行走方式：高鐵

行走時間：2021.4

行走路線：

D1：淮安河下古鎮(zhèn)——蕭湖

D2：淮安新城

湖嘴大街主要以花崗巖麻石鋪就。這些長則數(shù)米短則三五十公分的大石，是古鎮(zhèn)最堅實的記憶。

與那些耳熟能詳?shù)墓沛?zhèn)相比，這里少了喧囂和擁擠的人流。街巷中冷清而古樸。但青石板的痕跡，屋檐的高低錯落都訴說著歲月的坎坷不平，難掩昔日的繁華與深厚底蘊。

現(xiàn)在的河下古鎮(zhèn)依然是當?shù)鼐用竦纳?，這里充滿了濃濃的市井味道。

越往南行，兩邊不論是店鋪還是民居都是門窗緊閉，感覺就是一條空巷。

看看這些雖然普通的青石磚墻，通過幾層屋檐的疊加，不同形狀的花窗，質樸中透著藝術氣息。

河下美術館，雖然沒有開館，但也可以想見這里的藝術追求吧！

南北走向的花巷與湖嘴大街相連構成古鎮(zhèn)的主街。

兩旁有許多岔出去的小巷。黃楊院巷

白酒巷。從主干道上，可以橫穿進任何一條小街小巷，可以見到大大小小木門，朝著街巷或敞開、或半掩、或緊閉。

煙店巷

小粉巷

幾叢油菜花點亮了小巷

我喜歡這樣的意境，一個人在長巷中漫步。曲折的巷子，光滑的石板路，斑駁的磚墻，檐下的紅燈籠，掩映著歲月的芳華。

記得第一次來古鎮(zhèn)，不知道悠悠長巷將帶著我走向何方？前途未知時的好奇與小憂心，幾種感覺的交匯，但腳步?jīng)]有停下，也不會掉頭重來。就猶如人生。

當我再次行走在這條巷中，沿街踏行，那一條條石板路，仿佛穿越千年而來。我知道前方在哪，前方有些什么，石板路帶給我平靜，心安的情感。

河下古鎮(zhèn)南入口，走到這里，我就是從北到南完整地走了一條古鎮(zhèn)的主干道。這里有一塊大石碑介紹了我剛剛走過的這條南北貫穿的主街——湖嘴大街。

古街從運河堤湖嘴大街至程公橋、估衣街等街巷，都以條狀石板鋪成，人稱石板街， 有幾公里長呢！據(jù)說是鹽商空船回來時采購運回，鋪設至今已有幾百年時間?？纯吹孛?，夯實而光滑，承載著歷史的痕跡。

青石磚墻上有一塊它的身份牌。

登上這條石板的階梯就是里運河了。

一側還有一條小道可以登上里運河北路

里運河北路

回望這條麻石小道

站在幾節(jié)臺階上給自己一個俯視的視角看古鎮(zhèn)

古鎮(zhèn)南入口的西側是金碧輝煌，流光溢彩的廟宇——聞思寺。寺廟始建于唐代末期，歷經(jīng)宋、元、明、清，由于水患兵災，其間幾興幾衰。

寺廟雖有千年歷史，但早已毀于一旦?，F(xiàn)在的寺廟是重新修建的。

運河邊有了一個游船碼頭

里運河，不論古往今來，一個小鎮(zhèn)，或一個村落，想要興旺，必定要依水而生?？纯催@里的地理位置，就明白了河下在歷史上先后被譽為“軍事重鎮(zhèn)”、“鹽商重鎮(zhèn)”、“中醫(yī)重鎮(zhèn)”、“淮揚菜起源地”的原因了。橫跨里運河的是河下大橋。

悠悠河水在運河時代讓河下古鎮(zhèn)達到了發(fā)展的鼎盛。鼎盛時有"揚州千載繁華景，移至西湖嘴上頭"之美譽。清末，由于淮北鹽的集散中心移至王家營的西壩，漕糧由河運改為海運等原因，運河船運漸漸退出歷史舞臺，河下逐漸敗落。

運河邊的御碼頭，接駕亭是專門迎接皇帝離船登岸的地方。

站在里運河南路看河下。河下古鎮(zhèn)建成于春秋末期，已經(jīng)有2500多年的歷史。歷史上的河下古鎮(zhèn)是京杭大運河的漕鹽要道。明清時期到達鼎盛，文化繁榮，經(jīng)濟昌盛。明清兩代這里曾出過67名進士、123名舉人、12名翰林，素有"三鼎甲齊全"之稱。吳承恩，梁紅玉，沈坤都是河下人。那時的河下古鎮(zhèn)，每一條街巷，每一座橋梁，都有豐富的故事。如今的河下有些落寂。雖然這里也是淮安的一個旅游景點，但這里保留著原始住民，幾十年如一日，老街坊們依舊留守在這里。古鎮(zhèn)也沒有商業(yè)，時光雖然帶走了昔日的繁華，但沒有帶走古樸的民風。

許多人情愿去逛熱鬧的商場，也不愿去一趟落寂的老街，河下，變得越來越冷清。而我恰恰是一個有著古鎮(zhèn)情懷的人。古鎮(zhèn)開發(fā)的繁華就享受它的熱鬧，古鎮(zhèn)欠有發(fā)展就享受它的寧靜。我喜歡逛熱鬧的商業(yè)老街，也極其享受在河下這樣的落寂清冷之地。在這里追憶那曾經(jīng)的風雨、曾經(jīng)的歷史。更重要的是踏著石板路，享受著獨我的時光，沉淀自己浮躁的內心，思緒完成穿越。