這架飛機已于上個月被回收，看起來它仍然完好無損。

英國國防部于12月7日宣布在意大利海軍和美國海軍的支持下完成了回收飛機的行動。據(jù)英國報紙?zhí)岬降膰老⑷耸糠Q，花了兩周時間才找到殘骸，又花了一周時間才撈到它。這是因為這次事故發(fā)生在深度可能超過 3,000 米（約 10,000 英尺）的開闊水域，并且在打撈行動進行期間該地方海況惡劣。

這張照片顯示了打撈船甲板上的殘骸在被運送到一個未指定的港口時，整架飛機被倒置，看上去似乎很多地方都完好無損，但一些面板損壞或丟失，發(fā)動機噴嘴和垂直尾翼也可能損壞（看不清楚），但機身并沒有因墜機而破碎。正如泄露的視頻所示，F(xiàn)-35戰(zhàn)機墜毀時當時以非常低的速度離開航母跳臺，因此海面的沖擊力不足以分離機身的主要部分。

這也證實了官方關(guān)于所有殘骸都被回收以及“對飛機上的敏感設(shè)備沒有危險或損害”的說法。即使另一個國家發(fā)現(xiàn)和利用任何飛機殘骸的機會很小，英國國防部也不想冒險是有充分理由的。

據(jù)英國國防雜志報道，國家安全顧問斯蒂芬·洛夫格羅夫爵士于2021年12月6日告訴下議院國防委員會：“恢復飛行數(shù)據(jù)記錄器和找到殘骸對于準確調(diào)查以確定墜機原因至關(guān)重要。[...] 我們知道俄羅斯的海底能力，你認為它們是最先進的是完全正確的。我們目前采取的各種預防措施和操作至少在一定程度上是為了確保 F-35B 的技術(shù)如您希望的那樣保密。這些安全方面是我們最關(guān)心的問題，我的理解是專家們知道飛機在哪里。”

然而值得注意的是，雖然飛機可能看起來完好無損，但在飛機被淹沒數(shù)周時鹽水造成的損壞可能導致飛機的大部分系統(tǒng)無法使用，從而降低了對手在假設(shè)中收集有用數(shù)據(jù)的風險事件，英國媒體表示他們設(shè)法在皇家海軍之前到達飛機墜海位置。

丟失的F-35B被確定為ZM152，modex 018和建造編號BK18，泄露的照片似乎證實了這一點，因為盡管圖像質(zhì)量不是很好，但在尾部附近可以看到序列號。據(jù)報道，這架飛機是最近交付的英國F-35B戰(zhàn)機之一，其首飛于2019年6月。在 F-16.net 網(wǎng)站上的F-35飛機數(shù)據(jù)庫中也發(fā)現(xiàn)了相同的信息。

這張照片最初是由少數(shù)用戶在Twitter上發(fā)布的，后來他們刪除了這張照片，聲稱他們一開始沒有參與拍攝這張照片，也不是第一個在網(wǎng)上泄露照片的人。然而，這張照片仍在Reddit、Facebook和其他社交網(wǎng)站上分享。很多用戶后來刪除了這張照片，這可能與墜機視頻泄露的后果有關(guān)，這已經(jīng)導致伊麗莎白女王號航母上的一名男性船員被捕。