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      五菱勝過(guò)大眾、日產(chǎn),豐田不再那么值錢?某些品牌車主賺大了!

       SUV大咖 2021-12-10
      買車用車就找SUV大咖


      作為衡量一款車型綜合實(shí)力的指標(biāo),保值率一直都是一個(gè)十分客觀的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn),高保值率的車型往往在保有量、品控、性價(jià)比方面都更出色。但保值率向來(lái)都不像配置一般一目了然,往往需要專業(yè)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)得來(lái)。
       
      而 中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)和精真估作為國(guó)內(nèi)比較權(quán)威的兩家機(jī)構(gòu),近日也聯(lián)合發(fā)布了《2021年11月中國(guó)汽車保值率研究報(bào)告》,大咖也將根據(jù)解讀這份報(bào)告,看看什么品牌的保值率最高。
       
      豐田保值率下滑

      與以往一樣,豐田在華的保值率依舊高居榜首,這點(diǎn)從各種車型也不難看出,如賽那、漢蘭達(dá)、亞洲龍等車型,都堪比理財(cái)神器。不過(guò)在剛剛過(guò)去的11月,豐田的保值率從87.4%下降至87%。

      針對(duì)此次保值率下降問(wèn)題,中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)指出,豐田緊湊級(jí)轎車市場(chǎng)的主要產(chǎn)品包括卡羅拉和雷凌。
       
      二手車價(jià)格出現(xiàn)下滑的原因,一方面是本品牌進(jìn)一步細(xì)分市場(chǎng),推出了A +級(jí)別的尺寸更大的新車型,如亞洲獅和凌尚,但兩者性價(jià)比一般,在銷量方面并未達(dá)到預(yù)期另一方面,本田新一代思域上市之后,關(guān)注度遠(yuǎn)超過(guò)同級(jí)的豐田產(chǎn)品。


      而其他合資品牌中,本田、三菱、馬自達(dá)、日產(chǎn)分列其后,而大眾品牌則排在第六,而這也是因?yàn)槠鋬?yōu)惠幅度較大的原因。加之上了年限的大眾車型,雙離合問(wèn)題與小毛病頻發(fā),因此保值率方面不如一眾日系品牌。
       

      而排名靠后的合資品牌,大多都是美系與法系品牌,如美系品牌的大幅度優(yōu)惠,是造成其保值率偏低的主要原因。而法系品牌保有率較差,維修保養(yǎng)不方便,也讓其保值率一般,對(duì)于想買高性價(jià)比二手車的消費(fèi)者而言,這兩類車型也可以考慮。

      自主品牌略有下滑

      自主品牌同樣保值率整體略有下降,本月僅有寶駿、長(zhǎng)安、哈弗、名爵、蔚來(lái)、榮威等小幅上升。名爵保值率今年來(lái)首次超過(guò)吉利汽車,品牌名次進(jìn)一步上升,表明主打運(yùn)動(dòng)型,年輕化產(chǎn)品策略方向的正確性。


      其中保值率最高的品牌是五菱,原因也在于五菱車型價(jià)格便宜,沒(méi)有太多溢價(jià)空間,如月銷3萬(wàn)輛以上的宏觀MINIEV,由于價(jià)格過(guò)低,導(dǎo)致二手車下降空間不大。加之五菱的車型品控較為穩(wěn)定,因此在二手車市場(chǎng)也更容易賣出去。
       


      “小眾而不從眾”也成為了部分車企品牌策略的一種方式,即將自身的產(chǎn)品定位滿足于一部分消費(fèi)人群的剛需,并使其成為品牌的忠實(shí)粉絲。如主打運(yùn)動(dòng)性能的領(lǐng)克車型,憑借著與沃爾沃的技術(shù),以及個(gè)性感十足的設(shè)計(jì),獲得了不小的粉絲群體。
       


      其他排名靠前的品牌中,還有廣汽傳祺、寶駿、長(zhǎng)安,今年以來(lái),廣汽傳祺憑借著影豹、全新GS8、傳祺M8等車型,獲得了不錯(cuò)的市場(chǎng)反饋。而長(zhǎng)安同樣憑借著UNI系列,以及CS75、CS55家族,讓其銷量增長(zhǎng)迅速。
       
      新能源保值率繼續(xù)上升

      純電動(dòng)車保值率上升,插電混動(dòng)車型保值率下降,二者表現(xiàn)逐漸接近。在新車市場(chǎng),多種技術(shù)路線包括輕混、增程等技術(shù)之間的界限逐步打通,各種產(chǎn)品都能夠切實(shí)達(dá)成“降能耗”的目標(biāo)。在使用環(huán)節(jié),充換電站的快速建設(shè)正在幫助純電動(dòng)車提升使用體驗(yàn),產(chǎn)品實(shí)際使用價(jià)值有所提升。
       

      本月新能源汽車整體變化不均,重點(diǎn)車型的表現(xiàn)上,宏光MINI EV?上升至首位。雖然其無(wú)論是空間、配置、動(dòng)力等方面都存在劣勢(shì),但憑借著足夠便宜的價(jià)格帶來(lái)的高性價(jià)比,使其成為保值率王道。


      除此之外,目前超豪華品牌純電車型并不算多,而保時(shí)捷Taycan在其中也有著不俗的產(chǎn)品力,無(wú)論是性能還是豪華感的塑造都有著足夠優(yōu)勢(shì)。此外,Model X排名第三,其科技感和雙電機(jī)帶來(lái)的超強(qiáng)加速性能,都讓其成為一二線城市精英人群的一大選擇。
       
      大咖總結(jié)
       
      對(duì)汽車不太了解的普通人而言,想買到一輛好車除了親朋好友推薦以外,保值率同樣也可以作為參考標(biāo)準(zhǔn)。而此次最新的保值率報(bào)告,就很好地印證了哪些品牌的車更值得選擇。我們也能看出,自主品牌與合資品牌的差距正在慢慢縮小,被更多人所信賴。

      堵車的時(shí)候不要生氣

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