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“實(shí)在不好意思，孩子不小心把扶梯按停了。” 13日下午，一位女乘客滿臉歉意地告訴 南京地鐵公安執(zhí)勤民警， 稱自己的孩子不小心按下了 扶梯底端的緊急停止按鈕， 好在當(dāng)時(shí)扶梯上沒(méi)有乘客， 未造成人員受傷和驚慌。 經(jīng)了解，女士姓徐（化名）， 當(dāng)天和家人一同帶著孩子從 南京地鐵永初路站出站，剛走到扶梯處， 三歲的兒子就調(diào)皮地伸手按下了 扶梯底端的緊急停止按鈕， 瞬間按停了扶梯。 徐女士當(dāng)即拍打兒子的小手， 對(duì)他進(jìn)行了嚴(yán)厲地批評(píng)教育。 并立刻跑回站廳向執(zhí)勤民警和車(chē)站工作人員 反映情況，代替孩子連聲致歉。 民警隨即對(duì)扶梯進(jìn)行了圍擋， 等待專業(yè)人員將電梯重新運(yùn)營(yíng)。 通常地鐵車(chē)站的手扶電梯上下兩端 都配有緊急停止按鈕， 在遇到乘客摔倒在手扶梯上時(shí)， 或行李滑落時(shí)，可以第一時(shí)間按下 緊急停止按鈕讓手扶梯停止運(yùn)營(yíng)， 同時(shí)建議大聲提醒：“要關(guān)電梯啦”， 以此讓扶梯上的其余乘客做好心理準(zhǔn)備。 近日，在發(fā)生于南京地鐵新街口站、 珠江路站的兩起扶梯摔倒險(xiǎn)情中， 地鐵警方和熱心乘客就依靠緊急停止按鈕， 及時(shí)地按停了手扶電梯， 有效地避免了更大傷害。  除了扶梯的急停按鈕以外， 地鐵里的“緊急按鈕”還有很多， 因“好奇亂按”的類似事情也曾發(fā)生。 2019年2月17日夜， 一名高中生在南京地鐵云南路地鐵站等車(chē)時(shí)， 因好奇按下了列車(chē)緊急停車(chē)按鈕， 所幸沒(méi)有對(duì)列車(chē)運(yùn)營(yíng)造成影響。 2018年6月18日下午， 南京某校四名16歲左右的學(xué)生從 南京地鐵高淳站進(jìn)站等車(chē)回校期間， 看到站臺(tái)尾部位置處有一緊急制動(dòng)按鈕， 其中一人出于好奇便用力按壓了一下， 致該緊急按鈕損壞，蓋子掉落， 正在進(jìn)站的列車(chē)在距離高淳站30-40米處緊急制動(dòng)， 約1分鐘后才恢復(fù)運(yùn)行。 民警將四名學(xué)生查獲后，進(jìn)行了批評(píng)教育, 他們也認(rèn)識(shí)到了事件的嚴(yán)重性， 對(duì)此后悔不已。 那么，地鐵區(qū)域內(nèi)還有哪些緊急裝置，以及如何正確使用這些緊急裝置呢？ 站臺(tái)緊急停車(chē)按鈕： 地鐵候車(chē)站臺(tái)上的緊急停車(chē)按鈕是在發(fā)生火災(zāi)、有人掉入軌行區(qū)、乘客被屏蔽門(mén)卡住等緊急情況下使用的。緊急停車(chē)按鈕按下后，就切斷了該站臺(tái)區(qū)域內(nèi)的“信號(hào)”，列車(chē)將無(wú)法運(yùn)營(yíng)，后續(xù)列車(chē)也將無(wú)法進(jìn)站，萬(wàn)不可隨意操作。  乘客緊急報(bào)警器： 乘客緊急報(bào)警器也稱緊急對(duì)講按鈕，類似于“掛壁式對(duì)講機(jī)”。若在列車(chē)上遇乘客突發(fā)疾病、孕婦臨產(chǎn)等狀況，可按下呼叫按鈕聯(lián)系地鐵司機(jī)，告知情況，說(shuō)完松掉按壓即可。司機(jī)得知情況后會(huì)第一時(shí)間對(duì)接工作人員做好應(yīng)急準(zhǔn)備。  車(chē)門(mén)緊急解鎖裝置： 車(chē)門(mén)緊急解鎖裝置位于每節(jié)車(chē)廂車(chē)門(mén)旁，用來(lái)在危急生命的情況下“叫?！绷熊?chē)、打開(kāi)車(chē)門(mén)，通常由工作人員操作。建議第一時(shí)間聯(lián)系司機(jī)，在獲得操作允許后，根據(jù)操作說(shuō)明手動(dòng)打開(kāi)車(chē)門(mén)。  南京地鐵警方提醒： 地鐵站、列車(chē)上的配有警示標(biāo)志、文字的按鈕，在關(guān)鍵時(shí)刻都是“救命按鈕”，非緊急情況切勿擅動(dòng)。如果在非突發(fā)情況下，主觀故意或僅僅因?yàn)楹闷?，按下此類緊急按鈕，擾亂列車(chē)運(yùn)營(yíng)秩序的，根據(jù)《中華人民共和國(guó)治安管理處罰法》的相關(guān)規(guī)定，處以警告或二百元以下罰款；情節(jié)較重的，處五日以上十日以下拘留，可并處罰款。 記者：關(guān)心 通訊員：狄公宣 來(lái)源： 江蘇交通廣播網(wǎng) |
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