逍客的SUV專業(yè)底盤超越了同級緊湊型SUV 上周六中午,在杭州一家東風(fēng)日產(chǎn)專營店,無意中聽到銷售員為客戶登記證件時(shí)兩人的對話:“你去過日本,也去過越南?”,“是的”。 我趕緊湊上去追問:“你在哪里上班”,他說:“附近”。 他是帶家人來看9月24日上市的2022款逍客的。該車售價(jià)與老款一致,4款車型市場指導(dǎo)價(jià)15.49萬-18.89萬元,展廳里正好有一款15.49萬的2.0L CVT智享版(另三款分別為:2.0L CVT豪華版:16.88萬,2.0L CVT豪華領(lǐng)航版:17.38萬,2.0L CVT旗艦版:18.89萬)。 銷售員說,逍客與文人雅士很有眼緣,車主多為頗具藝術(shù)氣質(zhì)的文人,他們中有很大一部分從事媒體行業(yè)或在藝術(shù)領(lǐng)域工作,尤其是攝影師和氣質(zhì)女特別喜歡買逍客。 智享版的最小離地間隙官方數(shù)據(jù)為181mm(豪華版為183mm)。他坐進(jìn)車內(nèi)時(shí),工作人員正好應(yīng)我的要求核實(shí)底盤離地距離,一量:25mm!這個高度基本可以輕松上下市區(qū)任何一處硬路肩,尤其是飯店門口那段。 在緊湊型SUV中,逍客最值得稱道的是其同級獨(dú)有的SUV專業(yè)底盤——基于與奇駿同平臺的雷諾-日產(chǎn)CMF超級模塊化平臺打造,四輪獨(dú)立懸架,尤其是后懸架帶橫向穩(wěn)定桿,用的是鋁合金擺臂。 2022款逍客增配不增價(jià),在實(shí)用性和設(shè)計(jì)上為消費(fèi)者做了不少改動 2022款逍客搭載2.0L自然吸氣四缸發(fā)動機(jī),最大功率151馬力,最大扭矩194牛米,匹配模擬7速的CVT變速箱,外觀尺寸與老款沒啥區(qū)別,但已悄悄升級。 老款中只有頂配的2.0L CVT旗艦版長寬高為4401x1837x1611mm,其余三款均為4401x1837x1593mm,而2022款只有低配的2.0L CVT智享版仍為4384/1837/1593mm,中配的2.0L CVT豪華版和中高配的2.0L CVT豪華領(lǐng)航版均與頂配版一致。 2022款逍客新增了不少看上去更適合瀟灑遠(yuǎn)行的“逍遙游”配置:智享版新增雙區(qū)自動空調(diào)、PVC座椅、自動大燈和一鍵啟動&智能鑰匙;豪華版和豪華領(lǐng)航版除了新增雙區(qū)自動空調(diào),還增加了行李架和自動大燈;旗艦版新增了自動大燈。 在設(shè)計(jì)上,多邊形尾燈和隱藏式排氣設(shè)計(jì),使2022款逍客尾部顯得層次感十足。 2022款逍客同級領(lǐng)先的2646毫米長軸距保證了車內(nèi)空間的最大利用:前排扶手箱整體前移,后排中央乘客的腿部空間增大;6:4分割可放倒后排座椅,打造靈活多變空間,滿足不同存放需求;帶后排出風(fēng)口和USB接口,提供后排乘客舒適及便利性。 歷經(jīng)15年發(fā)展,全球銷量超500萬臺,中國突破150萬臺 記憶中的逍客,是中國文人墨客首款瀟灑江湖的專屬座駕。 QASHQAI 逍客,意為“城市游牧民”,是日產(chǎn)智行科技的代表之作。這款由日產(chǎn)歐洲設(shè)計(jì)中心和日產(chǎn)歐洲技術(shù)中心獨(dú)立研發(fā)的緊湊型SUV自上市以來,多次斬獲歐洲銷量冠軍,截至目前,全球累計(jì)銷量超過500萬臺,中國市場累計(jì)銷量突破150萬臺: 2006年,第一代逍客誕生于歐洲。 2008年3月,第一代逍客引進(jìn)中國,因其在2007年廣州車展首次亮相時(shí)請演員姜文代言而成為首款被打上文人座駕標(biāo)記的城市SUV,從此開創(chuàng)中國緊湊型SUV市場新局面。 該車長寬高分別為4315*1783*1606mm,軸距2630mm,排量2.0L,售價(jià)16.78萬21.98萬元,共有四個級別六款車型。 2015年10月,第二代逍客在中國上市,實(shí)現(xiàn)“設(shè)計(jì)”與“技術(shù)”的兩大突破,成功打造駕控性能表現(xiàn)卓越的城市SUV。 新車開始出現(xiàn)T動力,售價(jià)13.98萬-18.98萬元,車型增至7款,軸距增至同級最長的2646mm,兩款動力為1.2T的車型外觀看上去更為低趴,長寬高分別為4384X1837X1594mm,5款動力仍為2.0L的車型長寬高分別為4384X1837X1612mm。 2018年,逍客中國上市累計(jì)銷量突破100萬臺,成為15萬級合資SUV市場銷量冠軍。 2019年4月,逍客中期改款,車型減至三款(即排量2.0L的智享版、豪華版和旗艦版),售價(jià)15.49萬—18.59萬元。雖然軸距不變,但因車高調(diào)低,使V-motion家族式設(shè)計(jì)看上去顯得更豪華,其中智享版長寬高為4401x1837x1593mm,豪華版和旗艦版為4401x1837x1611mm。 憑借駕控性能與質(zhì)感美學(xué)兼具的卓越表現(xiàn),逍客蟬聯(lián)15萬級合資SUV年度銷量冠軍。 2020年8月,逍客再度改款。車型增加了一款豪華領(lǐng)航版,四款車售價(jià)15.49萬-18.89萬元。 2021年9月24日,2022款逍客悄然上市。這一次,市場目標(biāo)更清晰,由于增配不增價(jià),且價(jià)格直入自主品牌高端車腹地,競爭優(yōu)勢更加明顯。 來自東風(fēng)日產(chǎn)最新數(shù)據(jù),東風(fēng)日產(chǎn)SUV陣營1-9月累計(jì)銷量270836輛,其中新逍客累計(jì)銷量達(dá)117861輛,同比增長14.7%。 據(jù)介紹,2022款逍客搭載的ProPILOT超智駕自動駕駛技術(shù)歷經(jīng)全球32萬公里的路試及技術(shù)驗(yàn)證,已在全球超70萬輛的日產(chǎn)車輛成功搭載。在導(dǎo)入中國市場前,為了適應(yīng)更為復(fù)雜的路況,該系統(tǒng)還進(jìn)行了一年的國內(nèi)路面測試和調(diào)試,覆蓋全國27個省市。 Nissan Connect 超智聯(lián)也是2022款逍客的一大利器。東風(fēng)日產(chǎn)是主流合資車企中首個擁有自主知識產(chǎn)權(quán)車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的企業(yè),在日系品牌中,東風(fēng)日產(chǎn)的超智聯(lián)是功能超多、超全的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。截至 2021 年 9 月,東風(fēng)日產(chǎn)車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)接入包括逍客在內(nèi)的車輛累計(jì)已超過 170 萬臺,用戶活躍率超過 90%。 新勢力車企引以為豪的AVM全景智能監(jiān)控、IEB預(yù)碰撞智能剎車、BSW變道盲區(qū)預(yù)警、MOD移動物體/行人預(yù)警、EAPM油門誤踩糾正、LDW車道偏離預(yù)警、TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)等智能主動安全科技,在東風(fēng)日產(chǎn)有個專業(yè)術(shù)語:NISSAN i-SAFETY 智能主動安全系統(tǒng),這都是2022款逍客主力車型的標(biāo)配。 |
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