【原】重慶最無(wú)奈的交通樞紐站，占地7.8萬(wàn)平方米，開(kāi)通兩年依然冷清

小花愛(ài)養(yǎng)花 2021-09-22

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如果沒(méi)有重慶

我不會(huì)再愛(ài)上任何一座城市

隨著重慶主城不斷的擴(kuò)城，城市開(kāi)發(fā)新區(qū)也越來(lái)越多，隨之而來(lái)各個(gè)新城區(qū)也對(duì)應(yīng)修建配套了交通樞紐站。今天要給大家介紹的西永綜合交通換乘樞紐站就是其中之一，這個(gè)地處軌道1號(hào)線賴家橋站邊上的車站，開(kāi)通近兩年依然很冷清。

西永綜合交通換乘樞紐站于2011年5月30日正式動(dòng)工建設(shè)的車站，2014年8月驗(yàn)收，直到2018年7月19日才正式開(kāi)通啟用。該樞紐站工程總投資3.17億元，總用地7.84萬(wàn)平方米，總建筑面積3.97萬(wàn)平方米。

從地理位置上來(lái)看，西永綜合交通換乘樞紐站占據(jù)了非常有利的位置，和軌道1號(hào)線賴家橋站無(wú)縫銜接，下地鐵站就能夠直接到達(dá)樞紐站。但就是這樣一個(gè)各方面都非常不錯(cuò)的交通樞紐站，從建設(shè)到投用，足足用了近7年的時(shí)間。如今雖然開(kāi)通了部分區(qū)域的班車線路，但是選擇到這里來(lái)乘車的人依舊不多，這讓如此龐大的一個(gè)交通樞紐顯得有些冷清。

然而，對(duì)于大部分居住在大學(xué)城的市民來(lái)說(shuō)，每天乘坐1號(hào)線前往市區(qū)都要經(jīng)過(guò)西永綜合交通換乘樞紐站，雖然每天都會(huì)看到他，但是選擇坐班車的時(shí)候，卻有很多人選擇在西部新城客運(yùn)站去坐。而對(duì)于居住在市區(qū)的人來(lái)說(shuō)，選擇到西永來(lái)坐班車又感覺(jué)有些遠(yuǎn)了。所以就造成了西永綜合交通換乘樞紐站尷尬的局面。

不過(guò)，如今隨著高新區(qū)接手建設(shè)大學(xué)城后，重慶大力向西發(fā)展，整個(gè)西永大學(xué)城片區(qū)迎來(lái)了全面的發(fā)展，微電園、賴家橋等區(qū)域如今正在全力發(fā)展當(dāng)中。相信在不久的將來(lái)，隨著入住率的不斷提高，西永綜合交通換乘樞紐站會(huì)等到屬于它輝煌的時(shí)候。

大家都知道，目前市區(qū)內(nèi)的大部分車站都被外遷到市郊的交通樞紐站，但現(xiàn)在也還有部分車站沒(méi)有完成遷移。相信在不久的將來(lái)隨著西永大學(xué)城片區(qū)居住的市民越來(lái)越多，以及居住在市區(qū)的市民也會(huì)選擇到這個(gè)交通非常便利的交通樞紐來(lái)乘車出行。

你去西永交通換乘樞紐站乘車出行過(guò)嗎？歡迎留言~