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      關于汽車的10個冷知識,知道一半算高手,全都知道的就是大神

       牛君 2022-04-02

      1、發(fā)動機起碼有三個空氣濾芯

      除了發(fā)動機艙里的那個空氣濾芯汽車上起碼還有另外兩個空氣濾芯,一個在碳罐里,另一個在剎車的真空助力器上。

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      碳罐里面裝滿了活性炭,用來吸附油箱里蒸發(fā)的汽油。發(fā)動機運行時就會從碳罐里吸氣,這些空氣就會把活性炭里的汽油帶入發(fā)動機燒掉。而碳罐肯定不能只出氣不進氣,所以碳罐上還有一個通氣口,發(fā)動機吸氣時空氣從這里進入,帶走活性炭上的汽油以后進入發(fā)動機。而這個通氣口上就有一個空氣濾芯,過濾掉空氣里的灰塵雜質(zhì),避免被吸入發(fā)動機。

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      真空助力器的真空由發(fā)動機進氣歧管提供,發(fā)動機不斷從助力器里吸入空氣,在助力器中產(chǎn)生負壓供剎車助力使用。而這部分空氣也要經(jīng)過過濾,所以真空助力器上也有一個小小的空氣濾芯,它位于剎車踏板與真空助力器連接的地方。

      不過這些地方流過的空氣量要小得多,所以使用的濾芯也就沒那么講究了,大部分都是小海綿過濾一下就完事兒了。

      2、剛加完油感覺動力提升,這不是幻覺

      有些車主會發(fā)現(xiàn)每次加完油以后汽車動力會提升,開起來特別流暢,但不知道究竟是什么原因。有人說這是心理作用,其實并不是,這是有科學依據(jù)的。

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      原因就在于加油的時候油箱里原本的汽油蒸汽被擠壓流出,一部分汽油蒸汽來到了碳罐被活性炭吸附,加完油以后活性炭吸附了大量油氣。等你開車走的時候發(fā)動機又從碳罐里把這部分油氣吸入氣缸燃燒。由于碳罐剛吸飽油氣,所以發(fā)動機混合氣濃度偏高,動力就會提升。

      3、跑完高速汽車變得好開,不是積碳被清理了

      很多車主都發(fā)現(xiàn)跑完高速以后汽車變得更好開了,動力也更強,油門也更靈敏。大家普遍認為這是因為跑高速時發(fā)動機轉(zhuǎn)速高,燃燒猛烈,把積碳給清理掉了。

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      其實根本不是,發(fā)動機內(nèi)部的積碳比我們想象中要頑固得多,跑高速那點轉(zhuǎn)速根本清理不掉積碳,真正的原因是發(fā)動機持續(xù)大量的排氣,廢氣把三元催化器里的殘留物給燒干凈了,排氣更順暢,改善了發(fā)動機工作條件。所以跑完高速后感覺動力變好的幾乎都是老車,絕大多數(shù)新車都沒這種感受。因為老車使用年限久,三元催化器已經(jīng)部分堵塞,導致發(fā)動機工作條件惡化。

      4、你停車的姿態(tài)決定了啟動后油表的讀數(shù)

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      汽車是靠油箱里的油位計測量油量的,而汽車在行駛中加減速時汽油會來回波動,導致油位計的油浮子上下擺動,無法準確統(tǒng)計油量數(shù)據(jù)。所以如何設置油位檢測程序非常重要,很多車都會在通電的瞬間讀取油位計信號并作為標準油量,因為此時汽車停放很長時間,汽油液面最穩(wěn)定。所以如果你把車停在坡道上,那么你的油表讀數(shù)可能就不準了。具體偏高還是偏低取決于汽油液面和油浮子的位置。

      5、冬天露天停放的車冷啟動后怠速正常,而地下車庫停放的則會怠速偏高

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      如果你足夠留意的話你會發(fā)現(xiàn)這樣的情況:冬天把車停在戶外,冷啟動后怠速很穩(wěn)。但是你把車停在地下車庫就不同了,冷啟動后怠速會偏高。但是也有一些車剛好相反,冬季露天停放冷啟動后怠速偏高,而放在相對溫暖的地下車庫冷啟動后怠速會略低。其實這不是汽車有問題,這是廠家為了應對排放法規(guī)而故意這樣設定的,只是各個廠家的策略不同而已,一般來說日系屬于后者,而其他品牌大都是前者。

      6、有很大一部分積碳其實是發(fā)動機自己制造的

      我們都怕發(fā)動機積碳,但是你可能不知道有很多積碳都是發(fā)動機自身設計導致的,但這個設計還不能更改,這就是曲軸箱通風系統(tǒng)。

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      因為發(fā)動機工作時會有一部分高壓廢氣從活塞環(huán)與汽缸壁之間跑到曲軸箱里,導致曲軸箱壓力升高,漏油。所以曲軸箱不能完全密封。早期的解決方法很粗暴,直接在曲軸箱上裝一根通氣管,廢氣直接排到空氣中?,F(xiàn)在要求環(huán)保,于是就把曲軸箱里的廢氣通過管道重新吸入發(fā)動機里燃燒,由于廢氣里有一部分機油蒸汽,而機油燃燒后極易形成積碳,所以曲軸箱通風系統(tǒng)其實也貢獻了一部分積碳。

      7、氙氣大燈配大燈清洗是因為它太亮了

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      很多配備氙氣大燈的車都有大燈清洗裝置,甚至一些轎車也有。這不是廠家配置豐富,而是法律要求的,當車燈單個光源亮度超過20000流明后都必須加裝大燈清洗裝置。

      8、電子方向助力不僅會幫你打方向,還會阻礙你打方向

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      從物理學的角度來說車速越快方向盤應該越輕,這對于任何車都成立。但是如今很多車恰恰相反,車速越快方向盤反而越重。其實這是基于安全的一個設定,當你達到一定速度以后轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)就會控制助力電機與你對著干,你往左打方向,電機往右助力,故意讓你的方向盤變重,這樣高速行駛時方向會更加沉穩(wěn)。

      9、駐車燈

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      有些車有這樣的情況:如果停車熄火后你忘記關閉轉(zhuǎn)向燈撥桿,那么這一側(cè)的小燈就會一直亮著,直到把你的電瓶耗盡,這就是駐車燈功能。這是歐洲一些國家強制要求的功能,目的是當夜間把車停在沒有路燈的路邊時提醒其他行人和車輛。我國法規(guī)并沒有該項規(guī)定,但是有些國產(chǎn)車也同樣有這個功能。原因是這些車使用的一些控制系統(tǒng)的供應商來自歐洲。

      10、冬天早上排氣管冒著白煙的車基本上都是剛出門

      冬天的早上有些車排氣管有很多白煙,而有些車則沒有。其實這與發(fā)動機質(zhì)量好壞沒關系,和發(fā)動機工作溫度有關。那些冒著白煙的車大都是剛出門,排氣系統(tǒng)溫度偏低,尾氣里的水蒸氣遇冷很快就會液化形成小水珠,看起來就是一團白煙。

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      而行駛一段距離后排氣系統(tǒng)溫度升高,尾氣也更熱,尾氣中的水蒸氣接觸冷空氣后就不那么容易液化了,因此看不到白煙。

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