小問題大智慧,原來火車軌道上的碎石,有這么多的好處,不僅僅是耐壓而已,這回徹底長知識了!相信大家都有這樣的疑問,為什么火車軌道下面要鋪上很多的碎石子?但是同為鐵軌的高鐵,卻很少見到這樣的場景,二者之間到底有何區(qū)別? 為什么火車軌道下方要鋪上碎石? 一、增加抗壓能力、分散火車壓力、方便排水,還能夠減少振動(dòng)和噪音因?yàn)榛疖嚨馁|(zhì)量特別大,在經(jīng)過的時(shí)候,也會(huì)產(chǎn)生巨大的壓強(qiáng),所以碎石就發(fā)揮了作用! 這種碎石子的路面叫做道砟,石質(zhì)一般為特級花剛石 道砟就是用來鋪在鐵路路基的粗砂礫或碎石,主要目的就是分散火車和鐵軌的壓力,鋪上一些碎石,還能夠減少火車經(jīng)過時(shí)發(fā)出的巨大噪音和振動(dòng) 道砟 道砟作為鐵路軌道系統(tǒng)的重要組成部分,承托住軌道枕木、鐵軌和火車 在修建鐵路時(shí),先把路面開設(shè)出來,然后要在路基上鋪上一層碎石,接著還有壓的嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí),然后才能鋪上枕木和鐵軌 鐵軌上使用這些碎石,還有一個(gè)好處,就是能夠起到良好的排水功能,因?yàn)樗槭g有很多縫隙,而且還高出路面,下雨的時(shí)候,雨水就會(huì)漏下去,這樣就不會(huì)浸泡鐵軌了,枕木也不會(huì)很快被雨水腐蝕掉,也能防止凍害。 除此之外,還方便調(diào)校路軌的位置,碎石還能把鐵軌和列車的重量都分散在了路基上,當(dāng)列車經(jīng)過的時(shí)候,就能減少噪音和振動(dòng)了,這樣的話,乘客才會(huì)感覺舒適,要不然噪音又大,而且顛簸,那么,給乘客的體驗(yàn)就會(huì)很差 二、散熱除了以上提到的這些好處,還能起到良好的散熱作用 因?yàn)榛疖囋诟咚傩旭傊?,?huì)產(chǎn)生很多熱量,但是下面鋪了一層碎石,不但能減輕震動(dòng),還能分散熱量,只有把熱量分散出去了,才能讓鋼軌的距離保持不變,要不然的話鋼軌軌距發(fā)生了變化,很可能引發(fā)交通事故 但是有了碎石幫助散熱,軌距就不會(huì)發(fā)生改變,從而保證火車安全行駛,也就不會(huì)發(fā)生出軌事故了 除此之外,還能防止雜草在鐵軌上生長,否則的話雜草叢生的,不利于火車行駛,但是因?yàn)榛疖嚨哪雺?,碎石也?huì)被壓到路兩邊,所以為了保持穩(wěn)定性,也會(huì)時(shí)不時(shí)的補(bǔ)充碎石 碎石的特點(diǎn) 這些碎石都不是光滑的,有著鋒利的棱角,因?yàn)檫@樣的碎石才不容易滑落,只有這些不規(guī)則的碎石,才能交錯(cuò)在一起,牢牢地支撐著軌道 總之,碎石的好處很多的,一方面,能夠起到良好的排水系統(tǒng),還能帶來緩沖,保護(hù)好路基,還能抵抗來自鐵軌橫向以及縱向的阻力 除此之外,碎石還有彈性,有著減震和緩沖的作用,火車軌道上的碎石還能防止枕木下陷 為何高鐵基本不鋪碎石?現(xiàn)在的高鐵基本上都是使用混凝土整體道床,所以大部分的高鐵軌道都沒有鋪碎石了!列車的軌道分為有砟軌道和無砟軌道,有砟軌道就是鋪了碎石的 高鐵的速度是非??斓?,車廂連接的很緊密,如果軌道上鋪滿了碎石,在列車快速行駛的時(shí)候,就會(huì)把這些碎石帶得飛起來,這樣就存在了安全隱患,但是不排除有一些高鐵的軌道,也是有砟軌道 高鐵的軌道是特殊的釩鋼制成的,這種材料能夠減少熱脹冷縮,而且高鐵的軌道特別的牢固,有熱脹冷縮發(fā)生時(shí),工作人員也會(huì)及時(shí)的維護(hù) 總之,之前并不知道鐵路上的碎石,還有這么多作用,只知道鋪上這么多碎石,是起到良好的抗壓作用,想不到還能減震、減噪、防水等多功能,簡直有點(diǎn)出乎意料! |
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