這是續(xù)上兩篇的內(nèi)容，到此，這個(gè)流體設(shè)備問(wèn)答全部結(jié)束。各位如果在瀏覽過(guò)程中發(fā)現(xiàn)不對(duì)的地方請(qǐng)予以指出，有什么問(wèn)題歡迎留言討論。感覺(jué)文章對(duì)你以后工作中有參考價(jià)值的記得收藏一下。創(chuàng)作不易，請(qǐng)點(diǎn)贊支持。謝謝！

67、單級(jí)和多級(jí)、單吸和雙吸泵怎樣區(qū)別 ? 泵內(nèi)有雜音是什么原因 ?

答：(1) 級(jí)數(shù)多少是指葉輪的個(gè)數(shù)而言 , 即葉輪的個(gè)數(shù)就是級(jí)數(shù) :

單吸和雙吸是指葉輪進(jìn)入水是從一側(cè)還是兩側(cè) ;

(2)a、入口管漏入空氣或發(fā)生汽蝕現(xiàn)象 :

b、轉(zhuǎn)子與定子局部損壞

c、吸入異物

d、潤(rùn)滑，冷卻不好，引起摩損。

68、機(jī)組安裝為何一般先裝水泵 ? 泵串軸的原因是什么 ?

答：(1) 一般先安裝水泵 , 然后再安裝電動(dòng)機(jī) , 因?yàn)殡妱?dòng)機(jī)只與水泵位置有聯(lián)系 , 而水泵的位置卻牽涉到其他設(shè)備和管路的連接。

(2)a 、雙面進(jìn)水不平衡 , 造成軸向推動(dòng)引起 ;

b 、軸承磨損 :

c 、軸承留的問(wèn)隙過(guò)大 :

d 、泵內(nèi)進(jìn)入空氣 ;

e 、葉輪損壞或葉輪吸入口有臟物堵塞。

69、影響管路特性變化的因素是什么 ?

答：(1) 管路上調(diào)節(jié)閥門(mén)開(kāi)度的因素變化 , 管路長(zhǎng)短的變化 , 都能使 K 值發(fā)生變化 , 使管路特性曲線(xiàn)變陡或變平；

(2) 只有當(dāng)吸入?yún)^(qū)和排出區(qū)的壓力差及液位差發(fā)生變化時(shí) , 才會(huì)使得靜揚(yáng)程H靜發(fā)生變化 , 這時(shí)管路特性曲線(xiàn)向下平移。

70、電機(jī)超負(fù)荷的原因是什么 ? 如何處理 ?

答 : (l) 轉(zhuǎn)動(dòng)方向錯(cuò)誤 , 糾正轉(zhuǎn)動(dòng)方向 :

(2) 葉輪中有異物 , 檢查清掃 :

(3) 液體比重或粘度超出指標(biāo) , 調(diào)整液體比重或粘度 ;

(4) 聯(lián)軸節(jié)不同心 , 重新找正 ;

(5) 葉輪與泵殼磨擦 , 調(diào)整。

(6) 出口閥開(kāi)度過(guò)大。

71、填料函的作用是什么 ?

答 : 填料函的俗稱(chēng)盤(pán)根箱 , 由填料座、填料、填料壓蓋、水封環(huán)等組成 , 是用來(lái)封閉泵軸穿出泵殼地方的間隙 , 防止漏水和進(jìn)氣 , 并起一部分支撐泵軸和引水潤(rùn)滑、冷卻泵軸的作用。

填料的作用是 , 填料裝在填料函內(nèi)被壓緊后 , 可以起密封作用。

72、軸承溫度高的原因有哪些 ?

答 :原因有 :

(l) 油位過(guò)低 , 使進(jìn)水軸承的油量減少 ;

(2) 油質(zhì)不合格 , 進(jìn)水、進(jìn)雜質(zhì)或乳化變質(zhì) :

(3)軸承冷卻水量不足或中斷 :

(4) 軸承質(zhì)量不佳或裝配不良 , 如過(guò)緊或過(guò)松 ；

(5)軸承損壞 , 如振動(dòng)嚴(yán)重或機(jī)泵同心度不好所導(dǎo)致。

73、軸承的作用是什么 ? 常用的軸承有幾種 ?

答：軸承是支承軸頸的部件，有時(shí)也用來(lái)支承軸上的回轉(zhuǎn)零件．它是機(jī)械中的重要組成部分。按照承受載荷的方向不同，軸承可分為向心軸承和推力軸承兩類(lèi)。根據(jù)軸承工作的磨擦性質(zhì)幣同，又可分為滑動(dòng)磨擦軸承和滾動(dòng)磨擦軸承兩類(lèi)。

74、引起水泵軸承振動(dòng)的原因是什么?

答：(1)泵體入口管內(nèi)進(jìn)入空氣；

(2)有汽蝕現(xiàn)象；

(3)泵出水量遠(yuǎn)小于泵設(shè)計(jì)流最，出口閥開(kāi)度太大；

(4)基礎(chǔ)螺栓松動(dòng)；

(5)軸彎曲或轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡不好；

(6)葉輪中有異物或磨損；

(7)潤(rùn)滑不好，軸承磨損；

(8)對(duì)輪同心度超差。

75、潤(rùn)滑油的作用是什么?軸承過(guò)熱應(yīng)如何處理?

答：一、作用：(1)起潤(rùn)滑作用，防止干磨擦；(2)起冷卻作用，沖洗作用；(3)減振、御沖擊負(fù)荷作用；二、(1)潤(rùn)滑油變質(zhì)，應(yīng)更換；(2)加油過(guò)多，放至規(guī)定油位；(3)對(duì)輪找正；(4)軸承損壞、更正；

76、何為軸封?離心泵中常用的有哪兩種軸封結(jié)構(gòu)?

答：所謂的軸封是指旋轉(zhuǎn)的離心泵軸與固定的泵體之間的密封。離心泵中常用的軸封結(jié)構(gòu)有下列兩種：

（1）填料密封；

（2）機(jī)械密封；

77、螺桿泵的工作原理是什么?

答：螺桿泵的工作原理是：靠螺桿在具有內(nèi)螺旋的泵殼中偏心轉(zhuǎn)動(dòng)，將液體沿軸向推進(jìn)，擠壓至排出口而排出。

78、為什么對(duì)化工企業(yè)進(jìn)行安全檢修？

答：任何化工企業(yè)的生產(chǎn)效益都與企業(yè)的設(shè)備完好狀態(tài)密切相關(guān)。完好的設(shè)備是企業(yè)安全生產(chǎn)和增加效益最根本的保障。設(shè)備若使用和維護(hù)不當(dāng)，必定會(huì)引發(fā)各類(lèi)生產(chǎn)事故的發(fā)生，輕者跑冒滴漏造成原料損失、產(chǎn)量下降和環(huán)境污染，重者造成設(shè)備破裂、爆炸、人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。因此，對(duì)化工生產(chǎn)設(shè)備定期檢查，日常維護(hù)保養(yǎng)，保證設(shè)備的完好率和安全運(yùn)裝，防止突然停車(chē)停產(chǎn)情況發(fā)生，這對(duì)于化工企業(yè)顯得尤為重要。

79、化工檢修的分類(lèi)有哪些內(nèi)容？

答：化工檢修可分為兩類(lèi)，即：計(jì)劃?rùn)z修和計(jì)劃外檢修。

（一）、計(jì)劃?rùn)z修：按照《化工設(shè)備維修檢修規(guī)程》的規(guī)定，根據(jù)本企業(yè)現(xiàn)有設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)資料及生產(chǎn)周期等情況制定設(shè)備檢修計(jì)劃，按計(jì)劃進(jìn)行的檢修稱(chēng)為計(jì)劃?rùn)z修。計(jì)劃?rùn)z修又可按其規(guī)模大小、所需時(shí)間長(zhǎng)短及檢修項(xiàng)目多少，分為小修、中修、大修。一般化工企業(yè)通常一年進(jìn)行一次停產(chǎn)的定期大修，也有兩年一次或幾年進(jìn)行一次的情況?？筛鶕?jù)企業(yè)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況而定。

（二）、計(jì)劃外檢修：設(shè)備運(yùn)裝中突然發(fā)生故障或事故，必須進(jìn)行不停工或臨時(shí)停工的檢修或搶修稱(chēng)之為進(jìn)化外檢修。計(jì)劃外檢修是事先對(duì)故障停機(jī)無(wú)思想準(zhǔn)備的非計(jì)劃修理，屬于事后維修，由于其計(jì)劃性差，維修質(zhì)量得不到保證，有時(shí)急于恢復(fù)生產(chǎn)而勉強(qiáng)修復(fù)。不久又會(huì)出現(xiàn)重復(fù)故障，由于化工系統(tǒng)生產(chǎn)復(fù)雜性，受意外因素影響造故障停機(jī)時(shí)難免的，如設(shè)備的泄漏、阻塞、控制裝置或傳動(dòng)裝置的失靈等，都是事先難以預(yù)料。

80、化工檢修的特點(diǎn)是什么？

答：化工企業(yè)檢修的特點(diǎn)是檢修頻繁、復(fù)雜、技術(shù)性強(qiáng)，且檢修過(guò)程中危險(xiǎn)性大。化工設(shè)備種類(lèi)繁多，如：爐、塔、釜、換熱器、反應(yīng)器、壓縮機(jī)、離心機(jī)、泵、貯罐、槽以及管路、閥門(mén)、儀器、儀表等，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，具有不同的承壓能力，其生產(chǎn)的故障類(lèi)型不同，原因復(fù)雜。

81、化工檢修的一般要求有哪些？

答：加強(qiáng)對(duì)設(shè)備檢修的科學(xué)管理，提高檢修的預(yù)見(jiàn)性，對(duì)檢修任務(wù)統(tǒng)籌安排，保證檢修質(zhì)量、降低檢修費(fèi)用，必須防止和減少惡性事故發(fā)生。

82、設(shè)備潤(rùn)滑的重要性是什么？操作工人如何做好潤(rùn)滑工作？

答：潤(rùn)滑是降低磨擦、減小磨損、降低能耗的一種有效措施，良好的潤(rùn)滑是機(jī)器設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)不可缺少的重要條件。要求嚴(yán)格執(zhí)行“五定”“三級(jí)過(guò)濾”。“五定”是：定質(zhì)，定量，定時(shí)，定點(diǎn)，定期清洗；“三級(jí)過(guò)濾”是：油桶，油壺，注油點(diǎn)三級(jí)過(guò)濾。

83、開(kāi)關(guān)閥門(mén)應(yīng)注意什么？

答：開(kāi)關(guān)閥門(mén)時(shí)不能開(kāi)關(guān)過(guò)頭，用力過(guò)猛，閥門(mén)的絲杠在使用過(guò)程中要注意經(jīng)常清理，加潤(rùn)滑油。如發(fā)現(xiàn)閥門(mén)的開(kāi)關(guān)不靈時(shí)，應(yīng)找出原因，排除故障，決不能強(qiáng)力開(kāi)關(guān)，否則會(huì)損壞閥門(mén)，造成事故，如發(fā)現(xiàn)閥桿的填料函處泄漏，可擰緊填料壓蓋處的螺栓，如填料老化，在生產(chǎn)允許時(shí)要及時(shí)更換填料。

84、潤(rùn)滑油的重要指標(biāo)：

答：（1）粘度。它表示在液體流動(dòng)時(shí)，液體各薄層相互間內(nèi)摩擦力的大小。油膜所能承受的壓力跟粘度與相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度的乘積成正比，機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)或潤(rùn)滑速度越高，潤(rùn)滑油粘度應(yīng)越小。當(dāng)高速時(shí)，油層的相對(duì)位移增大，油分子內(nèi)摩擦所引起的熱量也隨之增大。因此潤(rùn)滑油有既減少摩擦損失又減少能量損耗的作用，粘度較大的油在工作中發(fā)熱量會(huì)增大，但當(dāng)發(fā)熱量增大后，油溫增高，粘度又會(huì)下降，從而起到一定的自動(dòng)調(diào)節(jié)作用，也就是潤(rùn)滑能帶走摩擦產(chǎn)生的能量。

（2）凝固點(diǎn)。把油品失去流動(dòng)性的溫度稱(chēng)為凝固點(diǎn)，因油是復(fù)雜的烴類(lèi)分子混合物，溫度降低時(shí)，油品中的脂就可能析出變?yōu)楣腆w，使油混濁，所以油品在使用時(shí)應(yīng)比凝固點(diǎn)高出若干度。

（3）殘?zhí)肌Ｖ笣?rùn)滑油受熱裂解縮合形成的焦炭占潤(rùn)滑油重量的百分比，它是控制潤(rùn)滑油精制程度的一個(gè)指標(biāo)。

（4）閃點(diǎn)。在一定加熱條件下，隨著溫度的升高，潤(rùn)滑油的蒸發(fā)量隨著增大，在油的表面形成油蒸汽壓力也越高，當(dāng)油蒸汽與周?chē)諝庑纬傻幕旌衔镉龌鸢l(fā)生一閃即滅的火苗時(shí)，這時(shí)的溫度稱(chēng)為閃點(diǎn)，閃點(diǎn)是潤(rùn)滑油工作的一項(xiàng)安全指標(biāo)，一般要求油的工作溫度低于閃點(diǎn)20~30℃。

（5）抗乳化型。在規(guī)定條件下，潤(rùn)滑油與水分離的時(shí)間叫抗乳化度，時(shí)間越短其抗乳化性越好，它表明油與水不能生成穩(wěn)定的乳濁液，即使有水混合也會(huì)很快分離。

（6）抗氧化安全性。在加熱和有金屬存在的情況下，潤(rùn)滑油抗氧化作用的能力稱(chēng)為潤(rùn)滑油的抗氧化安全性，它表現(xiàn)了油的化學(xué)性質(zhì)。

（7）粘度比。同一油品在50℃的運(yùn)動(dòng)粘度，與100℃運(yùn)動(dòng)粘度比值，這個(gè)比值越小，說(shuō)明油品粘度特性越好，允許使用范圍越廣。

85、離心泵正常啟動(dòng)和停車(chē)的步驟：

答：（1）、啟動(dòng)：①做好啟動(dòng)泵前的準(zhǔn)備工作：a. 塔、罐液位在正常50％以上。b. 確認(rèn)入口閥開(kāi)，出口閥關(guān)閉，回流閥開(kāi)，泵排放導(dǎo)淋關(guān)。c. 開(kāi)排氣閥，對(duì)泵體排氣，待有液體流出后關(guān)。d. 檢查軸承箱和油杯油位在1／2～3／2處。e. 檢查軸承箱冷卻水是否暢通。f. 盤(pán)車(chē)2/3圈無(wú)卡澀。

②初次啟動(dòng)，應(yīng)點(diǎn)動(dòng)，確認(rèn)泵電機(jī)轉(zhuǎn)向正確。

③啟動(dòng)泵，啟動(dòng)后注意電流表指示、進(jìn)出口壓力指示、機(jī)封是否泄漏等，一切正常后慢慢打開(kāi)出口閥。④檢查泵的軸承溫度不得大于65℃，電機(jī)溫度不得大于70℃，觀察出口壓力表、電流表的波動(dòng)情況，檢查泵的運(yùn)行振動(dòng)、泄漏情況，以及冷卻水、潤(rùn)滑油液面的變化情況。⑤正常情況不可用泵的出口閥調(diào)節(jié)流量。

⑥對(duì)于長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)的泵，要定期更換潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑脂，保證泵在良好的潤(rùn)滑狀態(tài)下工作。

（2）、 離心泵停車(chē)步驟：①逐漸關(guān)泵出口閥。②當(dāng)泵出口閥全關(guān)時(shí)，停泵。③泵停下后，開(kāi)泵的暖機(jī)閥（冷機(jī)閥），保證備用狀態(tài)。④定期檢查，盤(pán)車(chē)。⑤若需檢修，對(duì)泵徹底隔離、卸壓、排液。⑥冬季檢修，需對(duì)冷卻水進(jìn)行間斷排放防凍。

86、換熱器防暴板的作用和使用范圍：

答：防爆片又稱(chēng)爆破板，是一種斷裂性的超壓防護(hù)裝置，用來(lái)裝設(shè)在那些不適于裝設(shè)安全閥的壓力容器上，當(dāng)容器內(nèi)的壓力超過(guò)正常工作壓力并達(dá)到設(shè)計(jì)壓力時(shí)即自行爆破,避免容器本體發(fā)生爆炸。其裝設(shè)一般應(yīng)符合以下情況。

（1）容器內(nèi)的介質(zhì)易于結(jié)晶或粘性大時(shí)，如采用安全閥易于在閥芯上積聚雜質(zhì)或結(jié)晶，使安全閥不能按規(guī)定的壓力開(kāi)啟而失去作用。

（2）容器內(nèi)的壓力由于化學(xué)反應(yīng)或其他原因迅速上升，安全閥難以及時(shí)排除過(guò)高的壓力。

（3）容器內(nèi)的介質(zhì)為劇毒氣體或不允許有微量泄漏，用安全閥難以保證這些氣體不泄漏時(shí)應(yīng)采用防爆片。

87、什么是蒸汽輪機(jī)中的級(jí)？

答：在蒸汽輪機(jī)中，有噴嘴和與其配合的動(dòng)葉片構(gòu)成的做功單元成為級(jí)，噴嘴裝在氣缸的隔板上靜止不動(dòng)，動(dòng)葉片裝在葉輪上隨葉輪一起旋轉(zhuǎn)。級(jí)是蒸汽輪機(jī)中最基本的做功單元，蒸汽的熱能轉(zhuǎn)變成機(jī)械能的能量轉(zhuǎn)變過(guò)程就是在級(jí)內(nèi)進(jìn)行的。

88、蒸汽輪機(jī)有哪些主要部件組成？特點(diǎn)是什么？

答：蒸汽輪機(jī)主要有靜止部分和轉(zhuǎn)動(dòng)部分組成，其中靜止部分包括主氣閥、調(diào)節(jié)閥、氣缸、前后軸承座、機(jī)座、滑銷(xiāo)系統(tǒng)等，轉(zhuǎn)動(dòng)部分主要指轉(zhuǎn)子組件，包括蒸汽輪機(jī)主軸、葉輪、轉(zhuǎn)鼓、動(dòng)葉片、危機(jī)保安器等。

主汽閥：又稱(chēng)緊急停機(jī)閥，再緊急停車(chē)時(shí)，主汽閥自動(dòng)快速關(guān)閉，切斷氣源，使機(jī)組安全停車(chē)。該蒸氣機(jī)采用液壓油動(dòng)缸控制主氣閥的開(kāi)啟與關(guān)閉。

調(diào)節(jié)閥：分為五個(gè)閥頭，在開(kāi)車(chē)及正常運(yùn)行中，通過(guò)控制調(diào)節(jié)閥的開(kāi)度，調(diào)節(jié)進(jìn)入蒸汽輪機(jī)的蒸汽量，，從而控制蒸汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速高低和功率大小。

軸承座：用來(lái)安裝徑向軸承和止推軸承，徑向軸承采用五油契可傾瓦軸承，止推軸承采用金斯伯雷軸承。

氣缸：氣缸為水平刨分結(jié)構(gòu)，分為上半缸和下半缸，上、下氣缸通過(guò)螺栓連接。氣缸前部為上半缸支撐，上半缸貓爪搭在前汽缸上，氣缸后部為下半缸支撐，下半缸通過(guò)兩側(cè)支腳坐落在基座上。

89、蒸汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子軸向力如何平衡？

答：蒸汽輪機(jī)在正常工作時(shí)，轉(zhuǎn)子上受的軸向力是相當(dāng)大的，有的高壓反動(dòng)式蒸汽輪機(jī)達(dá)2-3MN，如此大的軸向力，單靠推力軸承是不行的，往往要采取措施，將其中的大部分平衡掉，小部分由推力軸承分擔(dān)，在多級(jí)蒸汽輪機(jī)中，常用的平衡軸向力的方法如下：

（1）、平衡活塞 在轉(zhuǎn)子前端加工以平衡活塞，活塞前面為低壓蒸氣，活塞凸臺(tái)后為高壓蒸汽，這樣在平衡活塞上就產(chǎn)生一向前的軸向推力，以抵消不分轉(zhuǎn)子上所受的、方向向后蒸汽軸向力。

（2）、開(kāi)平衡孔 在沖動(dòng)式蒸汽輪機(jī)的葉輪上開(kāi)幾個(gè)孔，使輪盤(pán)兩側(cè)的蒸汽可相互流動(dòng)，減少壓力差，從而減少輪盤(pán)上的軸向推力，平衡孔一般為奇數(shù)，多為5個(gè)或7個(gè)。

（3）、采用相反流動(dòng)的布置方法 把蒸汽在蒸汽輪機(jī)內(nèi)的流動(dòng)安排成向相