相信大家對(duì)爆胎這個(gè)詞已經(jīng)都很熟悉了，就算沒(méi)發(fā)生到自己身上，恐怕也經(jīng)常在新聞上看到由于爆胎引發(fā)的事故，而現(xiàn)實(shí)生活中如果真的在高速上發(fā)生爆胎，面對(duì)突發(fā)情況驚慌失措時(shí)，就很容易發(fā)生事故，而高速上發(fā)生事故，死亡率高達(dá)90%以上。其實(shí)爆胎的原因有很多，但是其實(shí)爆胎前輪胎都會(huì)放出信號(hào)，這就需要車主及時(shí)發(fā)現(xiàn)，也許就可以預(yù)防事故的發(fā)生。那么你知道輪胎應(yīng)該多久換一次嗎？修理工給出回復(fù)：超過(guò)這個(gè)里程數(shù)還不換，車早晚會(huì)爆胎。

由于輪胎是橡膠材質(zhì)，所以使用久了就會(huì)發(fā)生老化磨損，再加上長(zhǎng)時(shí)間與地面的摩擦，繼續(xù)使用就很容易爆胎。所以說(shuō)知道輪胎應(yīng)該什么時(shí)候換就顯得尤為重要，有很多車友說(shuō)輪胎應(yīng)該三至五年一換，但是修理工卻說(shuō)：在車子每天都行駛8個(gè)小時(shí)的前提下，才需要三至五年更換，這樣的情況下輪胎磨損才會(huì)很嚴(yán)重。以這為前提，真正每天都開(kāi)8個(gè)小時(shí)的人有幾個(gè)呢？相信大部分車主都是一周也開(kāi)不了幾次，或者一年行駛大概2萬(wàn)公里左右。如此計(jì)算的話，輪胎在理想狀態(tài)下，應(yīng)該8萬(wàn)公里換一次。

但是不論多貴的車，5萬(wàn)公里都已經(jīng)是輪胎生命的極限了，超過(guò)這里程數(shù)還不換，都是會(huì)爆胎的，除此之外，當(dāng)輪胎上出現(xiàn)鼓包、裂紋等現(xiàn)象時(shí)也說(shuō)明輪胎不能用了，要及時(shí)更換。平時(shí)的時(shí)候車主也要多檢查下胎壓。

胎壓過(guò)高的話會(huì)導(dǎo)致輪胎單位面積所承受的壓力過(guò)大，遇到凸起物，可能會(huì)因?yàn)闅鈮哼^(guò)大直接爆胎；要是胎壓過(guò)低的話，輪胎可能會(huì)因?yàn)殇摻z老化引發(fā)變形。最后直接爆胎。爆胎的危害相信大家都知道，輕點(diǎn)就是發(fā)生刮傷，嚴(yán)重時(shí)會(huì)引發(fā)車禍。那么我們又該如何確保輪胎可以繼續(xù)上路使用呢？

其實(shí)除了必要的上車前查看一圈車輪是否存在破損、裂紋和石子等堅(jiān)硬物以外，還需要知道輪胎的胎壓，因?yàn)檫@是肉眼不容易察覺(jué)到的，那應(yīng)該如何監(jiān)測(cè)胎壓呢？其實(shí)，如果有輔助物品來(lái)幫助車主監(jiān)測(cè)的話就很方便，比如模樣迷你的胎壓警示帽，適用于所有車型，不同的顏色代表著不同的胎壓，如果顯示為綠色，就說(shuō)明胎壓正常；反之，就需要及時(shí)修理，方便車主查看。

并且安裝簡(jiǎn)單，只要擰開(kāi)閥帽，再用手把指示帽擰到輪胎閥門上就可以了；安裝上去之后監(jiān)視帽就可以時(shí)時(shí)刻刻關(guān)注車主的汽車胎壓啦。價(jià)格十分便宜，并且是關(guān)乎自己安全的事情，麻煩各位車主上點(diǎn)心啦。