風電行業(yè)經過幾十年的探索，目前主力風力發(fā)電機組主要的形式為：水平軸，上風向，三葉片，管式塔筒。機組向著大容量，變轉速，智能化，微風發(fā)電的方向發(fā)展。機組的單機容量不斷增大，槳葉長度增長，塔筒高度提升。以提升發(fā)電質量，提高材料利用率，減少噪音，降低成本，提高發(fā)電效率為目標逐步進行技術創(chuàng)新探索。

變槳距調節(jié)，在額定風速以下，具有較高的風能利用系數(shù)，功率曲線飽滿；額定風速以上，功率輸出穩(wěn)定，不會造成發(fā)電機超負荷。永磁直驅風力發(fā)電機組取消了增速齒輪箱，風輪軸與發(fā)電機軸直接相連，轉子的轉速隨風速的變化而改變，交流電的頻率也隨之改變。通過電力電子變頻技術將頻率不定的交流電，整流成直流電，再逆變成與電網同頻率的交流電輸出。

永磁直驅機組結構簡單，運維費用降低，可靠性相應提高。永磁發(fā)電機的體積大，但省去了齒輪箱，避免了機械損耗，噪聲及材料的磨損。風電機組控制系統(tǒng)完成監(jiān)控自調節(jié)功能，實現(xiàn)最大風能保護，主要由監(jiān)控，主控，變槳，變頻等控制系統(tǒng)組成。

風電機組要求無人值守運行，這就對風電機組控制系統(tǒng)的可靠性提出了很高的要求。風電機組的葉片主要采用玻璃鋼纖維合成樹脂復合材料，整流罩機艙等也逐步采用玻璃鋼纖維合成樹脂復合材料。此種材料具備質量輕，耐腐蝕，耐高強度應力，維護簡單的優(yōu)點。葉片已開始使用碳纖維復合材料，以提升葉片的剛度和強度。

隨著5G時代到來，人工智能，大數(shù)據的技術擴增，風力發(fā)電機組在逐步進行創(chuàng)新性技術應用，作為重工業(yè)產品，承擔起來新能源行業(yè)的重擔，未來的智能化機組的研發(fā)成果將受益于老舊機組的改造，作為重資產存量設備，每一次的技術創(chuàng)新都意義重大。