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篇幅原因，本文分上下兩篇，先看上篇。

1上高速前仔細檢查車況

● 首先做好全車檢查

在上高速前，必須認真檢查一下車輛的整體車況如何，檢查內容包括各種油液是否充足、蓄電池及前后的車外燈光是否能正常運作、制動系統(tǒng)是否可靠等。在高速上拋錨或許暫時影響不到生命安全，但萬一制動系統(tǒng)失靈了那可是生死考驗了，對自己對別人都是一種不負責任的表現(xiàn)。

這里需要重點檢查的是輪胎外觀狀況和胎壓。高速行車，輪胎的好壞至關重要，可以說直接關系到生命安全。如果沒有健康的輪胎，哪怕是再好的車也跑不起來；況且如果輪胎存在裂紋或鼓包等隱患，是會有爆胎風險的，高速上爆胎哪基本上非死即傷。所以，上高速前一定要仔細檢查一下全車輪胎的狀況，提前把死神攆走，防患于未然。

● 時刻注意觀察路況和保持車速

不少車主（特別是新手），在從匝道進入高速路的行車道時，也不觀察后視鏡，不管后方是否有來車，就直接竄上行車道。這樣操作要么把后方來車嚇死，要么把自己嚇死，最壞的結果就是釀成慘烈的碰撞事故。

● 嚴格依照限速行駛，保持車距

國內高速的最高限速基本上是120公里。在高速上行駛一定要嚴格依照限速行駛，這樣操作不僅可以避免違章罰款，更重要的是能保命——已經(jīng)有權威數(shù)據(jù)表明，如果時速超過160公里輪胎爆胎，那么死亡率幾乎可以達到100%！從安全角度來考慮，依照限速行駛是非常必要的，也是我嗎必須遵守的一個安全規(guī)則。

除了按照法規(guī)規(guī)定的速度行駛外，與前車保持安全車距也是十分必須的。那么多長的距離可以稱得上是安全距離呢，這個安全車距可以簡單理解為與車速數(shù)值相當，即當車速為100km/h時，安全車距為100米以上；當車速在100km/h以內時，安全車距不少于50米。如果遇上雨、雪、霧等惡劣天氣的時候，更加需要增加行車安全距離。只有保持足夠的安全車距，遇上突發(fā)狀況時你才有足夠的反應距離和時間。

● 提前確認出口標志

在高速上行駛最讓人郁悶的事情莫過于錯過高速出口了，因為錯過了就意味著需要多繞很長的距離才能繞回來。錯過路口的原因，除了不熟悉路線之外，恐怕就是開車時走神了，不過現(xiàn)在都有導航了，對不熟悉的路線應該是不怕了，關鍵就是不能走神和疲勞駕駛。

另需要提醒的是，在臨近出口時千萬不要靠近大貨車。因為大貨車龐大的車身很容易遮擋視線，形成視野盲區(qū)，影響車輛變道，導致我們錯過了出口。

還有就是在出發(fā)上高速之前，我們一定要做好功課，提前熟悉路線及相應的高速出口，實在記不住時可以寫在紙上以便隨時查閱；在高速公路上行車時，則要留意出口指示牌（一般會提前兩三公里開始提示），提前變道，不過現(xiàn)在導航系統(tǒng)非常好用，只要把導航打開，注意力集中的去跑高速，一般都不會錯過出口的。