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今天依舊來回答群內(nèi)小伙伴的問題——卸荷閥和溢流閥的區(qū)別？

圖中一個是卸荷閥，一個是溢流閥，您能一眼區(qū)分它們嗎？

判別方法1

算了，也不賣關(guān)子，左側(cè)是溢流閥，右側(cè)是卸荷閥。

說實話，單從圖形符號上來看，卸荷閥和溢流閥的圖形符號非常相似，且均屬于常閉閥，著實難以區(qū)分。

因此我們需要借助另一個關(guān)鍵元件來輔助判斷，那就是這個單向閥，它和卸荷閥并聯(lián)在一起。

當(dāng)卸荷閥打開時，我們只希望右側(cè)液壓泵排出的油液通過卸荷閥流回油箱，而左側(cè)液壓泵依舊給系統(tǒng)供油。

這個單向閥的作用就是防止左側(cè)液壓泵排出的油液也流回油箱。

是不是對圖中的這套定量泵系統(tǒng)非常熟悉呢？沒錯，它就是我們常見的高低壓回路。

只要利用一臺小功率的電機，就可以同時驅(qū)動一大一小兩臺液壓泵；

當(dāng)系統(tǒng)過了快速進(jìn)給的過程時，右側(cè)的低壓大流量液壓泵會將多余的流量卸回油箱，而左側(cè)的高壓小流量液壓泵則持續(xù)給系統(tǒng)提供壓力。卸荷閥就經(jīng)常被用來配置此類回路。

判別方法2

卸荷閥與溢流閥的另一個明顯的區(qū)別是，對于卸荷閥來說，只需要一個很小的控制壓力，就可以推動閥芯，使閥口打開。比如圖中的34bar。

也就是說，右側(cè)液壓泵將油液排出后，立馬又被扔回了油箱，并不需要消耗多少電機功率，因為排出的油液并沒有用來驅(qū)動任何負(fù)載。

實物對比

最后我們再瞄一眼恒立液壓的兩張實物圖！