如果沒有重慶

我不會(huì)再愛上任何一座城市

城市軌道交通作為都市生活中出行的首選交通工具，特別是對(duì)于深居內(nèi)陸地區(qū)的重慶，對(duì)軌道交通的依賴更為迫切，因?yàn)橹貞c是一座山城，主城各個(gè)區(qū)域基本上都是依靠過江大橋和隧道相連，這也讓重慶成為全國最擁堵的城市，而軌道交通的到來大大的改善了重慶人的出行生活。

如今重慶已經(jīng)開通運(yùn)營的線路有10條，總運(yùn)營里程313.6千米，里程總長度位居中國第六位、西部第一位（截至2019年2月）。而軌道交通1號(hào)線尖頂坡站至璧山站經(jīng)過5年的建設(shè)，也將正式完成建設(shè)，將于下月底正式開通試運(yùn)營。

這條線路的建成開通，也將成為重慶首條駛出主城區(qū)，進(jìn)入?yún)^(qū)縣城市的軌道交通線路。而對(duì)于璧山來說，等了5年多的時(shí)間，也總算等來了屬于自己的軌道交通，待下月底建成通車以后，從璧山乘坐軌道交通可以直達(dá)市中心解放碑。

前幾天小編前往1號(hào)線璧山站看到工人正在進(jìn)行內(nèi)部最后的裝修，外部裝修已經(jīng)完成，同時(shí)大部分設(shè)備已經(jīng)安裝到位，按照目前的施工進(jìn)度下月底完成最后的裝修工作，璧山站將迎來正式通車。以后前往主城上班再也不用去擠901路公交車了。

而對(duì)于長期居住在主城區(qū)的市民來說，璧山站開通以后大家可以乘坐地鐵直達(dá)璧山，去感受一下這座完全沒有山城模樣的區(qū)縣城市，那里道路非常的寬闊，城區(qū)還擁有多個(gè)市政免費(fèi)公園供大家游玩。同時(shí)還擁有一座免費(fèi)的兒童公園，周末可以帶上家里的小孩去游玩。

璧山站的開通也正式開啟重慶向西發(fā)展的進(jìn)程，這也代表著重慶主城的版圖將進(jìn)一步的擴(kuò)大，與此同時(shí)市郊鐵路璧銅線和璧山的云巴也將開工建設(shè)。未來的璧山將會(huì)是一座，交通便利，經(jīng)濟(jì)發(fā)展，非常宜居的小城。

你期待軌道1號(hào)線下月底正式開通嗎？歡迎留言~