歌曲《傳奇》中有這樣兩句歌詞，“只是因?yàn)樵谌巳褐卸嗫戳四阋谎邸保跃汀皩幵赶嘈盼覀兦笆烙屑s”。

這兩句歌詞，或許可以用于少年少女之間懵懂的愛情。但是，用于國(guó)與國(guó)之間的關(guān)系，那就會(huì)貽笑大方了。如今的印度，似乎就被美國(guó)“看了一眼”之后，相信了他們之間“前世有約”。在美國(guó)鼓吹遏制東亞大國(guó)的四大策略中，印度海軍的發(fā)展成為重要的一項(xiàng)。于是，印度有些忘乎所以，開始全方位的“秀肌肉”。所以，高調(diào)的向外宣布，首艘P-15B型導(dǎo)彈驅(qū)逐艦“維薩卡帕特南”號(hào)，終于交付印度海軍了。并且，在這艘驅(qū)逐艦交付不久，就試射了“布拉莫斯”超音速巡航反艦導(dǎo)彈。

而且，印度這一系列舉措意味著印度海軍已經(jīng)拉開接收P-15B型驅(qū)逐艦的序幕，因?yàn)樵摷?jí)驅(qū)逐艦的二號(hào)艦“莫爾穆岡”號(hào)已經(jīng)在2016年9月下水，三號(hào)艦“英帕爾”號(hào)已經(jīng)在2019年4月下水，四號(hào)艦也在2018年開工建造。四艘P-15B驅(qū)逐艦在2030年前全部交付，讓印度海軍驅(qū)逐艦的數(shù)量維持在10艘的水平，還是有希望的。但可以肯定，接替正在退役的“拉杰普特”級(jí)，已經(jīng)是“不可能完成的任務(wù)”。畢竟，在“拉杰普特”級(jí)首艦“拉杰普特”號(hào)退役之后不久，四號(hào)艦“蘭維爾”號(hào)也發(fā)生了爆炸，何時(shí)能夠修復(fù)，是否有修復(fù)的價(jià)值，目前還不得而知。

不論P(yáng)-15B的服役進(jìn)度能否趕得上“拉杰普特”級(jí)退役或損毀的速度，但值得肯定的是這型從2013年開工建造，2030年如果前全部交付的驅(qū)逐艦，絕對(duì)可以在印度國(guó)產(chǎn)武器的歷史上大書特書。畢竟，印度國(guó)產(chǎn)武器的從研制到交付，沒有個(gè)30年時(shí)間，都不好意思宣稱是“印度國(guó)產(chǎn)武器”。雖然，P-15B在建造時(shí)間上創(chuàng)造了記錄，而且還號(hào)稱是印度最先進(jìn)的驅(qū)逐艦。但這艘滿載排水量7500噸戰(zhàn)艦，別說當(dāng)今各國(guó)現(xiàn)役的“神盾艦”相比，數(shù)據(jù)指標(biāo)沒有任何優(yōu)勢(shì)，就是與P-15A“加爾各答”級(jí)相比似乎也無明顯的進(jìn)步。核心系統(tǒng)還是以色列的有源相控陣?yán)走_(dá)，防空導(dǎo)彈還是32單元的“巴拉克”-8；反艦武器還是“布拉莫斯”超音速導(dǎo)彈。當(dāng)然，要說是一層不變，也是“冤枉”了P-15B，畢竟該型戰(zhàn)機(jī)將主聲納的位置由艦底調(diào)整到艦艏、重新設(shè)計(jì)了艦橋和桅桿使其具有更好的隱身效果。艦炮也從意大利的“奧托”76毫米炮，改成了127毫米炮；動(dòng)力系統(tǒng)還是烏克蘭的，但是最高航速已經(jīng)達(dá)到了32節(jié)。

不過，作為一型防空驅(qū)逐艦，P-15B“維薩卡帕特南”號(hào)配備的EL/M-2248相控陣?yán)走_(dá)，雖然號(hào)稱可同時(shí)追蹤300個(gè)目標(biāo)，并攻擊其中的12個(gè)目標(biāo)。但是對(duì)飛機(jī)的探索距離僅為250千米，多掠海式反艦導(dǎo)彈的探索距離只有25千米。這樣的探測(cè)距離，在當(dāng)今各種能執(zhí)行戰(zhàn)區(qū)外打擊的戰(zhàn)機(jī)和先進(jìn)掠海式導(dǎo)彈面前，基本就相當(dāng)于“你有狼牙棒，我有天靈蓋”。雷達(dá)性能已近不堪入目，導(dǎo)彈的性能就只能用“落后”來形容了。以色列研制的“巴拉克”-8，不論是MR-SAM（基本型，射程70千米），還是LR-SAM（增程型，射程150千米），最大速度僅有2馬赫，在面對(duì)超音速導(dǎo)彈時(shí)根本無力抵抗，要是面對(duì)新的高超聲速武器就只能是“聽天由命”了。

即便是紙面的數(shù)據(jù)指標(biāo)，都稍顯落后的P-15B型驅(qū)逐艦，造價(jià)卻一點(diǎn)都不低。按照，印度最初的設(shè)想，4艘P-15B的總造價(jià)為2960億盧比（約47.6億美元）。但是，根據(jù)P-15A型驅(qū)逐艦最終的建造成本來看，3艘P-15A的造價(jià)達(dá)到了3900億盧比（約合60.5億美元）。所以，P-15B的造價(jià)絕對(duì)會(huì)一路高攀，單價(jià)絕對(duì)會(huì)超過20億美元。對(duì)于每年軍費(fèi)不過400-500億美元的印度而言，如果將近百億美元投入到P-15B驅(qū)逐艦的建造中，將會(huì)極大的壓縮印度海軍其他項(xiàng)目的支出。比如，P-28型“卡莫爾塔”級(jí)，這型排水量達(dá)到了2500噸的反潛護(hù)衛(wèi)艦，居然沒有裝配拖曳聲吶。而且，原本的8艘建造計(jì)劃，在完成4艘之后就戛然而止。

要知道，印度海軍希望在2027年擁有各型艦船200余艘，其中驅(qū)護(hù)艦的數(shù)量將達(dá)到46艘?？赡壳暗臓顩r是，5艘“拉杰普特”級(jí)已經(jīng)開始退役，P-15B還無法全部交付。更何況，P-15B的建造計(jì)劃僅僅只有4艘，即便是四艘P-15B全部服役，印度的驅(qū)逐艦數(shù)量也將從11艘下降到了10艘。隨著驅(qū)逐艦數(shù)量的下降，印度海軍的覆蓋能力也將大幅下降。當(dāng)然，有人會(huì)說，隨著印度P-17項(xiàng)目的的進(jìn)展，這型排水量近7000噸的大型護(hù)衛(wèi)艦?zāi)苡行У某袚?dān)驅(qū)逐艦的任務(wù)。

但問題是，印度護(hù)衛(wèi)艦除了發(fā)展進(jìn)度不敢讓人恭維之外，更為嚴(yán)重的問題是，印度人在發(fā)展護(hù)衛(wèi)艦方面的定位非常模糊。以東亞各國(guó)為例，驅(qū)逐艦將作為未來遠(yuǎn)海作戰(zhàn)的主力，而護(hù)衛(wèi)艦則將承擔(dān)近海防御等任務(wù)。所以，在驅(qū)逐艦各項(xiàng)指標(biāo)不斷增強(qiáng)的同時(shí)，護(hù)衛(wèi)艦的發(fā)展則顯得相對(duì)“中庸”，尤其在艦載武備方面和動(dòng)力系統(tǒng)的選擇上，重點(diǎn)突出的“經(jīng)濟(jì)適用”四個(gè)字。反觀印度，在發(fā)展護(hù)衛(wèi)艦時(shí)幾乎賦予了其與驅(qū)逐艦一樣的作戰(zhàn)任務(wù)。所以，印度的護(hù)衛(wèi)艦不但排水量直逼驅(qū)逐艦發(fā)展停滯狀態(tài)的歐洲現(xiàn)役護(hù)衛(wèi)艦，在武備和各種系統(tǒng)的選擇上，也堪稱“奢華”，幾乎與驅(qū)逐艦相同。

雖然，這樣看似可以解決艦艇的通用性問題，也能在保障方面獲益。但這又會(huì)形成新的問題，首先就是艦艇的作戰(zhàn)任務(wù)。讓裝備如此“奢華”的護(hù)衛(wèi)艦，去執(zhí)行諸如反潛、反水雷等“勞碌”任務(wù)，亦或者去執(zhí)行護(hù)漁、巡航等低烈度任務(wù)，將會(huì)形成巨大的“浪費(fèi)”。一方面是裝備的浪費(fèi)（很多裝備根本用不到），另一方面則是使用成本的浪費(fèi)。而且這些任務(wù)會(huì)對(duì)艦艇形成極大的損耗，但是以印度目前的維護(hù)保障水平，這些艦艇如果損耗嚴(yán)重的話，很可能會(huì)在維修時(shí)或維修后出現(xiàn)各種各樣的事故，將直接威脅整艘艦艇的壽命。更何況，這樣一來艦艇的造價(jià)也將居高不下。那么，就會(huì)形成驅(qū)逐艦的建造任務(wù)，與護(hù)衛(wèi)艦的建造爭(zhēng)搶軍費(fèi)的局面，將會(huì)嚴(yán)重影響艦艇建造的速度。

當(dāng)然，造成印度艦艇價(jià)格高昂的原因，其實(shí)還有印度，目前正在大力推行的武器國(guó)產(chǎn)化。結(jié)果，印度的萬丈雄心，被本國(guó)羸弱的國(guó)防工業(yè)體系無情的摧殘。所以，艦艇上的各種武器系統(tǒng)來自不同的國(guó)家，即便是印度引以為豪的“布拉莫斯”導(dǎo)彈，其核心技術(shù)也是來自俄羅斯的。試想一下，俄羅斯、以色列、法國(guó)、烏克蘭、意大利、荷蘭等國(guó)家的系統(tǒng)，如何實(shí)現(xiàn)“完美的融合”。要知道工業(yè)能力比印度高出很多的韓國(guó)，都無法完成這項(xiàng)任務(wù)，讓“世宗大王”變成了“失蹤大王”。

由此看來，印度P-15B驅(qū)逐艦的服役不但沒有給印度海軍發(fā)展帶來“沖喜”的效果，很可能是打開了一個(gè)“潘多拉的盒子”。所以，只能送給印度海軍四個(gè)字“自求多?！薄?/p>