注+點(diǎn)贊+評論）哦。

打蠟，顧名思義，是在車漆表面涂一層有機(jī)蠟，增光、增亮，還防靜電，打蠟是較早出現(xiàn)的一種美容手段，蠟的主要成份來源于石油。

那就像我們家里的皮沙發(fā)或?qū)嵞炯揖咭粯?，過一段時間顏色不亮了，就要打蠟保養(yǎng)，保養(yǎng)完后立馬蹭亮蹭亮的，相信這個你都見過的。

那方法都差不多，就是用海綿沾上少量的車蠟，然后以畫圈的方式均勻地涂抹在車身上，待蠟面干結(jié)后用干布擦干凈即可。

大家猛的一聽“封釉”兩個字，感覺很高大上的樣子，害，其實(shí)也不是啥高科技。

封釉其實(shí)就是通過專用機(jī)器將釉壓入車漆內(nèi)部，從而形成一個類似網(wǎng)狀的保護(hù)層。這和瓷器上的釉層那可不一樣的，不能那樣理解的。

這種保護(hù)層一定程度上起到隔絕紫外線，隔絕空氣防氧化，以及減少酸雨等對車漆傷害的功能。

鍍膜咱們可以通俗的理解為，就好像給汽車貼了個手機(jī)貼膜。

只不過它在涂抹之前是液態(tài)的，主要成分是一種被稱為玻璃纖維素的物質(zhì)，然后用工具把它均勻的涂抹在車身上，在它固化后就可以在車身表面形成一個透明保護(hù)層。

它可以隔絕外界物質(zhì)對漆面的損害，同時保護(hù)層本身有一定的硬度，因此對于保護(hù)車漆效果更加出色一些。當(dāng)然防酸雨、抗氧化、防紫外線也都不在話下。

從字面意思就能看出來，鍍晶就是在車身鍍一層結(jié)晶體，就好像你給汽車裝上了一個保護(hù)殼。

其實(shí)鍍晶和鍍膜是非常相似的，施工的流程和步驟也是一樣的，只是它們的試劑不同而已，鍍晶更硬更高級，能避免一些指甲、鑰匙的輕微劃傷所留下的小劃痕。

汽車打蠟價格便宜，工序簡單，不找門店、自己動手也行。不過，車蠟遇水易融化，遇高溫會氧化，效果持久性差，只有半個月左右，價格大概在50～300元。

封釉號稱是打蠟的升級版，需要使用專用工具，通過高頻振動讓車蠟和車漆更親密接觸，因此更光亮、持續(xù)時間更長，大概三四個月，價格也高一些，大概在500～2000元。

它和打蠟最大的不同就是，在封釉之前要先進(jìn)行拋光，也就是薄薄地磨掉你一層車漆，讓車漆煥然一新，但是正常的車漆最多拋光5～10次左右，再多也就相當(dāng)于把整個車漆磨沒了，鋼板露出來了，像一只拔了毛的雞。

所以說封釉其實(shí)是非常傷車的，因此我個人不太推薦你去做封釉的。

鍍膜的保護(hù)效果，要比打蠟和封釉都要好，而且更持久，可以堅持一年時間，價格大概在500～3000元。