中國工程院院士是國家設(shè)立的工程科學(xué)技術(shù)方面的最高學(xué)術(shù)稱號，為終身榮譽，每兩年（奇數(shù)年）增選一次。院士的增選過程，從當(dāng)年的1月，一直要持續(xù)到10月，每個入選者都需要“過五關(guān)斬六將”，經(jīng)過相當(dāng)嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)和復(fù)雜的程序。

2019年，中國工程院產(chǎn)生75位院士和28位外籍院士。其中，建筑業(yè)僅中國交建1人成功當(dāng)選，可見入圍院士有多不易。

那么2021年，建筑業(yè)新增了幾位院士呢？分別來自哪些企業(yè)？

今年6月，基建通發(fā)布了第二輪中國工程院院士評審結(jié)果，《中交/中鐵/中電建/中冶/上海建工等6位大師，進(jìn)入第二輪院士評審》。

11月18日，2021年兩院院士增選結(jié)果正式揭曉，共有149人當(dāng)選。其中，中國科學(xué)院增選院士65人，中國工程院增選院士84人。

在新當(dāng)選中國工程院院士中，機械與運載工程學(xué)部11人，信息與電子工程學(xué)部10人，化工、冶金與材料工程學(xué)部8人，能源與礦業(yè)工程學(xué)部9人，土木、水利與建筑工程學(xué)部10人，環(huán)境與輕紡工程學(xué)部8人，農(nóng)業(yè)學(xué)部10人，醫(yī)藥衛(wèi)生學(xué)部11人，工程管理學(xué)部7人。新當(dāng)選院士平均年齡58歲，最小年齡51歲，最大年齡69歲，60歲（含）以下的占75%。一批長期奮戰(zhàn)在國家重大工程、核心技術(shù)攻關(guān)、堅守在東北老工業(yè)基地和西部邊遠(yuǎn)地區(qū)的杰出工程科技專家當(dāng)選。

其中，建筑領(lǐng)域有3位杰出工程師成功當(dāng)選中國工程院院士。

1、中國交建總工程師 林鳴

林鳴，男，中共黨員，1957年生于江蘇，1975年參加工作，是一名具有40多年工程實踐經(jīng)驗的杰出工程技術(shù)人員，現(xiàn)為中國交建總工程師。他參與過武漢三橋、潤揚大橋、南京三橋及港珠澳大橋等多項重大工程建設(shè)，從2005年至2018年，歷時12年主持了港珠澳大橋的島隧工程建設(shè)工作。

林鳴在橋隧工程一線工作40年，主持建成我國首條、世界最長跨海公路沉管隧道，主持攻克多座國家重點公路橋梁工程關(guān)鍵難題，是我國公路橋隧領(lǐng)域施工技術(shù)與工程管理的帶頭人之一，在島隧技術(shù)自主創(chuàng)新上取得重大突破，創(chuàng)建“模式、技術(shù)、方法”深度融合的工程管理體系，為我國公路沉管隧道跨入世界領(lǐng)先國家行列作出重大貢獻(xiàn)。

2019年，中國交建總工程師張喜剛當(dāng)選院士，為當(dāng)年建筑業(yè)唯一一個入選的院士。截至目前，中交集團(tuán)已有2位中國工程院院士。

2、中鐵大橋院總工程師 高宗余

高宗余，漢族，1964年1月出生，博士學(xué)位，教授級高級工程師，全國工程勘察設(shè)計大師，現(xiàn)任中鐵大橋勘測設(shè)計院集團(tuán)有限公司總工程師，新世紀(jì)百千萬人才工程國家級人選，曾獲全國勞動模范、全國優(yōu)秀科技工作者、中央企業(yè)勞動模范、全國杰出專業(yè)技術(shù)人才、詹天佑鐵道科學(xué)技術(shù)大獎、首屆全國創(chuàng)新爭先獎?wù)?、FIDIC中國優(yōu)秀青年咨詢工程師等榮譽稱號，享受國務(wù)院特殊津貼。

高宗余長期堅守在橋梁科研、設(shè)計、施工一線，從事橋梁工程設(shè)計和研究工作，在高速鐵路大跨度橋梁、多塔纜索承重橋梁、跨海大橋設(shè)計方面取得突出成績，先后榮獲國家科技進(jìn)步獎6項(其中：特等獎1項，一等獎1項，二等獎4項)、全國工程設(shè)計金獎、銀獎各1項，省部級獎項8項，發(fā)明專利23項，發(fā)表論文47篇，出版專著2部，為我國交通強國事業(yè)和橋梁工程科技進(jìn)步做出卓越貢獻(xiàn)。

這是中國中鐵繼汪菊潛、陳新、方秦漢、王夢恕、秦順全后，當(dāng)選的第六位中國工程院院士。

3、中國電建昆明院總工程師 張宗亮

張宗亮，山東濟南人，1984年清華大學(xué)水利工程系畢業(yè)后，他只身來到素有“水電富礦”之稱的云南，三十余年堅守在水利水電工程勘察設(shè)計與科學(xué)研究第一線，先后主持和組織設(shè)計建成天生橋一級、糯扎渡、紅石巖、觀音巖、黃登等24座大型水利水電工程，建立了300m級特高心墻堆石壩設(shè)計體系，發(fā)展了200m級面板壩設(shè)計體系，為推動我國特高土石壩、面板壩向300m級世界紀(jì)錄的跨越，奠定了堅實基礎(chǔ)；主持設(shè)計建成世界首座“應(yīng)急搶險-后續(xù)處置-開發(fā)利用”堰塞壩——紅石巖水利樞紐，提升了我國堰塞湖防治利用技術(shù)水平；研發(fā)了大泄量高流速溢洪道水力邊界設(shè)計、水流摻氣減蝕與下游消能防沖技術(shù)、高水頭大泄量泄洪洞有壓流向無壓流水力過渡技術(shù)，提出過渡段水力邊界設(shè)計準(zhǔn)則，為國內(nèi)高水頭大流量泄洪建筑物的規(guī)劃設(shè)計、工程建設(shè)、運行管理起到示范作用；提出了基于BIM的多專業(yè)正向協(xié)同水利水電工程設(shè)計方法，建立了HydroBIM技術(shù)體系架構(gòu)、標(biāo)準(zhǔn)體系和全生命周期管理解決方案，先后自主研發(fā)HydroBIM協(xié)同設(shè)計平臺、HydroBIM全生命周期管控平臺，攻克了全流程、全專業(yè)協(xié)同數(shù)字化設(shè)計技術(shù)難題，加速水利水電行業(yè)數(shù)字設(shè)計、智能建造、智慧運營和工程安全評價一體化管控。

作為我國高壩工程技術(shù)帶頭人，張宗亮帶領(lǐng)團(tuán)隊先后承擔(dān)了17項國家、省部級等重點研發(fā)計劃，30座高土石壩的研究實踐以及50余座高土石壩工程的咨詢審查任務(wù)，在特高心墻壩、高面板壩、堰塞壩等壩工技術(shù)取得豐碩成果，并全面推廣應(yīng)用于西藏、青海、新疆、四川、貴州等大批水利水電工程，先后榮獲國家科技進(jìn)步獎6項、個人榮獲光華工程科技獎、何梁何利科學(xué)與技術(shù)創(chuàng)新獎、全國杰出工程師獎、云南省科學(xué)技術(shù)杰出貢獻(xiàn)獎等多項高等級榮譽獎項，為我國水利水電工程科技進(jìn)步發(fā)揮了重要作用。

附：中國工程院2021年當(dāng)選院士名單

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