發(fā)動機是汽車運轉(zhuǎn)的核心部分，它質(zhì)量的好壞直接跟汽車的優(yōu)劣有著緊密的聯(lián)系。在長時間的開車過程中，發(fā)動機也會時不時出現(xiàn)一些問題，其中最常見的就是發(fā)動機積碳的問題。如果發(fā)動機積碳過多，不僅會增加汽車的油耗，還影響發(fā)動機運轉(zhuǎn)的流暢度，嚴(yán)重的甚至?xí)s短發(fā)動機的使用壽命，因此有很多車主都會不定時的清理發(fā)動機內(nèi)的積碳，保養(yǎng)發(fā)動機。

積碳是怎樣形成的呢？我們都知道，現(xiàn)在在城市中行車，由于紅綠燈或者堵車等其他原因，經(jīng)常會出現(xiàn)怠速或者低速行駛的狀況，這兩種狀態(tài)下，發(fā)動機運轉(zhuǎn)慢，發(fā)動機內(nèi)的汽油都得不到充分的燃燒。我們知道汽油最易揮發(fā)，在這種情況下，沒有來得及燃燒的汽油就會蒸發(fā)氧化，從而形成積碳。其實，根據(jù)分析得知，積碳中并不只有碳，還有很多其他的油污，雜質(zhì)等東西。

積碳給汽車帶來的危害很大嗎，舉例來說，火花塞附近的積碳，會導(dǎo)致發(fā)動機的啟動靈敏度受損；而在活塞處的積碳則會堵塞活塞，嚴(yán)重的話可能會使活塞卡死，造成發(fā)動機缸壁受損。所以很多車主都經(jīng)常去4S店對自己的發(fā)動機進行保養(yǎng)，使用“高壓沖”的方式對積碳進行清理。這種方式確實非常好，但對技術(shù)操作者的技術(shù)要求非常高，一個不小心就會導(dǎo)致發(fā)動機直接報廢。其實清理發(fā)動機的積碳不用花錢冒險，自己也可以動手，駕駛20年車才知道：積碳根本不用“高壓沖”，只需一笨招積碳全消失。

這個笨招方法就是多去高速上跑。前面輕晨也跟大家說了，積碳之所以產(chǎn)生是因為發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)引起的，跑高速的時候，發(fā)動機的運轉(zhuǎn)速度十分快，而高速上產(chǎn)生的氣流對清理積碳有很好的幫助，轉(zhuǎn)速高，清理效果也就越好。還有一個方法是添加高標(biāo)號的汽油，對發(fā)動機進行清洗，高標(biāo)號的機油產(chǎn)生積碳的概率低，而且還會逐漸同化以前的積碳。這最后一個方法就是添加燃油清潔器，燃油清潔器對管道有很好的清潔作用，當(dāng)發(fā)動機運轉(zhuǎn)的時候它就會進入管道中去。上述3種方法，第一種是最笨的以個招，既經(jīng)濟又實惠，十分好用，各位車主也可以根據(jù)自己的需求選擇適合自己清理積碳的方法。對此，你有什么看法？你還有其他方法嗎？