現(xiàn)如今馬路上汽車數(shù)量越來越多，路邊的4S店與修車行也越來越多，很多車主買完車后都為汽車保養(yǎng)的問題發(fā)愁。一般購買完汽車后，4S店都建議我們5000工作做一次保養(yǎng)，若是不經(jīng)常開車，也要在半年內(nèi)做一次保養(yǎng)。很多車主感到疑惑，多年前汽車還未普及時，也很少見到汽車去保養(yǎng)，如今汽車發(fā)展越來越迅速，為了都踏上了汽車保養(yǎng)的“熱潮”呢？歐洲車30000km換次機油，為何國內(nèi)5000km就要換？終于知曉答案了！

其實不管是以前還是現(xiàn)在的車輛，都無法逃脫保養(yǎng)的命運，只不過看汽車多久保養(yǎng)一次罷了。4S店建議的5000公里保養(yǎng)一次，是給出的籠統(tǒng)數(shù)字，并不是說所有的車主都要按照這個數(shù)字去保養(yǎng)。在生活中有很多車主都是還未到5000公里就去保養(yǎng)一次汽車，還有的車主超過5000公里后，再去保養(yǎng)汽車，但保養(yǎng)時已用的公里數(shù)都在5000公里上下浮動。但細心人發(fā)現(xiàn)，在歐洲很多地區(qū)，不少車主保養(yǎng)汽車都是30000左右保養(yǎng)一次！

就算有的汽車不是30000公里保養(yǎng)一次，也是在20000公里保養(yǎng)一次，總之比國內(nèi)保養(yǎng)時的公里偏長！為什么會出現(xiàn)這種情況，難不成是國內(nèi)4S店與修車行在撒謊，故意讓車主頻繁去保養(yǎng)嗎？對于這個問題，小編也詢問了專業(yè)的修車師傅，而這個疑惑的答案也被揭曉，有不少車主都想錯了！

修車師傅表示，國內(nèi)與國外使用的機油在本質(zhì)上有一定的差距，好的機油可以使用的更久一些，而質(zhì)量稍微差一些的機油，只能頻繁保養(yǎng)汽車。而在歐洲多數(shù)男士都比較熱愛汽車并且了解汽車，他們都很清楚自己加的機油品質(zhì)好壞，不跟我們一樣，一切聽從4S店的安排！并且在差的環(huán)境也會影響汽車保養(yǎng)頻繁度，在國內(nèi)壞境污染較為嚴(yán)重，并且多地每天都經(jīng)歷霧霾。這種情況下，也會嚴(yán)重影響機油，導(dǎo)致機油氧化使用壽命減短。

其次就是燃油效率低，導(dǎo)致機油耗費較快，在國內(nèi)經(jīng)常堵車，汽車走走停停時燃油效果差，在這個過程中也會導(dǎo)致汽車機油更換較快，汽車保養(yǎng)次數(shù)較頻繁。而維修師傅表示，機油到底多久更換一次，只需從自身角度出發(fā)考慮，并不是國內(nèi)所有的機油都要按照5000公里的數(shù)字進行保養(yǎng)。在國內(nèi)有不少車主使用半合成機油或者是全合成機油，使用1萬或者是1.5萬公里后再進行保養(yǎng)！

所以汽車多久保養(yǎng)一次，要從汽車自身角度與汽車機油品質(zhì)雙重角度出發(fā)，不一定要按照5000公里的數(shù)字哦！不少車主看到維修師傅的話頓時醒悟，終于知道正確答案了，原來并不是所有的汽車都要5000公里保養(yǎng)一次?。W洲車30000km換次機油，為何國內(nèi)5000km就要換？終于知曉答案了！大家的汽車是多久更換一次機油呢？

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