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昨天晚上快6點，正值下班高峰期！ 香港島的地鐵忙個不停，因為高峰期時間段，香港地鐵可以快到1-2分鐘一班車！ 就在大家都跟平常一樣坐車下班的時候，一列往堅尼地城方向的地鐵，到達銅鑼灣站時，第一卡車廂發(fā)出一聲巨大聲響，里面的人頓時呆住了！ 等大伙兒回歸神來發(fā)現(xiàn)，怎么空氣突然冷颼颼的！ 再細看！啊？？ 門呢！?。。?！ 地鐵門不見了！ 只看到一個孩子對著他們笑！ 這時候車上的人都慌了，驚慌失措起來，趕緊按鐘報告車長！ 有大膽的乘客伸頭一看，一道地鐵門掉在了車軌的一邊！ 好詭異！ 一些勇敢的乘客們帶著吃瓜的心，紛紛掏出手機拍下這戲劇性的一幕！ 香港鐵路專業(yè)人員協(xié)會主席表示，這個意外非常罕見！“呢啲唔可能發(fā)生都發(fā)生！” 但係就真?zhèn)S發(fā)生咯！ 但這下好了，高峰時期沒地鐵，這就等于要了香港交通的命了！ 大家都不能坐地鐵，一時間紛紛涌出街頭，交通壓力大增！地鐵站都表示不收費，你們快點走吧！ 港鐵隨即緊急宣布：灣仔站到鰂魚涌站之間停頓！ 有網(wǎng)友不少表示：昨晚硬生生從北角步行到灣仔，而且沿途都是人，原本幾分鐘的地鐵，走出幾個小時來！ 有網(wǎng)友表示，就算北角要回去柴灣，一樣沒列車！ 不過，這里也要贊一下港鐵的緊急應(yīng)變能力！ 他們馬上派出90部免費穿梭巴士接載乘客！ 但問題是下班高峰期??！ 僧多粥少下，只能說是杯水車薪！ 不僅僅公車交通壓力大增，連渡輪的壓力都受不住！ 很多人無法從香港島回去九龍，就步行去坐船！ 嗯，連坐船都要排很長的隊伍！ 而不止香港島，這是直接損害到全線地鐵無法順利接駁！ 看，這里是昨晚7點的荃灣地鐵站！
中環(huán)至金鐘站的人流倒塞至荃灣線，因此荃灣線服務(wù)受阻。 香港島出問題，新界的人也受到連帶影響！ 看看，烏壓壓一片人！
一時間，大家都很擔(dān)心港鐵的質(zhì)量問題，有的人在列車上找錯處！ 晚上8點多，有人發(fā)出一張東涌線的列車，發(fā)現(xiàn)這款來自西班牙的列車門歪了！
大家紛紛擔(dān)心，這到底咋回事?。?br> 港鐵發(fā)通告，大家先別慌！沒事的！首先說說那個門，我們已經(jīng)撿回來了！
為啥門會掉呢？ 是因為隧道內(nèi)的廣告掉了，然后鉤住門了，然后就扯下來了！
大家都很好奇，這港鐵質(zhì)量就是好！ 港鐵自己做的廣告牌竟然把港鐵自己的車廂門給扯下來！ 廣告牌做的比地鐵還堅硬?。。。?/p> 看到大家都不相信的樣子！ 港鐵在昨晚9點發(fā)布新聞會解釋事件。 除了表示沒人員受傷及誠懇道歉外，這里省略一千字，因為解釋不出個所以然來，因為都沒解釋為何廣告牌部件會移位。 只是一個勁兒對于事件導(dǎo)致影響，為乘客帶來不便致歉。 從近6點發(fā)生事故，約三小時后港島線列車服務(wù)陸續(xù)恢復(fù)正常。
看來今年港鐵又逃不過被港府罰款的命運！ 根據(jù)機制，等于或超過31分鐘但少于或等于1小時的延誤罰款100萬元； 超過1小時但少于或等于2小時的延誤罰款200萬元； 超過2小時但少于或等于3小時的延誤罰款300萬元；
備注：逾4小時的每個小時或不足1小時罰款250萬元。 這300萬罰款是逃不掉的，這錢一般會用在明年的港鐵車票上，回饋給使用港鐵的市民們！
然而，經(jīng)過昨晚這么一件事之后！ 大家都紛紛悟出一個道理，原來整天廣播：請小心車門！請不要靠近車門！ 是真的叫大家不要靠近車門！ Please stand back from the train doors。。。嘟嘟嘟嘟嘟嘟嘟嘟嘟。。。 |
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