時(shí)下的社會環(huán)境，有兩個(gè)大家公認(rèn)的主流趨勢：
1、主流的消費(fèi)群體之中，年輕人的比重越來越大，互聯(lián)網(wǎng)化日趨明顯，科技與時(shí)尚，成為了當(dāng)下很多產(chǎn)品的兩大核心賣點(diǎn)；2、伴隨女性力量的崛起，女性覺醒與消費(fèi)升級，女性在社會上的地位與作用日益凸顯。簡而言之，“她時(shí)代”已然來臨。對于很多車企來說，要把兩者結(jié)合起來并非易事。因?yàn)閷τ谂远?，汽車作為代步工具，并不是她們最感興趣的點(diǎn)，如何平衡這兩種趨勢的關(guān)系？歐拉，成為了所有車企中第一個(gè)吃螃蟹的人，更為可貴的是，它還收獲了不錯(cuò)的成績。如今，當(dāng)歐拉帶著它的新車型——芭蕾貓向我們走來時(shí)，我們仿佛看到了一只體型優(yōu)雅，腳步婀娜的復(fù)古貓咪，展現(xiàn)著這個(gè)年輕品牌在女性與時(shí)尚，潮流與科技之間的巨大張力。所以，當(dāng)芭蕾貓的復(fù)古造型夾帶著情懷，在去年8月正式亮相時(shí)，幾乎成了一整個(gè)月里話題度最高的車型。眾所周知，芭蕾是一種古典舞蹈，象征著文化和藝術(shù)，以及對真善美的追求，永遠(yuǎn)熱情飽滿，永遠(yuǎn)熱愛生活；而貓卻是感性而細(xì)膩的，相較性能參數(shù)、品牌標(biāo)簽這些冰冷的東西，芭蕾貓更愿意以優(yōu)雅的姿態(tài)，讓女性用戶的出行更舒適，對生活充滿期待。因?yàn)閷ε远裕齻冃枰牟皇呛唵闻渲枚哑?，而是品質(zhì)生活中的一個(gè)移動伴侶。在外觀上，雖然芭蕾貓并未透露出更多信息，但依然能看得出它對女性的一些小心思。比如，圓潤的復(fù)古前大燈和潮流感十足的溜背造型，讓過去與未來、歷史與現(xiàn)在結(jié)合起來，無論是優(yōu)雅的風(fēng)格還是潮酷風(fēng)格的女性，都能夠完美兼容；從線條設(shè)計(jì)上來看，芭蕾貓采用“優(yōu)雅復(fù)新”美學(xué)理念，帶來與女性自身柔美曲線相得益彰的弧線美。對女性來說，喜歡就是第一眼的視覺沖擊。所以，芭蕾貓還有更多值得稱贊的細(xì)節(jié)，比如顏色。據(jù)了解，芭蕾貓全系車型采用低飽和度的莫蘭迪配色，給人一種舒緩雅致的感覺，自帶高級感，匹配女性溫柔之美。芭蕾貓：當(dāng)復(fù)古也可以科技感爆棚“她們是自己，是女兒，是妻子，是媽媽，是職場骨干，但是匆忙的社會，也缺少了女生最需要的安全感。她們擔(dān)心自己不夠時(shí)尚不夠美、擔(dān)心人身安全、擔(dān)心惡劣天氣的駕駛、擔(dān)心后排坐著的寶寶等等?！睔W拉品牌CMO王偉偉這樣說。但芭蕾貓卻用實(shí)際行動，表達(dá)了歐拉對女生的愛。歐拉芭蕾貓?jiān)O(shè)計(jì)師王維龍和黃妍表示：“在造車之初，歐拉汽車成立女性專屬研究團(tuán)隊(duì)，針對女性多元化需求和用車場景等，進(jìn)行深入研究，精心打磨，打造一套完全不同于以往的“女性專屬出行解決方案”?！?/span>于是，我們在復(fù)古的芭蕾貓身上看到了諸多科技配置的加持，而這些科技配置，幾乎全部get到了女性消費(fèi)者的需求。比如，芭蕾貓根據(jù)女性肩膀?qū)挾纫约笆终拼笮〉忍攸c(diǎn)，開發(fā)了直徑370mm女性專屬方向盤，減少女性用戶駕車時(shí)手臂的疲憊感。同時(shí)，結(jié)合女性人體背部寬度，精心設(shè)計(jì)窄肩座椅靠背，貼合女性坐姿，包裹性很強(qiáng)，有效緩解女性駕駛的疲勞感。再比如，行駛在馬路上，只要打開“Lady模式”，就能自動識別復(fù)雜路況，享受更輕盈的、隨心所欲的操控感；遇到惡劣天氣，打開“乘風(fēng)破浪”模式，車窗、大燈、雨刮、空調(diào)等同步聯(lián)動，提升駕駛安全性；當(dāng)孩子在車?yán)镒屇愦胧植患皶r(shí)，打開車?yán)锏膬和Ｊ?，就能瞬間讓寶寶安靜下來……永遠(yuǎn)陪在你身邊，永遠(yuǎn)替你分擔(dān)——或許一個(gè)閨蜜的意義就是如此。長久以來，中國品牌中，其實(shí)一直缺少高質(zhì)量的電動小車。從目前看來，所謂“電動小車”的核心，就是通過低價(jià)獲取市場，女性消費(fèi)者市場更是如此。以目前受女性消費(fèi)者歡迎的車型來說，無論是五菱宏光MINIEV、奇瑞QQ冰淇淋、奔奔e-Star等等，都是扎堆在5萬以內(nèi)的乘用車市場，這還不包括新勢力中的零跑T03以及哪吒01等等。但顯然，活躍于低端市場的這些小車，除了代步之外，根本無法滿足女性消費(fèi)群體的核心需求，一方面是這些企業(yè)缺乏核心技術(shù)，另一方面品牌價(jià)值無法深入人心。但歐拉則不同，除了專屬女性的品牌定位與依托長城的核心技術(shù)，都給女性消費(fèi)者帶來了在汽車領(lǐng)域從未有過的全新體驗(yàn)。在10-15萬級別的歐拉好貓成功之后，芭蕾貓將引領(lǐng)歐拉品牌沖擊更高的價(jià)格區(qū)間。而面對著更強(qiáng)的對手，歐拉芭蕾貓也并沒有采取“更大”的戰(zhàn)略，而是以高級感和精致感，與一眾合資甚至傳統(tǒng)豪華品牌當(dāng)面競爭。那么，芭蕾貓會勝出嗎？我們先看問題的本質(zhì)。在20萬元這個(gè)價(jià)格區(qū)間里，豪華品牌銷量始終達(dá)不到預(yù)期的原因，在于產(chǎn)品力較弱。換言之，在這個(gè)價(jià)格區(qū)間里，這些車無法達(dá)到女性們想要的那種輕奢和舒適的生活方式。是背著輕奢品牌的包包，過著隨心的生活，是開著無論是外觀還是配置都非常滿意的車，而不為了所謂的“豪華”委屈自己。巧合的是，這也是芭蕾貓所打造出的生活狀態(tài)。從這個(gè)角度上說，歐拉芭蕾貓帶來的生活品質(zhì)，比豪華品牌更高級，也正因如此，芭蕾貓也將帶領(lǐng)歐拉品牌來到一個(gè)全新的世界，將品牌價(jià)值上升到一個(gè)全新的高度。或許從芭蕾貓開始，汽車不僅是一件大宗商品，也是一件藝術(shù)潮品。在當(dāng)下，似乎每個(gè)品牌都在強(qiáng)調(diào)用戶，但歐拉卻在不同維度，用不同層面表達(dá)著“用戶中心論”。產(chǎn)品上，當(dāng)黑貓與白貓使命不再，好貓風(fēng)頭正勁時(shí)，芭蕾貓的出現(xiàn)，顯然會給市場帶來一種全新的可能；從品牌上說，芭蕾貓的問世，其實(shí)是歐拉對于細(xì)分市場的再度細(xì)分，激發(fā)出更多女性消費(fèi)者自己可能都尚未察覺到的需求；從行業(yè)上說，歐拉正在用更強(qiáng)的產(chǎn)品和對用戶的更深層次關(guān)懷，展現(xiàn)了一個(gè)真正為女性著想的車企，所應(yīng)該呈現(xiàn)的樣子。為女性而生，歐拉在這個(gè)不可或缺的重要市場，正在打造一個(gè)更精彩的未來。
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