近年來隨著電池技術(shù)的發(fā)展，裝配鋰離子電池的電瓶車?yán)m(xù)航里程不斷增加。方便輕巧的電瓶車，為短途使用帶來了無與倫比的便利，但有時也會帶來災(zāi)難。

方便出行的同時，電瓶車起火爆燃等事故也被頻繁報道，在許多人的觀念里安全好用的電池，似乎搖身一變，成了隨時可能起火、爆炸的不定時炸彈。根據(jù)應(yīng)急管理部消防救援局在今年7月20日召開的視頻會議通報[1]，今年以來至通報時，全國已發(fā)生電動車火災(zāi)事故高達6462起，給人民群眾生命和財產(chǎn)帶來了重大損失。

電瓶車爆燃事故新聞[2]

隨著電瓶車起火事故頻繁發(fā)生、導(dǎo)致的慘劇一次次被推上新聞與社交媒體的熱搜榜單，電瓶車安全問題也引起了廣泛的關(guān)注和無數(shù)人的擔(dān)憂：電瓶車爆燃，還能好好騎電瓶車嗎？

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電瓶車爆燃的根源在于鋰電池

電瓶車當(dāng)然可以放心騎，但要在正確使用的前提下。首先要明確的是，電瓶車和電池當(dāng)然不是“黑箱子”，也絕不是什么“不定時炸彈”。恰恰相反，電瓶車的爆燃事故往往是有規(guī)律、有原因的，換句話說，也就是可以控制和預(yù)防的，下面就跟大家分析一下鋰電池的事故原因。

目前市場上常見的新型長續(xù)航電瓶車大多都使用鋰離子電池，也就是人們常說的“鋰電池”，電瓶車爆燃事故也基本都是因為鋰離子電池的起火和爆炸而引起。

鋰離子電池本身可能發(fā)生的熱安全問題，是由其使用的材料和工作原理決定的。因為在使用過程中，電池中會不可避免地產(chǎn)生有機、無機可燃?xì)怏w和氧氣，目前商用鋰離子電池中的有機電解液和嵌鋰負(fù)極本身也有易燃易爆的特性。

因此，如果不能正確使用鋰離子電池及其產(chǎn)品，尤其在電池發(fā)生機械損壞、過度充放電、局部過熱、超額大功率使用、超齡使用老化產(chǎn)品等情況下，鋰離子電池就有發(fā)生熱失控、起火甚至爆炸的危險。

與常見的火災(zāi)事故相比，鋰離子電池的起火事故還有一個更加危險的地方：由于具有可燃性的電池內(nèi)部本身就會產(chǎn)生氧氣，因此一旦鋰離子電池失火，幾乎很難靠尋常的方法撲滅，人們能做的往往只有等著電池燃燒殆盡。

鋰離子電池?zé)崾Э氐牡湫吞卣鱗3]。鋰離子電池有三種典型的濫用模式：機械濫用、電濫用和熱濫用。三種濫用模式有時會相互關(guān)聯(lián)，最終都有可能導(dǎo)致電池起火和爆炸。

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注意這幾點

安全駕馭電瓶車

既然鋰離子電池有這些安全隱患，我們要怎樣才能安全地使用裝載有鋰離子電池的電瓶車呢？

從國家和企業(yè)的角度，隨著鋰離子電池實現(xiàn)大規(guī)模應(yīng)用并飛速向更高能量密度和更廣泛的使用場景不斷發(fā)展，針對鋰離子電池的安全問題，科研單位和企業(yè)的研發(fā)人員已經(jīng)在減少電極產(chǎn)氣、添加阻燃劑、設(shè)計冷卻系統(tǒng)和監(jiān)控電池健康等方面做出了許多優(yōu)化。

我國政府也出臺了一系列相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)以保證電池的質(zhì)量和品控，盡可能地為社會提供安全可靠的電瓶車。而作為消費者，要怎樣安全地使用電瓶車呢？其實用一行字就可以概括：

按國家的標(biāo)準(zhǔn)，聽說明書的話。

具體來說，消費者應(yīng)當(dāng)從以下幾個方面正確、安全地使用電瓶車：

1、購買正規(guī)電瓶車。市場監(jiān)管總局實施的電動自行車產(chǎn)品國家監(jiān)督抽查顯示，2019年抽查的80批次、2020年抽查的159批次、2021年抽查的39批次產(chǎn)品中，不合格發(fā)現(xiàn)率分別為28.8%[4]、15.1%[5]和25.6%[6]，需要指出的是，這并不是說電動自行車本身不靠譜，而是說這些車品牌型號眾多，質(zhì)量確實存在良莠不齊的現(xiàn)象。

在抽查的重點檢驗項目中，充電器與蓄電池、防火性能、電氣裝置等都對電瓶車的火災(zāi)安全有決定性的影響。因此，消費者務(wù)必選購正規(guī)商家銷售的具有強制性產(chǎn)品認(rèn)證的電瓶車。劣質(zhì)的電池、充電器、電氣裝置和防火設(shè)計都可能導(dǎo)致電瓶車發(fā)生起火、爆燃事故，而電氣故障自燃也是造成電瓶車火災(zāi)的主要原因。

2、嚴(yán)格按照說明書和有關(guān)規(guī)定使用電瓶車，絕不“任性”改裝電瓶車。具體包括使用期間不私自改裝電瓶、電機，不私自加裝音響、照明等用電設(shè)備，使用標(biāo)配的充電器和符合說明書規(guī)定的電源充電，盡量避免長時間充電等。這些操作都有可能導(dǎo)致電路系統(tǒng)故障和電池的熱失控，最終引起重大的火災(zāi)事故。

另一方面，自2021年9月8日起施行的《高層民用建筑消防安全管理規(guī)定》也明確指出：“禁止在高層民用建筑公共門廳、疏散走道、樓梯間、安全出口停放電動自行車或者為電動自行車充電”[7]。許多地方也對電瓶車的存放提出了不得進電梯等明確要求。消費者在使用電瓶車時務(wù)必遵守有關(guān)規(guī)定，既為自己、也為鄰里的生命財產(chǎn)安全和社區(qū)公共安全著想。

3、不得繼續(xù)使用過期電池。鋰離子電池往往有一定的工作壽命和存放壽命，因此在購買電瓶車時，需要尤其注意使用里程、使用年限等條款，與商家了解清楚。當(dāng)電瓶車達到使用壽命的終點時，決不能抱有僥幸心理繼續(xù)使用，而是應(yīng)當(dāng)將車和電池交由有資質(zhì)的機構(gòu)進行回收和梯次利用，以同時達到個人安全與社會效益的最大化。

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摸清鋰電池的脾氣

省錢又安全

在嚴(yán)格遵守前述幾點的前提下，還有一些好習(xí)慣可以更好地保持電池的健康狀態(tài)，讓消費者有更好的產(chǎn)品使用體驗：

第一，充電時間不要過長。雖然電瓶車往往會在充滿電后自動斷電，長時間充電仍然有可能對電池造成損傷，導(dǎo)致續(xù)航里程縮短。

第二，長時間不用電瓶車時，盡量保持電池在半充滿的狀態(tài)。因為完全充滿電和完全放完電都會對鋰離子電池造成不可逆的容量損失，加速電池老化，影響電池的功率和放電能量。

第三，盡量不在高溫天氣和潮濕環(huán)境中充電。盡量不在高溫下行駛后立即充電，盡量保證充電時周圍沒有雜物，盡量保證充電時通風(fēng)良好。

總而言之，電瓶車的電池安全問題絕非難以控制，只要嚴(yán)格遵守國家相關(guān)規(guī)定，購買正規(guī)產(chǎn)品，依據(jù)說明書要求正確使用，在日常生活中就可以放心地使用電瓶車。

作者 | 徐熙林  中國科學(xué)院物理研究所清潔能源實驗室 博士生

審核 | 禹習(xí)謙  中國科學(xué)院物理研究所清潔能源實驗室 研究員

責(zé)編 | 丁   崝