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如今的大數(shù)據(jù)有多聰明：有人認(rèn)為關(guān)掉手機(jī)、拔出SIM卡，就查不到個(gè)人出行軌跡了，想以此避開行程碼的跟蹤。 這種方法根本行不通，冒用或偽造行程碼更要承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。
01：“行程碼”依托著大數(shù)據(jù)和云計(jì)算 行程碼最重要功能：查詢你在近14天內(nèi)，去過哪里？到過哪些地方？大數(shù)據(jù)會(huì)自動(dòng)推算出你的個(gè)人碼有無風(fēng)險(xiǎn)。 有些人會(huì)有疑問，我把手機(jī)關(guān)機(jī)，把SIM卡取出來，手機(jī)里就沒了我的個(gè)人信息，大數(shù)據(jù)還能排查到或者準(zhǔn)確地找到我嗎？ 說到個(gè)人出行軌跡，當(dāng)然離不開一項(xiàng)重要的信息技術(shù)：手機(jī)定位。
那么手機(jī)如何定位？主要是基于以下三種方式： ①基站定位。 基站是發(fā)出和接收信號(hào)的元件，手機(jī)在重啟的狀態(tài)下，開機(jī)后就會(huì)自動(dòng)搜尋信號(hào)。 手機(jī)這時(shí)會(huì)接入信號(hào)最優(yōu)的基站，一旦被接入，你的手機(jī)就會(huì)被基站自動(dòng)定位，什么方向？距離多遠(yuǎn)？都能被推算出來。 ②手機(jī)無線上網(wǎng)Wi-Fi定位。 不光每個(gè)手機(jī)都有一個(gè)固定的地址，Wi-Fi路由器也有一個(gè)固定的Mac地址。 手機(jī)打開了Wi-Fi功能，跟搜索移動(dòng)信號(hào)一樣，會(huì)自動(dòng)識(shí)別和接入信號(hào)最強(qiáng)的路由器，接入后會(huì)有專門的位置供應(yīng)商鎖定手機(jī)的具體方位。 ③衛(wèi)星定位，也就是我們常說的導(dǎo)航信號(hào)。 依托多顆衛(wèi)星與手機(jī)信號(hào)的距離和角度，綜合研判出手機(jī)所在的位置，也就是你目前的位置。 綜上所述：
02：疫情防控中，大家會(huì)使用到兩個(gè)碼：健康碼和行程碼 健康碼比行程碼還要早一些出現(xiàn)，兩種碼的出現(xiàn)都具有劃時(shí)代的意義。 健康碼沒出現(xiàn)之前，各地大都通過社區(qū)進(jìn)行實(shí)名登記，審核后蓋章生效，整個(gè)過程不僅繁瑣細(xì)碎，還需要大量的人工參與，時(shí)效性也只能保證一周左右。 最早的健康碼源于杭州，2020年2月11日開始上線推廣。一位普通民警研發(fā)兩天就初步完成了，后期又經(jīng)歷了29次技術(shù)調(diào)整，如今已達(dá)到了99.9%的準(zhǔn)確率。
03：很多人不明白健康碼和行程碼到底有什么區(qū)別？ 為什么有時(shí)需要兩碼驗(yàn)證，有時(shí)只需要一碼驗(yàn)證就可以？ 其實(shí)比較好區(qū)分：健康碼服務(wù)的對(duì)象是一個(gè)個(gè)的小范圍人群，而行程碼服務(wù)的對(duì)象是所有使用手機(jī)服務(wù)的大范圍人群。 ①發(fā)起人不同 健康碼是由各省市向省內(nèi)群眾提供的服務(wù)，而行程碼是由工信部牽頭，聯(lián)合中國(guó)信通院以及電信、聯(lián)通、移動(dòng)三家運(yùn)營(yíng)商向手機(jī)用戶提供的一款程序。 ②側(cè)重點(diǎn)不同 健康碼，除了個(gè)人報(bào)備健康外，也有定位功能，也能掌握小范圍的行蹤軌跡，比如去超市、坐地鐵、上公交； 而行程碼用于查詢：14天你去了國(guó)內(nèi)哪些城市待了超過4個(gè)小時(shí)？當(dāng)然也能查詢?nèi)ミ^的境外地區(qū)。 健康碼主要是對(duì)省內(nèi)居住人員，行程碼主要服務(wù)對(duì)象是在路上的返程人員。 ③使用途徑的差異 健康碼通過顯示的不同顏色，快速區(qū)分有沒有風(fēng)險(xiǎn)？有沒有經(jīng)過疫情比較嚴(yán)重的省市？ 然后再通過大數(shù)據(jù)分析篩選，鎖定一些可能有隱患的人群，在疫情防控周期中有著非常重大的意義。 行程碼對(duì)境內(nèi)外的人員辨別“是否經(jīng)過高風(fēng)險(xiǎn)的地區(qū)”，對(duì)發(fā)現(xiàn)漏報(bào)或者隱瞞的相關(guān)來源，可以采取必要的措施及時(shí)預(yù)防控制。 04：看到這里，大家應(yīng)該知道行程碼跟手機(jī)運(yùn)營(yíng)有著巨大的關(guān)系，行程碼一般是靠什么來定位的？ 我們?cè)谧?cè)行程碼時(shí)都要通過手機(jī)號(hào)注冊(cè)，也相當(dāng)于同意了一個(gè)資源共享的協(xié)議。 通過檢測(cè)你手機(jī)信號(hào)經(jīng)過的地點(diǎn)，用大數(shù)據(jù)把你的行程描繪出來，這就是個(gè)人行程碼形成的經(jīng)過。
基站是專業(yè)術(shù)語，也可以說成是我們常看到的信號(hào)塔，一般覆蓋的面積一般從幾平方公里到幾十平方公里不等，跟當(dāng)?shù)氐膫鬏斔俾屎褪褂每蛻舻亩喙延嘘P(guān)。 每個(gè)地區(qū)都會(huì)建立很多個(gè)基站，我們平常發(fā)短消息，打電話，上網(wǎng)都要通過基站進(jìn)行收發(fā)。 基站又是固定在某一個(gè)地方，所以只要使用了手機(jī)，發(fā)出了信號(hào)，基站就會(huì)有記錄。 有人可能會(huì)有小小的想法： 認(rèn)為手機(jī)在沒有電的時(shí)候，就不能證明自己在哪里了，只能記錄到最后的位置。 但這明顯是一種違規(guī)的做法，真要是出了事情，就要承擔(dān)法律責(zé)任。 南京的一位老太太借了別人的綠碼到處亂逛，導(dǎo)致了很多揚(yáng)州市民被感染，這就是一個(gè)例子。 05：行程碼也有出錯(cuò)的時(shí)候 一般是這兩個(gè)原因： ①基站之間的相互干擾 出現(xiàn)這個(gè)問題，大都發(fā)生在兩個(gè)城市的邊界上，為了增加某個(gè)地區(qū)的信號(hào)，城市邊界會(huì)建立一些交叉基站，所以容易收到兩個(gè)地方的移動(dòng)信號(hào)。 ②系統(tǒng)出現(xiàn)故障 也有一些網(wǎng)友會(huì)反應(yīng)，兩個(gè)城市相差十萬八千里，居然也在行程碼上出現(xiàn)。 比如，一個(gè)人明明在深圳，根本沒有出過深圳范圍，但是行程碼上，卻顯示在北方的內(nèi)蒙古。 出現(xiàn)這樣情況，大都是運(yùn)營(yíng)商內(nèi)部系統(tǒng)出現(xiàn)了差錯(cuò)，小時(shí)候家里的固定電話也有占線的情況。 這個(gè)時(shí)候，就要打電話向客服人員進(jìn)行核實(shí)，可以要求他們技術(shù)人員作出相應(yīng)的調(diào)整，以免影響自己以后的出行。
寫在最后 行程碼是在一種在全國(guó)范圍推廣的軟件，對(duì)我國(guó)的疫情防控，起到了舉足輕重的作用。我們個(gè)人一定要對(duì)自己的行程負(fù)責(zé)，不要瞞報(bào)謊報(bào)。 這也相當(dāng)于為我們國(guó)家的防疫，做出一份應(yīng)盡的綿薄之力。 |
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