|
簡(jiǎn)介 當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月7日，莫斯科新開(kāi)通了10個(gè)地鐵大環(huán)線（BCL）車站，弗拉基米爾·普京總統(tǒng)通過(guò)視頻參加了開(kāi)幕式。這是中國(guó)企業(yè)在歐洲承建的首個(gè)地鐵項(xiàng)目。  大環(huán)線是莫斯科地鐵正在建設(shè)中的環(huán)線，計(jì)劃于2022年完成。該支線將連接現(xiàn)有和規(guī)劃的地鐵徑向線，距離現(xiàn)有環(huán)線10公里。 交通在從姆涅夫尼科夫到卡霍夫斯卡亞的路段開(kāi)放，這是10個(gè)新的地鐵站：特列霍沃、昆采夫斯卡亞、達(dá)維德科沃、阿米涅夫斯卡亞、米丘林斯基大道、韋爾納茨基大道、創(chuàng)新站、沃龍佐夫斯卡亞和祖齊諾地鐵站，以及實(shí)際重建的卡霍夫斯卡亞。其中7個(gè)是換乘站，可以改用7條徑向地鐵線和2條莫斯科中央直徑線（CCD）。線路建成后，將成為莫斯科地鐵最長(zhǎng)的線路，全長(zhǎng)71公里。根據(jù)初步計(jì)算，乘客可以在1.5小時(shí)內(nèi)通過(guò)大環(huán)線的全圈。 莫斯科第三換乘線又稱“大環(huán)線”，其中西南段全長(zhǎng)5.34公里，其中包括阿米尼耶夫公路、米丘林大街和維爾納大街三個(gè)車站。中國(guó)鐵建于2017年1月中標(biāo)該項(xiàng)目后，針對(duì)俄羅斯極寒環(huán)境研發(fā)出可耐零下20度低溫的5臺(tái)盾構(gòu)機(jī)，相繼克服了極端低溫條件下施工、長(zhǎng)距離大坡度掘進(jìn)等困難，并成功實(shí)現(xiàn)盾構(gòu)雙線零沉降施工。 |
|
|
來(lái)自： 蔚藍(lán)軌跡Rail > 《待分類》
