南京浦口火車站：

地址：南京市浦口區(qū)近郊津浦路30號(hào)

建成時(shí)間：1914年

行走方式：自駕

行走時(shí)間：2017年5月

浦口火車站位于南京長(zhǎng)江北岸，不論是當(dāng)?shù)厝?，還是經(jīng)常奔波南北的外地人都是一個(gè)熟悉而親切的地方。我對(duì)浦口火車站也有著別樣的情感。初識(shí)是兒時(shí)的課本——朱自清的散文《背影》。后來(lái)是青春年少初來(lái)南京時(shí)，閨蜜在浦口工作與生活，于是我常常在中山碼頭坐輪渡來(lái)浦口過(guò)周末。

浦口碼頭與火車站就是一路之隔。浦口火車站建成于1914年，是民國(guó)時(shí)期進(jìn)京的唯一鐵道入口，津浦鐵路的南端終點(diǎn)站，歷來(lái)為南北交通要沖和兵家必爭(zhēng)之地。這里蘊(yùn)含著深厚的民國(guó)歷史底蘊(yùn)：孫中山靈柩運(yùn)達(dá)南京、人民解放軍發(fā)起渡江戰(zhàn)役、朱自清的《背影》等都發(fā)生在這里。1968年10月，南京長(zhǎng)江大橋通車，津浦與滬寧鐵路連成一線，列車直過(guò)大橋，溝通浦口與下關(guān)的火車輪渡停運(yùn)，浦口火車站的客運(yùn)中止。1985年4月，為減輕大橋負(fù)擔(dān)，中斷了16年之久的客運(yùn)再次恢復(fù)，浦口火車站更名為“南京北站”。

浦口火車站為典型的英格蘭風(fēng)格，主要包括五個(gè)部分：火車站主體大樓、售票處、車務(wù)段大樓、月臺(tái)和雨廊，以及廣場(chǎng)中央的圓球形雕塑，原是孫中山奉安大典的標(biāo)志性雕塑——直徑5米的地球儀。

火車站主體黃色大樓，坐北朝南，墻面斑駁陸離，窗戶高而窄，屋脊紅而尖。上下三層，屋頂有脊，全部用瓦楞鐵覆蓋。

雨廊分為兩段：一段是月臺(tái)上的單柱傘形雨廊，在中國(guó)鐵路建筑史上極為少見。

雨廊的另一段是候車大廳西通向碼頭的拱形雨廊，以前一直橫穿過(guò)馬路直通碼頭，旅客從火車上下來(lái)，一路無(wú)需打傘直達(dá)碼頭?，F(xiàn)在雨廊下已經(jīng)沒有了南來(lái)北往的旅客。但在爸媽的記憶中一定浮現(xiàn)當(dāng)年火車站在汽笛聲中，奔走于天南地北的客流匆匆而過(guò)的場(chǎng)景。

主體大樓的東南側(cè)，與主體大樓同為黃色樓體紅色屋頂，曾經(jīng)做過(guò)電報(bào)房。1984年恢復(fù)通車后將其又改為售票處。

位于西側(cè)的大樓，紅頂黛墻。最早是火車站的車務(wù)段大樓，后曾改為貴賓室。現(xiàn)在是派出所的辦公地點(diǎn)。

民國(guó)時(shí)期的復(fù)古風(fēng)吸引著小資情調(diào)的少男少女來(lái)這里流連。

她是你眼中的風(fēng)景，你們是我眼中的風(fēng)景。

歷經(jīng)百年滄桑，如今更是愈顯民國(guó)濃厚氣息，歷史總是在不經(jīng)意間以它特有的方式向后人訴說(shuō)著那一段曲折往事。時(shí)過(guò)境遷，如今這里只剩下荒涼。

隨著南京長(zhǎng)江大橋通車后這里已逐漸沒落，2004年10月，浦口火車站再次停辦客運(yùn)。各項(xiàng)客運(yùn)設(shè)施全部封存。售票窗口關(guān)閉，候車大廳關(guān)閉，進(jìn)出站口關(guān)閉，客車車廂關(guān)閉，月臺(tái)上的燈也關(guān)閉了。空蕩蕩的房間，凌亂而陳舊。

這百年歷史的火車站一切都是“原滋原味”?？梢栽诨覊m上作畫的玻璃，

殘缺的玻璃。

看看這些令人心痛，遺憾。南京這座歷史底蘊(yùn)深厚的城市，為什么會(huì)將這座百年歷史的火車站遺忘？這里承載著幾代人的記憶，朱自清的《背影》這樣的文學(xué)作品還將會(huì)繼續(xù)影響著幾代人，如果后人依著《背影》中的描述來(lái)這里尋找那站臺(tái)，會(huì)在哪？

浦口火車站的月臺(tái)像一個(gè)人去樓空的舞臺(tái)，一場(chǎng)大戲謝幕。

看著火車站對(duì)面的浦口碼頭還在營(yíng)運(yùn)中，甜蜜的記憶涌上心頭。記得那會(huì)閨蜜會(huì)在這里等著做輪渡過(guò)江的我，然后我們一起坐上馬自達(dá)去她的住處，自己燒飯，一聊一個(gè)晚上。第二天再送我來(lái)碼頭坐輪渡回江南。那是初到南京的我最主要的業(yè)余生活。

輪渡大廳簡(jiǎn)單但仍發(fā)揮著重要的作用。

浦口火車站凌亂的周邊環(huán)境也和火車站一樣，急待拯救。

路過(guò)林浦線鐵路。

浦口火車站雖然已經(jīng)退出了歷史的舞臺(tái)，雖然各項(xiàng)客運(yùn)設(shè)施全部封存，但仍保留著部分固定的貨運(yùn)。

在腳下延伸的一條條鐵軌，載著我們奔向遠(yuǎn)方?；疖嚥粌H僅是一種出行工具，它盛滿了在路上奔波的回憶，更滿載著對(duì)遠(yuǎn)方的期待。