【車輪快訊】伴隨汽車的增多，交通壓力在變大。我國的交通道路雖然比較發(fā)達(dá)，但城市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)速度跟不上迅速增長的交通需求。為了有效提高路口機(jī)動車的通過量，很多路口都設(shè)置了“左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)”，不過很多車主卻對這一“新鮮”玩意不太明白，那么到底什么時(shí)候可以進(jìn)入“左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)”呢？很多車主在這上面被扣過分。

車輛駛?cè)胱筠D(zhuǎn)等待區(qū)，可以節(jié)省時(shí)間，大家也都知道，一般來說轉(zhuǎn)彎的綠燈時(shí)間都很短。這樣大大減少了堵車的概率，一定程度上緩解了交通壓力。

那什么時(shí)候可以進(jìn)入這個(gè)等待區(qū)域呢？

由于左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)域占用了十字路口的中央道路，為了避免影響其它車輛的通行，因此對于何時(shí)進(jìn)入左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)域是有限制的。那什么才是進(jìn)入左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)域的正確方法呢？

1、前方直行和左轉(zhuǎn)均為紅燈時(shí)，不能越過停車線，不允許進(jìn)入左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)

2、當(dāng)前方直行為綠燈，左轉(zhuǎn)為紅燈時(shí)，可以越過停車線進(jìn)入左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)

3、左轉(zhuǎn)彎信號燈綠燈亮?xí)r，等候在待轉(zhuǎn)區(qū)的車輛應(yīng)迅速通過路口

總結(jié)來說就是當(dāng)直行為綠燈時(shí)，就可以進(jìn)入左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)域。

如果不進(jìn)入左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)域就會引來“不滿”，當(dāng)直行為綠燈時(shí)依然在常規(guī)的停車線內(nèi)不走的話，那很可能就會引來后車的鳴笛。如果你不知道進(jìn)入左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)域，心理還會默默的發(fā)聲：“后面車輛是神經(jīng)病吧，左轉(zhuǎn)彎還是紅燈鳴什么笛？”。

最后，還有一種情況，進(jìn)入左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)區(qū)后，卻遇到左轉(zhuǎn)綠燈變?yōu)榧t燈或黃燈，此時(shí)不留在待轉(zhuǎn)區(qū)，是否會被判定為闖紅燈？其實(shí)這時(shí)不會被判為闖紅燈，可以繼續(xù)左轉(zhuǎn)通過，因?yàn)槟懔粼谧筠D(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)域反而會影響交通。

但是，還未進(jìn)入待轉(zhuǎn)區(qū)的車輛，應(yīng)該停在左轉(zhuǎn)車道停車線前，不能搶左轉(zhuǎn)黃燈繼續(xù)往待轉(zhuǎn)區(qū)里擠，這樣很容易與相反方向的直行車輛相撞。希望大家都能明白左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)的功能和使用方法，方便自己的同時(shí)也方便他人。