近日，A股市場(chǎng)的氫能概念股炒翻了天，沾“氫”就漲持續(xù)上演。

　　12月15日，滬市主板公司藍(lán)科高新再度強(qiáng)勢(shì)漲停，這是該股近期收出的第5個(gè)漲停板，短短五個(gè)交易日，該股從5.84元飆升至9.41元，累計(jì)漲幅達(dá)61.13%。

最新價(jià)：9.73

漲跌額：0.32

漲跌幅：3.40%

成交量：38.5萬(wàn)手

成交額：3.74億

換手率：10.85%

市盈率：-27.68

總市值：34.5億

　　此外，蘭石重裝也走出連板行情，12月15日繼續(xù)封漲停，收?qǐng)?bào)8.10元，兩連板累計(jì)上漲了21.08%。

最新價(jià)：8.91

漲跌額：0.81

漲跌幅：10.00%

成交量：49.3萬(wàn)手

成交額：4.28億

換手率：4.69%

市盈率：71.65

總市值：93.7億

　　當(dāng)日晚間，藍(lán)科高新發(fā)布了近五個(gè)交易日里的第三則“股票交易異常波動(dòng)暨風(fēng)險(xiǎn)提示性公告”，再次重申：目前公司沒(méi)有任何形成收入的氫能源相關(guān)產(chǎn)品！

　　藍(lán)科高新公告稱，公司主營(yíng)壓力容器等產(chǎn)品，唯一與氫能源相關(guān)的產(chǎn)品是液態(tài)陽(yáng)光加氫站。但液態(tài)陽(yáng)光加氫站是公司試制產(chǎn)品，量產(chǎn)尚需時(shí)日，其商業(yè)化存在不確定性，公司目前在該業(yè)務(wù)領(lǐng)域沒(méi)有在手訂單。由于市場(chǎng)整體配套設(shè)施尚不成熟，不具備市場(chǎng)推廣條件，公司沒(méi)有大規(guī)模投資計(jì)劃，因此其對(duì)公司業(yè)績(jī)也不具備影響。

　　藍(lán)科高新在公告中還澄清了與中氫科技的關(guān)系：中氫科技是公司第一大股東中國(guó)能源控股子公司，藍(lán)科高新未持有中氫科技股權(quán)，中國(guó)能源不存在將中氫科技注入藍(lán)科高新的計(jì)劃。

　　同樣發(fā)布了股票交易異常波動(dòng)公告的蘭石重裝則表示，預(yù)計(jì)2021年核電、氫能領(lǐng)域收入和利潤(rùn)占公司總體收入和利潤(rùn)的比重較小。

　　蘭石重裝指出，公司在核電、氫能領(lǐng)域主要從事前端設(shè)備供應(yīng)，處于行業(yè)的上游，業(yè)務(wù)發(fā)展受下游核電建設(shè)、制氫、用氫行業(yè)的發(fā)展影響較大，存在一定的不確定性。在氫能設(shè)備領(lǐng)域，公司主要提供煤制氫裝置與氫氣儲(chǔ)存設(shè)備，暫不涉及其他氫能細(xì)分領(lǐng)域產(chǎn)品。

　　上市公司均強(qiáng)調(diào)來(lái)自氫能源的收入不多甚至沒(méi)有，為何股價(jià)連續(xù)漲停？分析人士指出，這或許跟氫能產(chǎn)業(yè)扶持政策相關(guān)。

　　工信部今年6月底回復(fù)人大代表建議時(shí)，明確提到“將積極配合相關(guān)部門(mén)制定氫能發(fā)展戰(zhàn)略，研究推動(dòng)將氫氣內(nèi)燃機(jī)納入其中予以支持”。

　　上個(gè)月，國(guó)家發(fā)改委高技術(shù)司組織召開(kāi)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展系列座談會(huì)，圍繞氫能制備、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、加注以及終端利用等全產(chǎn)業(yè)鏈，分析研判產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢(shì)，深入探討氫能產(chǎn)業(yè)合理布局、有序推進(jìn)多元化示范應(yīng)用、構(gòu)建清潔低碳供給體系、制定完善行業(yè)基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)等事宜。

　　事實(shí)上，在“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)下，氫能源作為清潔低碳能源，已經(jīng)受到地方級(jí)政策的大力支持。

　　據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，北京、河北、四川、山東、內(nèi)蒙古等已先后出臺(tái)了專項(xiàng)氫能整體產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策；廣東、重慶、浙江、河南等出臺(tái)了氫燃料汽車(chē)細(xì)分領(lǐng)域?qū)ｍ?xiàng)政策；還有不少地區(qū)將氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展列入“十四五”規(guī)劃。

　　近段時(shí)間以來(lái)，一些地方進(jìn)一步明確了氫能產(chǎn)業(yè)相關(guān)補(bǔ)貼政策。比如，上海對(duì)整車(chē)應(yīng)用、關(guān)鍵零部件發(fā)展、加氫站建設(shè)進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)補(bǔ)貼，從中央、市級(jí)、區(qū)級(jí)可獲得的財(cái)政獎(jiǎng)勵(lì)補(bǔ)貼資金有望超過(guò)50億元。

　　業(yè)內(nèi)人士指出，在政策支持下，未來(lái)氫能產(chǎn)業(yè)將進(jìn)入黃金發(fā)展期。中國(guó)工程院院士干勇12月14日在“2021氫能產(chǎn)業(yè)高峰論壇”上預(yù)測(cè)，到2030年，全球用氫量將達(dá)到2億噸左右。中國(guó)氫能聯(lián)盟專家委員會(huì)主任、上海智能新能源汽車(chē)科創(chuàng)功能平臺(tái)有限公司董事長(zhǎng)余卓平在同一場(chǎng)合預(yù)測(cè)，到2035年，我國(guó)氫等燃料電池商用車(chē)保有量將達(dá)到120萬(wàn)輛，對(duì)應(yīng)全國(guó)范圍內(nèi)加氫站近萬(wàn)座。

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