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如果要給7座中型SUV定個標桿，我想豐田漢蘭達應該就是最合適的選擇。甚至把“中型”去掉似乎也很合理，畢竟它真的沒有明顯的短板。所以對于那些手持30萬預算打算買一臺SUV，卻遲遲無法做出抉擇的選擇困難戶來說，此時選漢蘭達肯定不會錯，只不過你需要付出一些額外的代價而已。假如你去年問豐田的銷售，他的回答是要加價。當你看到新聞說，新一代漢蘭達馬上就要上市，所以打算等等。然后今年再問銷售時，他的回答就變成了不用加價，但是提車要差不多半年之后。總之想要購入一臺漢蘭達，在金錢和時間之間你肯定要選擇一者，可這兩點對于有些消費者來說又是很難接受的。難道除了漢蘭達以外，這個價位、這個級別就沒有其他值得選擇的7座SUV了嗎？這次我就找到了一款在方面都能與豐田漢蘭達相抗衡的車型，來自于Jeep品牌的新大指揮官。首先在大家最關注的空間表現(xiàn)上，同樣定位于中型SUV的大指揮官和漢蘭達在尺寸上很接近，所以在車內空間方面，我體驗下來兩款車型的感受基本是一致。比如第三排的座椅高度依然是這類7座SUV的缺點，所以對于身高較高的乘客來說就比較難接受的，只適合于身材嬌小的人群短途乘坐。至于在動力表現(xiàn)上，兩款車型其實就是兩種不同的選擇。新一代漢蘭達搭載的是豐田的THS混動系統(tǒng)，優(yōu)勢在于燃油經(jīng)濟性和城市狀態(tài)下的駕駛感受。但是一旦需要更多動力或者上高速后，無論是動力還是NVH的表現(xiàn)都會給你急轉直下的感覺。而搭載2.0T發(fā)動機的大指揮官在動力響應上的表現(xiàn)明顯會更優(yōu)秀一些，并且更高的底盤以及更強大的四驅系統(tǒng)也讓大指揮官在作為一款舒適的城市SUV的同時，也能帶你去挑戰(zhàn)更多復雜的路況。如果哪天你想載著家人去跑一趟大西北或者川藏，大指揮官肯定也能勝任，畢竟“越野”可是Jeep的品牌基因。而在一些更加主觀的外觀和內飾的設計上，我覺得漢蘭達和大指揮官都各有優(yōu)劣。比如新一代漢蘭達由內而外都更加年輕化和富有運動感，更受年輕消費者的青睞。大指揮官則依然保持了Jeep品牌“硬漢”的形象，方方正正的車身造型、美式風格的內飾設計以及更豐富的配置可以說做到了老少皆宜，更容易被大家所接受。所以對于Jeep大指揮官和豐田漢蘭達來說，這兩款車型可以說是各有各的優(yōu)勢，也在7座SUV這個細分市場擁有各自的消費群體。大指揮官更像是一臺可以帶你去遠行的座駕，無畏任何路況，帶你探尋祖國的廣袤山河。漢蘭達則是一臺更加適合家庭使用的城市SUV，在日常駕駛中，混動系統(tǒng)為它帶來了包括省油、安逸、平順在內的更接近純電動車的駕駛體驗，非常適合作為有娃家庭的城市代步車。當然如果你需要只是一臺30萬級的7座SUV，我覺得這兩款車型都值得選擇。只不過相較于漢蘭達來說，現(xiàn)階段大指揮官的性價比以及提車時間會更加友好點哦~
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