最近寶馬（應(yīng)該是成都某經(jīng)銷商）、奔馳杭州某經(jīng)銷商、奧迪鄭州某經(jīng)銷商都推出了回收二手車的政策。

那么，這些被回收的二手車會(huì)怎么處理呢？

首先可以肯定的是，絕對(duì)不會(huì)翻新當(dāng)新車賣，因?yàn)樵旒賻缀醪豢赡?，總是?huì)留下痕跡，不像奶粉、酒、手機(jī)這些，換個(gè)殼子就是新的了。

被回收的車子，可能有3個(gè)用途，一種是直接賣給消費(fèi)者賺差價(jià)（To C），第二種是4S店老板自己有二手車公司，或者和二手車公司有合作，賣給二手車公司（To B）。

第三種就是置換，把舊車置換買新車，促進(jìn)新車的消費(fèi)。置換有時(shí)會(huì)有一些優(yōu)惠政策，比如廠商給的置換補(bǔ)貼。4S店有專門的二手車評(píng)估師，評(píng)估價(jià)格一般略低于市場(chǎng)價(jià)，售價(jià)一般略高于市場(chǎng)價(jià)，有時(shí)候4S店賣二手車的利潤(rùn)比新車還要高。

（奧迪A4L、A6L以及Q5L都有停產(chǎn)計(jì)劃，A6L在9月份只生產(chǎn)1天！預(yù)計(jì)到2022年第一季度恢復(fù)生產(chǎn)）

而這次在缺芯背景下，有人或許會(huì)猜測(cè)是不是還有可能把舊車拆了、取下芯片裝到新車上？——基本不可能，因?yàn)檫@次是各地經(jīng)銷商的行為，而不是廠家行為，而且即使是廠家也不會(huì)選擇這樣費(fèi)力不討好的操作。

對(duì)于意向購(gòu)買豪車的準(zhǔn)車主而言，接下來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，車子不斷漲價(jià)、提車時(shí)間越來(lái)越長(zhǎng)都是可預(yù)見的未來(lái)，如果你對(duì)二手車沒芥蒂，那么二手車會(huì)越來(lái)越“香”——沒有購(gòu)置稅、更便宜、立馬提車！當(dāng)然，如果是勞斯萊斯、賓利這種級(jí)別的超豪華汽車，因?yàn)楸緛?lái)產(chǎn)量就不需要這么大，所以都沒什么好擔(dān)憂的~

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豪車毒：杭州市西湖區(qū)西溪誠(chéng)品

“做二手車也是專業(yè)的”