兩廂車更適合年輕人嗎?答案是肯定的。緊湊的車身尺寸卻能提供不輸給中級車的乘坐空間,沒有了尾箱的負(fù)擔(dān),更適合城市擁堵的道路,更重要的是,還便宜。如果是像日產(chǎn)這樣品質(zhì)穩(wěn)定的合資品牌,開幾年賣掉保值率也會(huì)帶來驚喜。剛上市的2021款騏達(dá)就基本延續(xù)了之前的定價(jià),僅在外觀內(nèi)飾細(xì)節(jié)上有所調(diào)整。從當(dāng)年的17.98萬降到現(xiàn)在的8.29萬,舒適、省心,空間大,關(guān)鍵還保值。 ![]() 在外觀設(shè)計(jì)方面,騏達(dá)采用了與軒逸相似的家用化外傳,前進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)為V形,再以同樣的V型的鍍鉻飾條進(jìn)行包裹,兩邊巨大的LED大燈組合猶如明亮的雙眼,清晰而動(dòng)感,下方獨(dú)特的形狀猶如一只大嘴,整個(gè)車頭頗具狂放,粗壯的外形營造出絕無僅有的運(yùn)動(dòng)氣息,在外形方面,相比飛度絲毫不弱。 ![]() 內(nèi)飾部分,騏達(dá)座椅的設(shè)計(jì)上幾乎要比買發(fā)動(dòng)機(jī)送車殼的本田更加出彩。不會(huì)顯得緊湊。8英寸屏幕完全后用,大量物理按鈕操作方便。方向盤也裝飾有V形鍍鉻,一目了然。整個(gè)中控面板的裝飾不多,設(shè)計(jì)元素比較單調(diào)。 ![]() 雖說騏達(dá)側(cè)面看上去比較緊湊,但在上揚(yáng)幅度較大的線條進(jìn)行勾勒下,依然能呈現(xiàn)出不錯(cuò)的向前沖刺一般的效果,同時(shí)上方黑色的車頂能降低整車的視覺重心,而下方采用的是旋風(fēng)式的輪轂設(shè)計(jì),前后輪規(guī)格均為195/60 R16。 ![]() 長寬高為4393X1766X1539mm,軸距為2700mm,從車身尺寸上可以看出,這款車的軸距不短,這點(diǎn)在后排體現(xiàn)得最為明顯,實(shí)際乘坐時(shí)腿部空間不錯(cuò),頭頂空間也剛剛好,整體舒適性不錯(cuò)。 ![]() 在配置上,配備了上坡輔助、ABS防抱死、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、駐車?yán)走_(dá)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)。高配車型還有倒車影像、雷達(dá)、一鍵啟動(dòng)、液晶儀表等,以及一套智能語音控制系統(tǒng)。配置不算豐富,甚至低配車型會(huì)顯得有點(diǎn)乞丐。 ![]() 動(dòng)力上騏達(dá)也是用的是日產(chǎn)的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)是國內(nèi)市場非常經(jīng)典的一款小排量日系發(fā)動(dòng)機(jī)了,最大功率122馬力,峰值扭矩155?!っ?,匹配CVT無級變速箱,別看動(dòng)力似乎不強(qiáng),這款發(fā)動(dòng)機(jī)非常穩(wěn)定,而且這款機(jī)器資格老到無論是官方還是第三方的維修基本都對它了如指掌,就這么說吧,一個(gè)維修學(xué)徒要是這發(fā)動(dòng)機(jī)都搞不明白基本上也出不了徒。而這款發(fā)動(dòng)機(jī)能獲得大家歡迎也是因?yàn)槠淙加徒?jīng)濟(jì)性,其工信部綜合油耗是5.3L/100km。 |
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