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      風(fēng)力發(fā)電的增速機(jī)原理是什么

       郭東俊 2022-01-13

      風(fēng)力發(fā)電的增速機(jī)原理,是利用風(fēng)力帶動(dòng)風(fēng)車葉片旋轉(zhuǎn),再透過(guò)增速機(jī)將旋轉(zhuǎn)的速度提升,來(lái)促使發(fā)電機(jī)發(fā)電。風(fēng)車技術(shù),大約是每秒三公尺的微風(fēng)速度(微風(fēng)的程度),便可以開(kāi)始發(fā)電。

      風(fēng)力發(fā)電增速器主要用于風(fēng)力發(fā)電機(jī)上,具有體積小、承載能力高、使用壽命長(zhǎng)、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪音低、溫升控制合理。

      主要用于風(fēng)力發(fā)電機(jī)上,具有體積小、承載能力高、使用壽命長(zhǎng)、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪音低、溫升控制合理。 輸入功率(KW) 轉(zhuǎn)速(rpm) 增速比 200-600 33-42 20-100 600-1000 24-30 20-100 1000-1500 19-22 20-100。

      擴(kuò)展資料:

      發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)

      1、機(jī)艙

      機(jī)艙包容著風(fēng)力發(fā)電機(jī)的關(guān)鍵設(shè)備,包括齒輪箱、發(fā)電機(jī)。維護(hù)人員可以通過(guò)風(fēng)力發(fā)電機(jī)塔進(jìn)入機(jī)艙。機(jī)艙左端是風(fēng)力發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子,即轉(zhuǎn)子葉片及軸。

      2、轉(zhuǎn)子葉片

      捉獲風(fēng),并將風(fēng)力傳送到轉(zhuǎn)子軸心?,F(xiàn)代600千瓦風(fēng)力發(fā)電機(jī)上,每個(gè)轉(zhuǎn)子葉片的測(cè)量長(zhǎng)度大約為20米,而且被設(shè)計(jì)得很象飛機(jī)的機(jī)翼。

      3、軸心

      轉(zhuǎn)子軸心附著在風(fēng)力發(fā)電機(jī)的低速軸上。

      4、低速軸

      風(fēng)力發(fā)電機(jī)的低速軸將轉(zhuǎn)子軸心與齒輪箱連接在一起。在現(xiàn)代600千瓦風(fēng)力發(fā)電機(jī)上,轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速相當(dāng)慢,大約為19至30轉(zhuǎn)每分鐘。軸中有用于液壓系統(tǒng)的導(dǎo)管,來(lái)激發(fā)空氣動(dòng)力閘的運(yùn)行。

      5、齒輪箱

      齒輪箱左邊是低速軸,它可以將高速軸的轉(zhuǎn)速提高至低速軸的50倍。

      6、高速軸及其機(jī)械閘

      高速軸以1500轉(zhuǎn)每分鐘運(yùn)轉(zhuǎn),并驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)。它裝備有緊急機(jī)械閘,用于空氣動(dòng)力閘失效時(shí),或風(fēng)力發(fā)電機(jī)被維修時(shí)。

      參考資料來(lái)源:百度百科-風(fēng)力發(fā)電增速器

      參考資料來(lái)源:百度百科-風(fēng)力發(fā)電機(jī)

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