超高強度緊固件可以在相同夾緊力下,通過減少自身尺寸來降低重量和增加安裝空間,因此可以對被連接部件進行功能和體積優(yōu)化,從而使裝備達到整體減重和性能優(yōu)化的目的。 據了解,一架現(xiàn)代飛機所用的緊固件總重量可占飛機總重的5%-6%,而一架中型飛機上的各類緊固件可達到200-300萬個。僅在飛機減重方面,超高強度緊固件就有巨大的市場需求。 11月28日,由上海大學材料學院董瀚教授領銜的高性能鋼鐵材料團隊、河北龍鳳山鑄業(yè)有限公司、七豐精工科技股份有限公司、舟山市7412工廠、江蘇冶金技術研究院、上海大學(浙江)高端裝備基礎件材料研究院、上大新材料(泰州)研究院等七家單位經過一年多的聯(lián)合攻關,研制出世界首款19.8級超高強度緊固件,成為世界最高強度等級的緊固件。公開資料顯示,國外目前優(yōu)勢企業(yè)的緊固件最高強度級達到了17.8級。我國973項目依據國際發(fā)展狀況,曾經研制了13.9—15.9級的緊固件材料與緊固件。 該項目通過“材料生產—緊固件制造—服役評價”全產業(yè)鏈協(xié)作,基于鋼鐵材料高性能化理論,利用龍鳳山鑄業(yè)生產的高純鐵原料成功研發(fā)出超高強度緊固件用B17.8及B19.8鋼,形成了16.8級和19.8級緊固件制造技術,緊固件實物如圖1所示。 16.8和19.8級緊固件實物(規(guī)格為MJ8×1×50) 通過材料和熱處理工藝優(yōu)化,16.8級和19.8級螺栓室溫抗拉強度分別滿足1600~1770MPa和1900~2070MPa。剪切測試(依據GJB 3376-1998)結果表明,16.8級和19.8級螺栓剪切力分別達到97KN和115KN;室溫拉伸疲勞強度測試(依據GJB 3376-1998及GJB715.30A-2002,載荷比=0.1)結果表明,研制的緊固件滿足疲勞壽命要求(平均疲勞壽命不低于65000次,單個疲勞壽命不低于45000次);耐延遲斷裂性能試驗(根據GJB 715.12-1990,大氣環(huán)境下恒定拉應力保持96小時)結果表明,螺栓在測試時間內未發(fā)生斷裂破壞,卸載后螺栓表面及螺紋處未發(fā)現(xiàn)裂紋;新研制的超高強度螺栓綜合性能滿足使役要求。 一、什么是高強度螺栓 高強度螺栓(High-Strength Friction Grip Bolt),英文直譯為:高強度摩擦預緊螺栓,英文簡稱:HSFG。可見,我們中文施工中所說的高強度螺栓是高強度摩擦預緊螺栓的簡稱。在日常溝通中,僅僅是簡略了“摩擦(Friction)”“預緊(Grip)”兩個詞,卻造成了許多工程技術人員對高強度螺栓基本定義的理解,產生了誤區(qū)。 意大利瑟肯滲碳防滲涂料 (涂遠:15316010013、021-67228222) 誤區(qū)一: 材料等級超過8.8級的螺栓,就是“高強度螺栓”? 高強度螺栓和普通螺栓的核心區(qū)別并不在于使用材料的強度,而是受力的形式。本質是是否施加預緊力,并利用靜摩擦力抗剪。 實際上在英標規(guī)范,美標規(guī)范中提到的高強度螺栓(HSFG BOLT)只有8.8級和10.9級兩種(BS EN 14399 / ASTM-A325&ASTM-490),而普通螺栓卻有包含有4.6,5.6,8.8,10.9,12.9等(BS 3692 11款表2);由此可見,材料強度高低并不是區(qū)別高強度螺栓與普通螺栓的關鍵。 二、正確理解“高強”,強在何處 按照GB50017,計算單個普通螺栓(B類)8.8級和高強度螺栓8.8級抗拉及抗剪強度。 通過計算我們可以看到,相同等級的情況下,普通螺栓的抗拉強度和抗剪強度的設計值都要高于高強度螺栓。 為回答這一個問題,必須從兩種螺栓的設計工作狀態(tài)入手,研究其彈塑性變形的規(guī)律,并理解到設計破壞時的極限狀態(tài)。 普通螺栓和高強度螺栓工作狀態(tài)下應力應變曲線 設計破壞時的極限狀態(tài) 普通螺栓:螺桿本身發(fā)生超過設計允許的塑性變形,螺桿被剪壞。 普通螺栓連接,開始承受剪力前連接板間就會發(fā)生相對滑移,繼而螺栓桿和連接板接觸,發(fā)生彈塑性形變,承受剪力。 高強度螺栓:有效摩擦面間的靜摩擦力被攻克,兩塊鋼板發(fā)生相對位移,設計考量上即為破壞。 高強度螺栓連接,摩擦力首先承受剪力,當荷載增大到摩擦力不足以抵抗剪力,靜摩擦力被攻克,連接板發(fā)生相對滑移(極限狀態(tài))。但此時雖然破壞,但螺栓桿與連接板發(fā)生接觸,依然可以利用其本身的彈塑性形變,承受剪力。 誤區(qū)二: 高強度螺栓的承載能力高于普通螺栓,是為“高強”? 由單個螺栓的計算可知,高強度螺栓抗拉和抗剪的設計強度均低于普通螺栓。其高強實質是:正常工作時,節(jié)點不允許發(fā)生任何相對滑移,即:彈塑性變形小,節(jié)點剛度大。 可見:在給定設計節(jié)點荷載的情況下,用高強度螺栓設計的節(jié)點并不一定能節(jié)省螺栓使用數量,但是其變形小,剛度大,安全儲備高。適合用主梁,等要求節(jié)點剛度較大的位置,符合“強節(jié)點,弱桿件”的基本抗震設計原理。 高強度螺栓之強,并非在于其本身的承載能力設計值,而是表現(xiàn)于其設計節(jié)點的剛度大,安全性能高,抗破壞的能力強。 三、高強度螺栓與普通螺栓的對比 普通螺栓和高強度螺栓由于其設計的受力原理不同,其在施工檢驗方法上有極大的區(qū)別。 ![]() 同等級普通螺栓各項機械性能要求均比高強度螺栓略高,但高強度螺栓較普通螺栓多一項沖擊功的驗收要求。 普通螺栓和高強度螺栓的標示是對同等級螺栓現(xiàn)場識別的基本方法。由于英美標準中對于高強度螺栓扭矩值計算的取值并不相同,所以識別兩種標準的螺栓也有必要。 高強度螺栓:(M24,L60,8.8級) 普通螺栓:(M24,L60,8.8級) 可見普通螺栓大約為高強度螺栓價格的70%,結合其驗收要求的對比,可以得出,其溢價部分就應該是為了保證材料的沖擊功(韌性)性能。
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