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      外賣騎手困在系統(tǒng)里,究竟是誰之錯(cuò)?

       飛沙啊 2021-10-25

      筆者由于利益相關(guān),對(duì)外賣行業(yè)一直保持著深度的觀察,目前通過樂外賣做本地外賣平臺(tái)的客戶有1000+,這些創(chuàng)業(yè)者作為平臺(tái)方,同樣會(huì)面臨和美團(tuán)外賣同樣的問題。

      即如何在平臺(tái)利益與騎手利益中尋找平衡點(diǎn)。當(dāng)然增長(zhǎng)是最好的解藥,如果能夠一直不停地增長(zhǎng),騎手的苦累也會(huì)掩蓋在高額收入之下。

      但是,當(dāng)平臺(tái)的單量趨于穩(wěn)定,對(duì)于平臺(tái)經(jīng)營(yíng)者而言,就是開源節(jié)流中的節(jié)流問題了。

      美團(tuán)外賣的做法如何,在此不做贅述。這次也直觀地讓普通大眾看到了壟斷的利與弊。

      利的方面是:壟斷者(美團(tuán))利潤(rùn)率和利潤(rùn)規(guī)模增長(zhǎng),邊際成本越來越低,規(guī)模效應(yīng)明顯且有強(qiáng)力的議價(jià)權(quán)。

      弊的方面是:商家、騎手、消費(fèi)者。商家、騎手苦哈哈的努力勞動(dòng),最終利潤(rùn)堪比紙薄,慢慢就變成了困在系統(tǒng)中的工具人。而這一切的成本上漲最終是由消費(fèi)者買單。美團(tuán)的一家獨(dú)大并不能讓消費(fèi)者吃得更好,更便宜。

      現(xiàn)在筆者的感覺是,美團(tuán)的種種極限施壓行為是資本驅(qū)動(dòng),也許不是美團(tuán)高層的本意,畢竟人心都是肉長(zhǎng)的,這種把肉吃盡,不給商家和騎手留口湯喝的做為未免也太竭澤而漁了。

      說了這么多,現(xiàn)在回答問題:「外賣騎手困在系統(tǒng)里」主要責(zé)任在不在平臺(tái)方?

      筆者認(rèn)為外賣騎手困在系統(tǒng)里這種情況的本質(zhì)是:由于壟斷,經(jīng)營(yíng)者已無競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,從而讓打工人陷入極大被動(dòng),造成了現(xiàn)在的局面。

      美團(tuán)的這種情況可以衍生到各行各業(yè),哪怕我在村頭開了一家唯一的小賣部,巨大利益的誘惑會(huì)讓人喪失理智,誰能抵制賺錢的快感呢?

      因此,要想從根本上解決外賣騎手困在系統(tǒng)里這種情況,從2方面入手即可:

      1、拒絕壟斷,百家爭(zhēng)鳴,大家良性競(jìng)爭(zhēng)。

      2、合理的規(guī)則,完善的法律來為外賣行業(yè)乃至各行各業(yè)保駕護(hù)航。

      我們的目標(biāo)是星辰大海,讓一萬個(gè)小而美的本地外賣平臺(tái)茁壯成長(zhǎng),這樣離共同富裕咱們是不是又近了一步呢?

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