在世界發(fā)展的長河中，交通工具的出現(xiàn)是一項必不可少關(guān)鍵“道具”。只要交通發(fā)達的國家，其在經(jīng)濟建設，文化發(fā)展，甚至是人民素質(zhì)上，都可以明顯感覺到與落后國家的差距。而對于旅游來說，我們在外出游玩的時候有很多種選擇，有人會選擇價高但舒適的飛機，有人會選擇不舒適但卻價低的火車。但是，隨著中國的不斷快速發(fā)展，性價比很高的高鐵成為了很多游客出行必乘的交通工具。而中國也成為世界上擁有高速鐵路最多的國家。

由此可知，中國在高速鐵路的建設上，有著專屬于中國人的技術(shù)。隨著高鐵成為人們旅游出行必選的交通工具，中國鐵路也即將擁有一條世界上最長的高速鐵路，這條鐵路的名字叫“包海高速鐵路”。這條鐵路是在中國鐵路網(wǎng)中“八橫八縱”的主要通道之一。起點和終點分別是內(nèi)蒙古的包頭和海南?？冢员环Q為“包海高速”。

全長估計約有2300千米，這樣的長度與目前為止建造出來的世界最長鐵路“京滬高速鐵路”相比，還多出了982千米，這個龐大的數(shù)字，也讓很多人對即將建成的包海高速鐵路非常的好奇，都等不及先要親自體驗一番了。要說中國在高速鐵路的建設方面在世界上都是首屈一指的技術(shù)，而這次的包海高速鐵路，采用的軌道類別是無砟軌道。什么是無砟軌道？

我們在乘坐火車的時候，會發(fā)現(xiàn)在火車的軌道上鋪滿了小石塊，而這個小石塊就是其中最大的區(qū)別。無砟軌道會在行駛的過程中避免石頭的飛濺，并且對乘客的乘坐舒適度來說也有很大的提升。不但可以非常平穩(wěn)的行駛，而且使用壽命還很長，對于軌道的維護來說也相對減少了很大的工作量。所以，無砟軌道也是當今世界上高速鐵路建設中先進的技術(shù)。

但是這并不是包海高速鐵路的最大魅力。你知道嗎？這條全長2300千米的高鐵，足足途徑我國80個城市的高鐵站。從最北邊的內(nèi)蒙古，到最南邊的海南，這樣長距離的高鐵路線，成為了很多游客非常期待的驚喜。當你乘坐這條鐵路的時候，你將會感受到從北方冬天到南方夏天的氣溫變化，這樣的體驗感真的太奇妙了。不但如此，在這途中你還可以看到沿途最美的風景，仿佛這條高速鐵路就是一個最棒的旅游路線，途徑各地的美麗景色，感受不同的地貌環(huán)境。