如果沒有重慶

我不會再愛上任何一座城市

隨著重慶經濟的快速發(fā)展，主城周邊的璧山、江津都將迎來市郊鐵路連通市區(qū)，同時合川、永川、大足、長壽、涪陵都在規(guī)劃連接主城的市郊鐵路，縮短與主城之間的距離。而作為重慶第二大城市的萬州區(qū)因未達到國家規(guī)定的獨立規(guī)劃修建軌道交通的要求，所以軌道夢被暫時擱置。

然而渝東北地區(qū)因距離主城非常的遠，目前只有通達主城的城際鐵路，無法像主城周邊的區(qū)縣一樣，能夠修建市郊鐵路連接主城。所以不少網友提議，如果渝東北板塊的萬州、開州、云陽3個區(qū)縣聯(lián)合一起申請一條環(huán)線市郊鐵路，把三個城市緊密的串聯(lián)起來，提高城市之間的互聯(lián)互通，加速三個區(qū)域的經濟發(fā)展。

而根據規(guī)劃，萬開云板塊是重慶主動融入長江經濟帶建設和成渝城市群發(fā)展的戰(zhàn)略舉措，是重慶落實長江經濟帶“大保護”總體要求的重要載體，是秦巴山集中連片貧困地區(qū)脫貧攻堅的迫切需要，是渝東北生態(tài)涵養(yǎng)發(fā)展區(qū)“面上保護、點上開發(fā)”率先突破的現實考慮。

對于網友們的提議還是非常不錯的，但是從地理位置上面來看，三個區(qū)域剛好形成一個三角形，但是城區(qū)之間基本上都被大山阻隔，修建市郊鐵路的難度是非常大的。目前三個區(qū)域之間有高速公路互聯(lián)互通，與此同時云陽到萬州，開州到萬州未來都有高速鐵路，所以三個區(qū)域之間在花重金區(qū)規(guī)劃修建一條環(huán)線鐵路勢必有些浪費的。

當然，對于長期居住在萬開云板塊的市民來說，如果未來經濟達到了要修建環(huán)線鐵路的時候，相信國家一定會支持修建。只不過目前時機還未成熟，還需大家要努力發(fā)展區(qū)域的經濟。

如果萬州、開州、云陽這三個區(qū)縣間規(guī)劃一條環(huán)線鐵路你支持嗎？歡迎留言說說你的看法~