“V800并沒有如坊間所說(shuō)的那樣GPS表現(xiàn)比M430更好。但是,它的確有比M430勝一籌之處,以此彰顯它以旗艦的身份,與副旗艦M430之間的差異。” 在現(xiàn)行的Vantage和Grit X系列之前,V800和M430分別是上一代的旗艦和副旗艦——至少坊間是這樣叫的,而廠家的產(chǎn)品序列,的確也與此相應(yīng)。 這一代產(chǎn)品最被人稱道的,是保持著SIRF的GPS模塊(M430可能是所有廠家還在產(chǎn)的產(chǎn)品中最后堅(jiān)持用sirf的吧)。對(duì)于軌跡精度非常在意的人們,對(duì)他們情有獨(dú)鐘。 老威也屬于這一類人。 市面上大多現(xiàn)行跑表,用的都是sony的元件。它的續(xù)航性能好。廠家畢竟也要迎合用戶。譬如,在攝影領(lǐng)域,明明高像素跟成像好壞沒有關(guān)系,只是高像素可以讓一些不會(huì)構(gòu)圖的小白,在后期裁剪時(shí)有充分的余地,因此“高像素等于好相機(jī)”的錯(cuò)誤認(rèn)知,推動(dòng)得廠商只能不斷地以高像素為賣點(diǎn)。事實(shí)上,對(duì)于能夠把畫面充分構(gòu)圖完美,不需要后期裁剪的話,1000萬(wàn)像素足夠放大16寸的大照片——很多人一輩子連7寸都沒有放大過。 運(yùn)動(dòng)表的遭遇與此有類似之處。 過去在智能手表(我從來(lái)不認(rèn)為智能手表是運(yùn)動(dòng)表)剛剛起來(lái)的時(shí)候,很多人對(duì)一日一沖的手表,也能趨之若鶩,我覺得很奇怪。運(yùn)動(dòng)表對(duì)續(xù)航時(shí)間的訴求,從幾年前的幾個(gè)小時(shí),到后來(lái)30小時(shí),40小時(shí),現(xiàn)在甚至100小時(shí)(通過關(guān)閉某些耗電功能來(lái)實(shí)現(xiàn)),我理解廠商在運(yùn)動(dòng)性能和續(xù)航性能之間努力進(jìn)行平衡。商業(yè)社會(huì)嘛! 坊間熱愛V800的人還是有,但比較小眾。使用者最大的擔(dān)心,是它上市已經(jīng)有年頭了,經(jīng)過多年的使用,電池可能已經(jīng)有較大的衰減。 我這塊V800是前不久全新入的,所以,電池還在年輕態(tài),沒有測(cè)過續(xù)航。使用它的初心,是用它跟M430做個(gè)對(duì)照,特別是M430已知的缺項(xiàng),在V800上使用起來(lái)是怎樣的體驗(yàn)。 有小友說(shuō),老威是M430的鐵粉。我自我感覺的確是這樣。完整地用了一年P(guān)olar,感覺它跟我還是很契合的。 一、V800與M430的gps性能對(duì)等,不存在旗艦更強(qiáng)的現(xiàn)象 這個(gè)測(cè)試非常簡(jiǎn)單,可以通過兩塊表同時(shí)佩戴,試驗(yàn)幾次。也可以不同時(shí)佩戴的時(shí)候,在同一個(gè)路段、分別在不同的天氣,多跑幾次,就可以得到很可靠的結(jié)論。 兩者的定位精度基本一致。 如果非要說(shuō)細(xì)節(jié)處有差異的話,那么M430有A-GPS的輔助功能,通過用數(shù)據(jù)線同步后,可以將衛(wèi)星???預(yù)測(cè)信息傳入手表,理論上,下一次使用時(shí)定位會(huì)更快一些。要從A-GPS這個(gè)輔助功能來(lái)說(shuō),M430還稍勝一籌。 但實(shí)際使用時(shí),在走出小區(qū)的過程中,兩者都可以快速定位。 在跑步途中的表現(xiàn),兩者也差不多。 V800在開始使用的頭兩次,都有起點(diǎn)處稍稍偏離,但從大馬路上開始的路段,記錄軌跡與實(shí)際途徑嚴(yán)絲合縫。 除了剛服役時(shí)有過一兩次以外,以后再也沒有出現(xiàn)過。 無(wú)獨(dú)有偶,在M430剛剛開始服役的時(shí)候,也有過幾次起點(diǎn)漂開,但絕大部分嚴(yán)絲合縫的情況,而且出現(xiàn)了一次后,再也沒有發(fā)生。 所以,無(wú)論從起點(diǎn)定位,還是途中的記錄精度,都是高等級(jí)的。老實(shí)說(shuō),截止目前用過的八九個(gè)跑表中,它們倆是gps表現(xiàn)最完美的,而且兩者基本等量齊觀。(前兩天還貼過它的軌跡圖,就不重復(fù)了。) 二、各種有用的測(cè)試功能彰顯旗艦身份 要說(shuō)測(cè)試功能,新旗艦V2最豐富。 除了多數(shù)Polar產(chǎn)品上都有的“躺測(cè)”VO2MAX功能以外,V800上最令我感興趣的是恢復(fù)測(cè)試。這項(xiàng)測(cè)試包含靜臥和安靜站立兩個(gè)階段,據(jù)V2的官方資料介紹,它的Recovery Pro也是以這個(gè)測(cè)試為依據(jù),綜合了其他的表現(xiàn),而得到的分析結(jié)論。而這個(gè)測(cè)試本身,還可以獨(dú)立采用。 V800上還沒有進(jìn)化到Recovery Pro,但這個(gè)核心的恢復(fù)測(cè)試,是成熟的。事實(shí)上,我最多采用的,也是這個(gè)功能。 至于V2上進(jìn)化出來(lái)的諸如跑步測(cè)試,騎行測(cè)試,腿部測(cè)試等,我當(dāng)然是很贊美的,它們能夠得出諸如MAS(最大有氧速度)之類的關(guān)鍵數(shù)據(jù)。 如果有志于用數(shù)據(jù)來(lái)科學(xué)指導(dǎo)自己的運(yùn)動(dòng),那么這些“臨界點(diǎn)”性質(zhì)的數(shù)據(jù),在設(shè)置自己的訓(xùn)練區(qū)間時(shí),意義重大。絕大部分人用運(yùn)動(dòng)設(shè)備,只是記錄了運(yùn)動(dòng)過程中發(fā)生了什么數(shù)據(jù),而不是根據(jù)自己的數(shù)據(jù)區(qū)間,來(lái)主動(dòng)尋求自己合適的訓(xùn)練強(qiáng)度,從而收獲有針對(duì)性的運(yùn)動(dòng)效果。這是兩個(gè)完全不同的運(yùn)動(dòng)理念。 如果只是記錄下自己跑了多少里程,甚至想畫個(gè)地圖圈,僅此而已的話,那么一個(gè)藍(lán)牙心率手環(huán),加一個(gè)手機(jī)app,就夠了。 我一直懷疑我的V800在開機(jī)后、固件升級(jí)前,是否看到過“跑步測(cè)試”和“騎行測(cè)試”的菜單,反正升級(jí)完以后沒有了(這個(gè)最后一版升級(jí),主要是增加了strava的路線導(dǎo)入),不過有跳躍測(cè)試(就是腿部恢復(fù)測(cè)試),但是要配合步速傳感器使用。這個(gè)配件比較貴,暫時(shí)也沒有配置它的熱情。換言之,在V800上,除了恢復(fù)測(cè)試和有氧測(cè)試,其他的測(cè)試功能要么沒有,要么用不上。 不過話說(shuō)回來(lái),雖然跑步測(cè)試和騎行測(cè)試,能得到非常關(guān)鍵的數(shù)據(jù),但要得到這些數(shù)據(jù),測(cè)試過程必須是很嚴(yán)酷的,說(shuō)真的,也怕太嚴(yán)酷了會(huì)有危險(xiǎn),即使有此功能,估計(jì)也不一定會(huì)去試。當(dāng)然這有點(diǎn)自欺欺人——反正沒有,就以“未必用”來(lái)安慰安慰自己。有時(shí)候,適當(dāng)?shù)淖晕野参窟€是要的嘛! 對(duì)我來(lái)說(shuō),有恢復(fù)測(cè)試,才是最實(shí)用的,一如新旗艦上將Recovery Pro做個(gè)很大的亮點(diǎn)來(lái)宣傳一樣。 V800有兩個(gè)非常有意思的小功能,既不是觸屏,也不是通過按鈕實(shí)現(xiàn): 1、雙指敲打表盤(說(shuō)明書特別注明,不用擔(dān)心敲碎了,真可愛),可以直接彈出當(dāng)下的運(yùn)動(dòng)疲勞狀態(tài)。 2、在跑步中,把表放到胸前,靠近心率帶,可以顯示某個(gè)由使用者預(yù)先設(shè)定的頁(yè)面。我把它設(shè)置成顯示“當(dāng)日時(shí)間”。這個(gè)功能很實(shí)用,有時(shí)候跑出去時(shí)間長(zhǎng)了,表盤上全被跑步本身有關(guān)的數(shù)據(jù)項(xiàng)占領(lǐng)著,這時(shí)要看看目前是當(dāng)日幾點(diǎn)鐘,過去要靠按鈕翻頁(yè),這下只要把手表往胸口一靠近,就顯示當(dāng)日時(shí)間,幾秒種后,又回到跑步數(shù)據(jù)狀態(tài)。 三、一個(gè)不起眼但與“副旗艦”拉開檔次的小功能 這又讓我想起攝影器材廠商。旗艦以外的型號(hào),可能絕大部分功能都不輸給旗艦,甚至比旗艦還要厲害。但是,總有那么一兩個(gè)指標(biāo),就是只有旗艦才有,向世人昭示,旗艦與非旗艦,是有區(qū)別的。 以M430為例,它有著與V800完全一樣的gps性能(甚至因?yàn)橛辛薃-GPS輔助功能而略顯更強(qiáng)一點(diǎn)),同時(shí)它搭載了至今被人稱道的、堪稱最成熟可靠光電的6-LED solution,從最主要的功能——gps和心率兩個(gè)因素合起來(lái),超越了V800(V800沒有光電心率)。但是V800依然有著可以對(duì)M430說(shuō)“我是旗艦”的功能項(xiàng)。 說(shuō)起來(lái)這個(gè)功能項(xiàng)也是我常用的:設(shè)置本次訓(xùn)練的速度目標(biāo)。 這個(gè)功能,我在用其他廠牌設(shè)備的時(shí)候,也經(jīng)常用到。什么意思呢? 舉個(gè)例子,當(dāng)次的科目,是用5分配速,跑5公里。 在V800上,進(jìn)入My favourite菜單,第一個(gè)就是比賽步速,簡(jiǎn)單地設(shè)定距離和時(shí)間,一按確定,就進(jìn)入跑步的搜星畫面,隨后在整個(gè)過程中,就顯示你當(dāng)下的速度,和預(yù)定的速度對(duì)比。就這么簡(jiǎn)單。 但在M430上,壓根就沒有“比賽步速”這個(gè)選項(xiàng)。 不僅如此,我設(shè)定的一些以速度為導(dǎo)向的課表(道理與上述例子相同),都不能導(dǎo)入到M430上(選項(xiàng)成為灰色不可選),而這個(gè)簡(jiǎn)單的功能,無(wú)論在上代旗艦V800還是本代基礎(chǔ)產(chǎn)品VM,都是有的。 說(shuō)實(shí)話,我后來(lái)尋覓V800,很大的原因,是因?yàn)镸430沒有“比賽步速”這個(gè)缺項(xiàng)。雖然VM上有這個(gè)功能,但是考慮到VM的gps畢竟還是差那么一口氣,在既要有比賽步速這個(gè)功能,又有sirf GPS的性能,所以,目標(biāo)只能瞄準(zhǔn)V800。 所幸的是,還找到了全新的,遂了人愿! 當(dāng)然,附帶而來(lái)的V800比M430更長(zhǎng)的續(xù)航,更好的測(cè)試功能,也是我非常樂見的。 有一點(diǎn)要說(shuō)明。上述是說(shuō)以某個(gè)具體速度為標(biāo)準(zhǔn)的情況下,譬如,希望全程在5:00這樣具體的速度下,M430不能設(shè)置。但在日常訓(xùn)練中,它可以設(shè)置速度區(qū)間,這跟以心率區(qū)間為目標(biāo)的道理是一樣的,M430也可以做到。 舉個(gè)例子,下圖是在V800上的一個(gè)以速度區(qū)間為目標(biāo)的間歇課表(背景標(biāo)藍(lán)色區(qū)域是目標(biāo)速度區(qū)域,線條是實(shí)際執(zhí)行),也可以在M430上實(shí)施。 四、Polar數(shù)據(jù)讓我更容易看清間歇跑的效果 我們一般看到運(yùn)動(dòng)中所記錄的數(shù)據(jù),都是以每個(gè)1公里為單位來(lái)分割的,而且從手表一開始計(jì)時(shí)起,就開始按照“每1公里”進(jìn)行自動(dòng)劃分。如下圖: 實(shí)際上,這個(gè)課表,我是先進(jìn)行了15分鐘預(yù)熱,然后接1公里速度3區(qū),1公里速度2區(qū),重復(fù)3組這樣的形式。 所以,15分鐘預(yù)熱后,所開始的3組 *(1公里快+1公里慢)的記錄,才是我關(guān)心的。 而在Polar數(shù)據(jù)里,可以這樣顯示: 中間劃黃線的三條記錄,是間歇跑的快段,才是我所關(guān)心的。讓我知道那三組快速段,分別在03:58,04:08和03:49的配速下完成的。其他休息段,我就不關(guān)心了! 如果說(shuō),第一種呈現(xiàn)方式僅僅看了自己本次訓(xùn)練的一個(gè)平均狀態(tài),那么后面這張圖,就是細(xì)化到每一個(gè)間歇期間的表現(xiàn),對(duì)于了解自己的狀態(tài),非常有意義。 過去,為了把這種具體每個(gè)間歇段的狀態(tài)呈現(xiàn)出來(lái),要么把慢熱部分掐掉,要么每個(gè)間歇段單獨(dú)記錄,一次跑步記成好幾段(像上述3組就要記錄成6個(gè)分開的記錄)。 當(dāng)然,這個(gè)倒不是V800的獨(dú)門,是Polar flow這個(gè)數(shù)據(jù)平臺(tái)上的,也就是說(shuō),所有表記錄的,導(dǎo)入來(lái),都可以有這樣的呈現(xiàn)。 五、非高樓林立的區(qū)域,其實(shí)Polar現(xiàn)行主流表款的GPS也不錯(cuò) 在軌跡精度方面,我有點(diǎn)強(qiáng)迫癥。 其實(shí),以VM為例——VM應(yīng)該是新系列時(shí)代最基礎(chǔ)的款式,我請(qǐng)它服役有四個(gè)方面的原因: 1、它可以換任何22毫米寬的表帶,這是我特別在乎的; 2、它非常輕,比其他表款好像都要輕; 3、它沒有觸屏,是的,我對(duì)運(yùn)動(dòng)表觸屏非常不放心; 4、我喜歡圓柱狀的按鈕。 它的gps肯定不能跟V800和M430比,但是話雖如此,就算在高樓大廈林立的城區(qū),還沒有出現(xiàn)竄來(lái)竄去的現(xiàn)象,只是有點(diǎn)不夠平滑。 如下圖: 說(shuō)起來(lái),這已經(jīng)算不錯(cuò)的了,至少,它與同門的標(biāo)桿M430/V800相比,整場(chǎng)訓(xùn)練的成績(jī),幾乎不會(huì)發(fā)生偏差,也就是總的計(jì)距是很穩(wěn)定的,就是不夠平滑,有點(diǎn)犯著強(qiáng)迫癥的痛點(diǎn)。 如果放在郊外,那么它的軌跡,也是非常完美的。如下圖。 |
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